Батальон. Мотострелковые войска: история, состав и вооружение

МОТОСТРЕЛКОВЫЙ БАТАЛЬОН НА БМП КОМАНДИР БАТАЛЬОНА ШТАБ КОМАНДОВАНИЕ ПИСАРЬ НШ ЗНШ ХИ НС ЗКВР ЗКВ ЗКБ ПСИХОЛОГ Разведывательный взвод Взвод связи упр Взвод обеспечения РО тех.обслужива ния автомобильное хозяйственное ГРАНАТОМЕТНЫЙ ВЗВОД упр ГО МСР МСВ упр МСО КО Подразделл/сБМП БРМ АГС мм "Поднос" 82 мм "Василёк" АКРПГ-7РПКСВДЗИЛ-131ГАЗ-66Урал-375АТМЗПАК-200УАЗ-452Тягач Команд 5 Штаб5 1 МСР Минбатр РВ ГВ ВС ВОБ МПБ8 7 1 За б-он МИНОМЕТНАЯ БАТАРЕЯ Взвод управления МВ «ПОДНОС» МВ «ВАСИЛЕК» упр СГ НО СП С С П П МВ С С упр КВ упр разведки связи

Мотострелковая рота (3) МСР МСВ Управление КР ЗКР ЗКРВР С/инстр М В Н А Ст-на Ст.тех Н.пул Ном.р-та КР ЗКР ЗКРВР С/инстр М В Н А Ст-на Ст.тех Н.пул Ном.р-та МСО КО МВ СГ НО СПГ П П С.С.(С) С С Управление КВ ЗКВ Снайпер С.Санитар Н.пул Ном.р-та КВ ЗКВ Снайпер С.Санитар Н.пул Ном.р-та

Миномётная батарея Минбатр Управление Ком. батр Зк. батр Старшина Сан.инстр Ком. батр Зк. батр Старшина Сан.инстр Взвод управления МВ «ПОДНОС» МВ «ВАСИЛЕК» Расчет Управление КВ Ст. выч КВ Ст. выч Отделение разведки Отделение связи Зкв-км Ст.нав Ст.вод Мастер Н.расчета Водитель Зкв-км Ст.нав Ст.вод Мастер Н.расчета Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель КО СТ.РТЛФ РТЛФ водитель КО СТ.РТЛФ РТЛФ водитель КО Разведчик Дальномерщик Водитель КО Разведчик Дальномерщик Водитель Зкв-км Ст.нав Ст.вод Н.р водитель Зкв-км Ст.нав Ст.вод Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель

МСО МОТОСТРЕЛКОВЫЙ БАТАЛЬОН НА БМП КОМАНДИР БАТАЛЬОНА ШТАБ КОМАНДОВАНИЕ ПИСАРЬ НШ ЗНШ ХИ НС ЗКВР ЗКВ ЗКБ ПСИХОЛОГ Взвод связи Взвод обеспечения тех.обслужива ния автомобильное хозяйственное ГРАНАТОМЕТНЫЙ ВЗВОД упр ГО МСР МСВ упр КО МИНОМЕТНАЯ БАТАРЕЯ Взвод управления МВ «ПОДНОС» МВ «ВАСИЛЕК» упр СГ НО СП С С П П МВ С С упр КВ упр разведки связи ПТВ упр ПТО ГО ПТО Подразделл/сБТР82 мм "Поднос" 82 мм "Василёк"АГС-179П135СПГ-9ПМАКРПГ-7РПКСВДЗИЛ-131ГАЗ-66Урал-375АТМЗПАК-200УАЗ-452Тягач Команд 5 4 Штаб5 41 МСР Минбатр ПТВ ГВ ВС ВОБ МПБ За б-он

Мотострелковая рота (3) МСР МСВ Управление КР ЗКР ЗКРВР С/инстр Водитель Пул БТР Ст-на Ст.тех Н.пул Ном.р-та КР ЗКР ЗКРВР С/инстр Водитель Пул БТР Ст-на Ст.тех Н.пул Ном.р-та МСО КО водитель СГ Пул БТР СПГ П П С.С.(С) С С Управление КВ ЗКВ Снайпер С.Санитар Н.пул Ном.р-та КВ ЗКВ Снайпер С.Санитар Н.пул Ном.р-та ПТО КО СТ.Операт-3 Операт-3 Пул. БТР Водитель КО СТ.Операт-3 Операт-3 Пул. БТР Водитель

Миномётная батарея Минбатр Управление Ком. батр Зк. батр Старшина Сан.инстр Ком. батр Зк. батр Старшина Сан.инстр Взвод управления Огневой взвод «ПОДНОС» Огневой взвод «ВАСИЛЕК» Расчет Управление КВ Ст. выч КВ Ст. выч Отделение разведки Отделение связи Зкв-км Ст.нав Ст.вод Мастер Н.расчета Водитель Зкв-км Ст.нав Ст.вод Мастер Н.расчета Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель Км Ст.нав Н.расчёта Водитель КО СТ.РТЛФ РТЛФ водитель КО СТ.РТЛФ РТЛФ водитель КО Разведчик Дальномерщик Водитель КО Разведчик Дальномерщик Водитель Зкв-км Ст.нав Ст.вод Н.р водитель Зкв-км Ст.нав Ст.вод Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель Км Ст.нав Н.р водитель

Взвод обеспечения Отделение тех.обслуживания Автомобильное отделение Хозяйственное отделение КО Ст. мастер Мастер рс Ст. механик Водитель КО Ст. мастер Мастер рс Ст. механик Водитель КО(ЗКВ) Ст. водитель Ст. вод-запр Водитель - 9 КО(ЗКВ) Ст. водитель Ст. вод-запр Водитель - 9 Управление КВ КО Водитель – 3 Ст. повар Повар - 3 КО Водитель – 3 Ст. повар Повар - 3

ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН КОМАНДИР БАТАЛЬОНА ШТАБ КОМАНДОВАНИЕ ЗКВ ЗКБ КБ ЗКВР Взвод связи Взвод обеспечения тех.обслужива ния автомобильное хозяйственное ТР ТВ упр ВСЕГО В БАТАЛЬОНЕ Подразделл/сТанк БМПЗИЛ-131 МТОУрал 375АТ МЗПАК-200УАЗ-452 ПМАКМ АКСРПГР-130Р-123П-274 (КМ) ТБ МСП ТанкБМПл/с Командован ие Штаб Танковая рота Взвод связи Взвод обеспечения Мед. Пункт За б-он ЗКВ ЗКБ КБ ПИСАРЬ упр

Взвод обеспечения Отделение тех.обслуживания Автомобильное отделение Хозяйственное отделение КО Ст. мастер Мастер рс Ст. механик Вод. слесарь КО Ст. мастер Мастер рс Ст. механик Вод. слесарь КО Ст. водитель Ст.вод-запр Водитель - 7 КО Ст. водитель Ст.вод-запр Водитель - 7 Управление КВ Техник КВ Техник КО-повар Водитель Повар КО-повар Водитель Повар

Мотострелковые войска России, как и других стран – это род сухопутных войск, который представлен пехотой, специализированной бронетехникой, и транспортными средствами для перемещения. Современные мотострелковые войска РФ — это наиболее многочисленный род войск, представляющий собой «костяк» всей армии. Основной задачей мотострелковых батальонов и рот является участие в масштабных сухопутных операциях, которые могут проводиться как самостоятельно, так и в связке с другими видами войск.

Любая мотострелковая рота обязана вести бой при любых погодных условиях, в любое время дня и ночи и на любом ландшафте. Командир роты должен так распределить обязанности, чтобы каждый мотострелок выполнял поставленную именно ему задачу в соответствии со своей боевой специальностью.

Мотострелковые войска, общие сведения

Хотя многие считают, что мотострелковые войска из техники имеют только бронетранспортёры и тягачи, это не так. Мотострелковые войска России имеют в своём составе следующие подразделения:

• Артиллерия;
• Танковые подразделения;
• Зенитные подразделения;
• Инженерные части;
• Химические войска;
• Подразделения радиационной защиты.

Кроме этого, часто современные мотострелковые войска имеют мобильные ракетные комплексы с ядерными боеголовками.

Мотострелковые войска – это современный вариант драгунов, то есть мобильной кавалерии, которая была способна вести бой, как в пешем, так и в конном строю. Современные мотострелки принимали участие во всех военных конфликтах 90-х и 2000-х годов.

День мотострелковых войск празднуется 19 августа, хотя официальный праздник всех сухопутных войск отмечается 1 октября. Флаг мотострелковых войск представляет собой чёрное полотнище с двумя скрещёнными АК в обрамлении венков из лавра. Нарукавная нашивка мотострелков полностью копирует флаг мотострелковых войск.

История появления мотострелковых войск в их современном варианте

История мотострелковых войск началась сразу после массового использования транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания в армии. Массовое применение автомобилей для транспортировки пехоты началось во время Первой мировой войны. Данное изобретение существенно повысило мобильность пехоты.

В 1916 году в Англии были изготовлены первые танки. Это произвело революцию в военном мире. Первые прообразы бронетранспортёров или транспортные танки, предназначенные для защиты и транспортировки пехоты, были изобретены ближе к концу Первой Мировой войны.

Первая Мировая война показала, насколько эффективна моторизация пехотных войск, поэтому сразу после её окончания армии крупных государств стали усиленно закупать технику различных видов. Помимо танков и грузовиков, разрабатывались колёсные бронетранспортёры, предназначенные не только для транспортировки войск, но и для непосредственной защиты их в бою. Армии, которые были оснащены механизированными средствами передвижения, смогли увеличить скорость передвижения пехоты в несколько раз.

Так как СССР долго не могла оправиться от последствий Гражданской войны, первые моторизированные дивизии появились там только в 1939 году. Весь личный состав подобных дивизий должен был перемещаться с помощью автотранспорта, но советское производство, которое сильно пострадало в результате Первой Мировой и особенно Гражданской войн, было не в состоянии обеспечить автотранспортом Красную Армию. Даже американские и английские грузовики, которые поставлялись в страну во время Второй Мировой войны по лендлизу, мало спасали положение. Все советские грузовики (АМО, ЗИС, ГАЗ и тому подобные), которые выпускались до, во время и в первые годы после Великой Отечественной войны, являлись, как правило, клонами американских или европейских моделей. Например, первый советский грузовик «АМО» был копией « FIAT 15 Ter», который выпускался в первые годы после революции с небольшими изменениями в конструкции.

АМО — первый советский грузовик

Автомобильная промышленность Советского Союза смогла полностью удовлетворить потребности армии только к концу 1950-х годов. В 1958 году в СССР появился новый род войск, который получил название мотострелковый.

Мотострелковые войска СССР

В СССР, как и во всём мире, моторизация войск стала основным направлением развития сухопутной армии. Вплотную этим занялись сразу после окончания ВОВ. Генеральский состав советских войск, который лично побывал на фронте и не понаслышке знал все тяготы жизни пехотных войск, отлично понимал, что повышение мобильности войск сможет не только облегчить жизнь солдатам, но и повысить эффективность этого рода войск в несколько раз.

Сразу после окончания ВОВ вышло специальное постановление ГКО, в котором указывалась необходимость доукомплектования всех механизированных соединений армии СССР. После войны советские конструкторы особое внимание уделили созданию новых видов бронетранспортёров, увеличив их выпуск до десяток тысяч единиц.

Знаменитая боевая машина пехоты (БМП) является разработкой советских конструкторов, аналогов которой в мире на тот момент не существовало. Советская БМП могла не только транспортировать и защищать личный состав с командиром, но и весьма эффективно поддерживать его в бою, применяя для этого своё вооружение.

Первая модель боевой машины пехоты, носившая название «БМП-1» поступила в мотострелковые части советских войск в 1966 году. Данная машина оказалась революционной для своих лет. Увидев её высокую эффективность, западные страны, которые до этого делали ставку на гусеничную технику, поспешили скопировать данную конструкцию для своих армий.

Следует отдельно отметить тот факт, что практически вся советская бронетехника, которая имелась на вооружении мотострелковых войск, легко преодолевала водные преграды. Кроме этого, она защищала личный состав во главе с командиром не только от стрелкового оружия и гранат, но и от оружия массового поражения, для чего внутри техники имелась своя система кондиционирования воздуха и жизнеобеспечения.

После того, как советские войска перестали испытывать нужду в механизированном транспорте, мотострелковые войска стали основой всей армии СССР. Ближе к развалу СССР во всей армии было больше 150 мотострелковых дивизий. Помимо этого, каждая танковая дивизия имела в своём составе два полка мотострелков.

Стандартная мотострелковая дивизия времён СССР имела в своём составе следующие виды войск:

• 3 полных полка мотострелков;
• 1 танковый, артиллерийский и зенитно-ракетный полки;
• Дивизион противотанковых пушек;
• Дивизион ракетной артиллерии.

Кроме этого, каждая дивизия имела в своём составе различные подразделения по обеспечению.

Все мотострелковые бригады СССР делились на два типа:

• Бригады, имеющие БТРы;
• Бригады, вооружённые БМП.

Естественно, что боеспособность бригад с БМП была значительно выше, поэтому их планировалось использовать на передовой. В СССР существовали мотострелковые бригады, в которых были одни БМП.

Ближе к концу 80-х годов было решено усилить систему ПВО мотострелковых полков, в результате чего все зенитные батареи были увеличены до дивизионов.

Командиры мотострелков обучались в высших учебных заведениях страны, главной из которых являлась Военная академия им. Фрунзе. Кроме этого, командиров готовили еще 9 военных училищ по всей стране.

Мотострелковые войска Российской Федерации

Мотострелковые войска РФ были сформированы в 1992 году и стали продолжателями славных традиций мотострелков СССР. Как и в то время, мотострелковые войска являются «костяком» всех сухопутных войск страны.

В начале 2000-х годов все мотострелковые подразделения российской армии стали постепенно переходить на бригадный состав. При этом существовало множество других структур, каждая из которых имела различные типы подчинений. Параллельно существовали как роты в составе бригад, так и роты, которые подчинялись непосредственно дивизиям. Во время воинских реформ бытовало мнение, что бригадная форма позволит более универсально решать появляющиеся военные задачи. Так как масштабных боевых конфликтов на планете не предвидится, нет нужды в огромных и неповоротливых дивизиях. Локальные конфликты вполне могут быстро и эффективно решать бригады, которые обучены воевать в любой местности, и используют разнообразные типы оружия, как обычного, так и массового поражения.

В настоящее время все военная система опять переходит на дивизионную структуру, так как бригадная система оказалась во многом несовершенна.

Понятие и структура мотострелкового батальона

Каждый мотострелковый батальон – это штатное подразделение мотострелковых войск. Мотострелковые батальоны, в настоящее время, своей структурой ни чем не отличаются от батальонов времён СССР. Воинская реформа затронула только дивизии, которые были переформированы в батальоны, входившие в объединённые военные округа.

Каждый современный мотострелковый батальон имеет в своём составе следующие воинские подразделения:

• 3 роты мотострелков;
• Миномётная батарея;
• Три взвода (ракетно-зенитный, гранатометный и противотанковый);
• Взвод связи.

Кроме этого, в состав каждого батальона входит медицинский пункт.

Мотострелковые батальоны на БТР отличаются от батальонов на БМП не только количеством вооружения, но и численным составом военнослужащих. В составе батальона на БТР их 539, а батальон на БМП имеет в составе 462 человека.

Мотострелковая рота, определение и структура

Мотострелковая рота является специальным тактическим подразделением батальона, который предназначен для выполнения различных боевых задач не только в составе своего батальона, но и самостоятельно (хотя это случается достаточно редко). Понятие «рота» известно ещё с древних времён, тогда она называлась отрядом. Рота или отряд – это подразделение пехотных войск, которым можно командовать, используя голос, жесты или собственные действия в качестве примера. Во все времена численность отряда (или роты) было максимально приближено к сотне человек. Именно этим количеством может эффективно командовать один человек.

Ротный командир является главным бойцом роты, который не только командует вверенным ему подразделением, но и сам непосредственно участвует в боевых операциях. Командир роты, как правило, является одним из самых умелых бойцов, так как именно ему часто приходится вести свою роту в атаку. В древности командиром отряда становился самый умный и умелый воин, которому часто силой и умением приходилось доказывать своё право на лидерство.

День мотострелковых войск

На вопрос, когда празднуется день мотострелковых войск, можно услышать 2 разных ответа:

• Так как мотострелковые войска являются частью сухопутных войск Российской Федерации, то днём мотострелковых войск может считаться 1 октября, когда вся страна отмечает день Сухопутных войск. В этот день, ещё при Иване Грозном, был создан указ о сборе «избранной тысячи служилых людей». Безусловно, данный праздник относится к мотострелковым войскам, но все же офицеры и ветераны данного рода войск отмечают свой профессиональный праздник в другой день;
• 19 августа 1914 года была создана «Первая пулемётная автомобильная рота». Именно это число считается датой зарождения мотострелковых войск в современном понимании этого понятия. После эффективного применения бронемашин вместе с пехотинцами, царское командование увидело огромные перспективы развития этого рода войск. История знает немало случаев из хроник Первой Мировой войны, когда одно только появление на поле боя броневиков и сопровождающих их пехотинцев, вызывало панический страх у врага.

Так как все остальные подразделения сухопутных войск имеют свои профессиональные праздники, то мотострелки всячески пытаются добиться, чтобы их день объявили официальным праздником.

Несмотря на то, что про простых мотострелков редко упоминают в новостях, уделяя внимание более эффектным видам войск, именно пехота участвовала, и продолжает участвовать в самых кровавых конфликтах на земле.

Батальон. Состоит из нескольких рот (обычно 2-4) и нескольких взводов, не входящих ни в одну из рот. Батальон одно из основных тактических формирований. Батальон, как и рота, взвод, отделение именуется по своему роду войск (танковый, мотострелковый, инженерно-саперный, связи). Но в батальон уже входят и формирования других родов оружия. Например в мотострелковом батальоне, кроме мотострелковых рот есть минометная батарея, взвод материального обеспечения, взвод связи. Командир батальона подполковник. Батальон уже имеет свой штаб. Обычно в среднем батальон в зависимости от рода войск может насчитывать от 250 до 950 человек. Впрочем, бывают батальоны численностью около 100 человек. В артиллерии формирование этого типа называется дивизион.

Примечание: Наименование формирования - отделение, взвод, рота и т.д. зависит не от численности личного состава, а от рода войск и тех тактических задач, которые возлагаются на формирование данного типа. Отсюда и такой разброс в численности личного состава в формированиях, имеющих одинаковое название.

Отдельный батальон связи (стрелковой дивизии):

Штаб;
-штабная рота (3 взвода - радио, телефонный, подвижных средств связи);
-телефонно-кабельная рота;

Телефонно-кабельная рота;

Подразделения обеспечения.

Отдельный батальон связи - 201 чел.:

Управление батальона (31 чел.)
-штабная рота (59 чел.)
-радиорота (54 чел.)
-телефонно-кабельная рота (39 чел.)
-взвод технического обеспечения (18 чел.)

• Управление батальона:

Командир батальона
-Зам. командира батальона по политической части
-Зам. командира батальона

Начальник штаба
-Пом. командира батальона по материально-технической части
-Начальник химической службы
-Завделопроизводством – он же казначей

Фельдшер старший
-Старшина-писарь
-Шофер
-Писарь

• Штабная рота (59 чел.):

Командир роты
-Зам. командира роты
-Старшина
-Писарь
-Шофер

Взвод Телефонно-телеграфная станция
Командир взвода 1
Повозочный 2

Телеграфное отделение
Командир отделения 1
Телеграфистов-морзистов старших 2
Телеграфистов-морзистов 3

Два телефонных отделения
Командир отделения 2
Телефонист старший 2
Телефонист 8
Шофер 2

Взвод радиосвязи
Командир взвода 1
Пом. ком взв, он же нач радиостанции РСБ 1

Радиостанция РСБ
Радиотелеграфист старший 1
Электрик старший 1
Радиотелеграфистов 2
Шофер-электрик 1

Радиостанция РБ с повышенной антенной
Начальников радиостанций 4
Зам. начальников радиостанций 4
Радиотелеграфистов 5
Шофер-электрик 1
Повозочных 3

Взвод подвижных средств связи
Командир взвода 1

Пункт сбора донесений
Командир отделения 1
Экспедиторов 2

Отделение подвижных средств связи
Пом. командира взвода 1
Кавалеристов? 6
Мотоциклистов 3

• Радиорота (54 чел.):

Командир роты

Зам. командира роты
-Старшина

Командир взвода 1.+2. (радиостанция?) 1 (2)
Начальник радиостанции 11 AК, 5 AK 4 / 3
Электромеханик 4 / 0
Радиотелеграфист 16 / 6
Электрик 4 / 0
Шофер 8 / 3

3-й взвод (рук) (рук-1)
Командир взвода, он же начальник радиоузла 1
Радиомеханик старший 1
Электромеханик 1
Радиотелеграфист старший 2
Радиотелеграфист 8
Шофер 2 ?

• Телефонно-кабельная рота (39 чел.):

Командир роты
-Зам. командира роты
-Старшина

Командир взвода 1 (3?)

Командир отделения 3 ?
Телефонист старший 3 ?
Телефонист 11/12 ?
Телефонистов-повозочных 3 ?

Старший линейный надсмотрщик / Линейный надсмотрщик 18 ?
Шофер 3 ?

• Взвод технического обеспечения (18 чел.):

Командир взвода 1
-Командир отделения 3 / 4 ?

Техник 14 / 13

Теперь рассмотрим штатную структуру 410-го отдельного ордена Красной Звезды батальона связи на основании оперативных донесений штаба батальона лета-осени 1945 г. Известно, что в батальоне было 12 взводов.

410-й отдельный ордена Красной Звезды батальон связи:

Управление батальона:

Командир батальона;

Заместитель командира батальона по строевой части;

• Заместитель командира батальона по политической части;

Начальник штаба;

Помощник командира батальона по материально-техническому обеспечению;

Начальник военно-технического снабжения;

Начальник обозно-вещевого снабжения;

Парторг;

Штабная рота:

Командир роты;

Кабельно-шестовая рота;

1-я кабельно-телеграфная рота:

Командир роты;

2-я кабельно-телеграфная рота:

Командир роты;

Радиорота:

Командир роты;

Учебный взвод (07.1945 г.)

• Студебеккер - 1;
• "Форд - 6" - 4;
• Газ - АА - 1;
• Зис - 5 - 1;
• Шевроле - 1;
• Опель - блитц - 1;
• Татра - 1;
• ОМ - 1;
• Легковых машин - 1;
• Мотоциклы - 2.

Мотострелковый батальон армии РФ состоит из управления батальон а, штаба, боевых подразделений и подразделений обеспечения. Состав мотострелкового батальон а мало изменился с советского времени, а все изменения не носят принципиального характера. Основные изменения коснулись более крупных структур: вместо полков и дивизий появились бригады, которые теперь объединяются в корпуса.
К боевым подразделениям мотострелкового батальон а относятся
три мотострелковые роты;
минометная батарея;
противотанковый взвод;
гранатометный взвод;
зенитно-ракетный взвод.
Помимо этого, в мотострелковом батальоне имеются подразделения обслуживания и обеспечения:
взвод связи;
взвод обеспечения;
медицинский пункт батальона
Командование батальона включает командира батальона – как правило, это майор или подполковник, его заместителя по работе с личным составом и заместителя по вооружению.

Штаб батальон а включает начальника штаба (он же заместитель командира батальон а), начальника связибатальон а (он же командир взвода связи), химика-инструктора (прапорщик) и писаря (рядовой).
Взвод связи предназначен для организации радио и проводной связи в подразделениях батальон а.
Взвод связи состоит из командирского бронетранспортера (командир отделения – он же старший радиотелефонист, водитель бронетранспортера) и двух радиоотделений, каждое в составе командира отделения, старшего радиомастера радиостанции малой мощности в первом отделении и старшего радиотелефониста во втором отделении, водителя бронетранспортера-электромеханика в первом отделении и водителя бронетранспортера во втором отделении.
Всего во взводе связи личного состава 13 человек, командирских бронетранспортеров – 1, колесных бронетранспортеров – 2, радиостанций – 22, кабеля – 8 км.
Мотострелковая рота – тактическое подразделение, которое выполняет задачи, как правило, в составе МСБ, но может выполнять задачи и самостоятельно в разведке и охранении, в качестве тактического воздушного десанта или специального отряда в тылу противника.

Минометная батарея предназначена для подавления и уничтожения живой силы и огневых средств расположенных открыто, в окопах и блиндажах, на обратных скатах высот и оврагов. В зависимости от характера цели продолжительности ведения огня и расхода снарядов может подавить живую силу на участке 2-4 га и вести заградительный огонь на фронте до 400 м.
Минометная батарея состоит: из управления батареи (командир батареи, заместитель по политической части, старшина, санинструктор, старший водитель), взвода управления (командир взвода, отделение разведки, отделения связи), двух огневых взводов (в каждом по четыре ). Всего в минометной батарее: личного состава – 66 человек, радиостанций – 4, минометов – 8, автотягачей – 8, кабеля – 4 км. Правда, в последнее время вместо двух взводов миномётные батареи состоят из трёх взводов, первые два из которых имеют на вооружении по три 2Б14 «Поднос», а третий три . Иногда в составбатальон а включается самоходная батарея миномётов . Она состоит из двух взводов по четыре установки .

В рамках реформы Сердюкова-Табуреткина планировалось вообще заменить все миномёты шестью самоходными гаубицами 2С34 «Хоста» – модернизированного варианта известной , но теперь этот вопрос повис в воздухе.

Противотанковый взвод – огневое подразделение артиллерии, предназначенное для уничтожения танков и других бронированных машин противника. Может применяться также для уничтожения других огневых средств противника, в том числе находящихся в фортификационных сооружениях.
Противотанковый взвод состоит из управления взвода (командир взвода, заместитель командира взвода, 2 наводчика пулемета , старший водитель , водитель ), трех отделений ПТУР и трех гранатометных отделений.

Отделение ПТУР состоит из командира отделения (он же старший оператор), старшего оператора, двух операторов, пулеметчика, старшего водителя и водителя пускового комплекса или 9М113М Конкурс М.
Гранатометное отделение состоит из командира отделения, командира гранатомета, наводчика гранатомета, двух орудийных номеров. Гранатометов СПГ-9М-1.
Всего в противотанковом взводе личного состава 42 чел., пусковых установок ПТУР 9К11-6, гранатометов СПГ-9М – 3, – 5.

Проивотанковый взвод имеется лишь в батальон е, мотострелковые роты которого оснащены ами. В роте же на каждая боевая машина оснащена своими . Вместо противотанкового взвода в состав роты на включен пулеметный взвод, состоящий из двух пулеметных отделений по три ротных пулемета в каждом.

Гранатометный взвод предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника, расположенных вне укрытий, в открытых окопах (траншеях) и за складками местности.
Гранатометный взвод состоит из командира взвода, заместителя командира взвода, тех отделений (в каждом командир отделения, 2 старших стрелка-наводчика гранатомета, 2 стрелка-гранатометчика, пулеметчик , старший водитель или водитель).
Всего в гранатомётном взводе личного состава – 26 чел., 30-мм автоматических гранатометов -17-6, – 3.
Зенитный ракетный взвод предназначен для уничтожения самолетов, вертолетов, беспилотных средств и воздушных десантов противника на малых и средних высотах.
Взвод состоит из командира взвода, заместителя командира взвода (он же командир отделения), трех отделений (в каждом командир отделения, 2 стрелка-зенитчика, пулеметчик , старший водитель и водитель).
Всего во взводе личного состава – 16 человек, пусковых механизмов «Стрела-2М» или «Игла» – 9, -3.

Медицинский пункт батальон а предназначен для сбора раненых в батальон е и эвакуацию их, а также для оказания до врачебной помощи. Взвод состоит из начальника медицинского пункта (прапорщик), санинструктора, двоих санитаров, старшего водителя, троих водителей-санитаров. В медпункте имеется четыре автомобиля и автоприцеп 1-АП-1,5.
Взвод обеспечения предназначен для бесперебойного материально-технического обеспечения, обслуживания текущего ремонта боевой и транспортной техники батальон а,
Взвод состоит из командира взвода (прапорщик) и заместителя командира взвода (он же командир отделения), из отделения технического обслуживания, автомобильного отделения, хозяйственного отделения.

В советское время в батальон е имелись разведывательный взвод и инженерно-сапёрный взвод, но нынешними штатами они не предусматриваются.
Отделение технического обслуживания состоит из командира отделения, старшего автоэлектромеханика-аккумуляторщика, автослесаря (монтажника), водителя-автослесаря.
В отделении имеется: личного состава – 4 чел, мастерская техобслуживания автомобилей МТО-АТ-1, ЗИЛ-131, ЗИЛ-157 под МТО-АТ-1.
Автомобильное отделение состоит из командира отделения (он же заместитель командира взвода), 3 старших водителей и 5 водителей. В отделении имеется: личного состава – 9 чёл., грузовых автомобилей ГАЗ-66 под личные вещи и имущество роты – 3; грузовых автомобилей ГАЗ-66 под кухни и продукты – 4; грузовых автомобилей – 9, РПК -27, автоматов – 352, РПГ – 33, автомобилей грузовых – 20.
В мотострелковом батальон е на имеется 462 человека личного состава, 120-мм минометов – 8, – 6, Зенитных пусковых механизмов «Стрела-2М» – 9, – 42, БМП-2К – 1, – 18, РПК – 27, автоматов – 315, РПГ-7-39.

Мотострелковая рота РФ представляет собой тактическое подразделение, которое должно исполнять поставленные задачи самостоятельно либо с поддержкой мотострелкового батальона, все зависит от обстоятельств. Изначально ротой принято называть количество человек, которое можно направить куда-то или отдать приказ, находясь на небольшом расстоянии. Максимальная численность роты раньше была в районе 100 человек, поскольку с большими размерами командиру не удастся справиться. Командир роты должен быть способен управлять бойцами во время боя, участвуя на поле сражения, и сам принимать в нем участие, а командир батальона может оставаться незадействованным в бою.

Каждая война вносила свои изменение в состав мотострелковой роты и других подразделений, чтобы раскрыть эту тему более глубоко, необходимо обратиться в историю и узнать, как изменялись подразделения. Рота в обороне получала территорию 1-1,5 километра в ширину и 1 км в глубину. Если планировалось наступление, то рота должна была занимать около 1 км в ширину, при прорыве дистанция уменьшалась до 500 метров.

Во время Великой Отечественной войны СССР получил бесценный опыт в наземных сражениях, это позволило создать эталонную мотострелковую дивизию, которая считается идеальной даже в настоящее время.

Во время сражений состав и вооружение менялось неоднократно в зависимости от взглядов командующего:

• Советский Союз сделал большие выводы после ВОВ, это позволило сделать самую сильную сухопутную армию;
• количество бойцов в роте было сокращено до 100 человек, это оптимальное количество, которое позволяет добиться максимальной эффективности в простоте командования, при этом рота не теряет своей силы;
• в качестве основного оружия использовался автомат АК, а патроны для него образца 1943 года;
• в каждой роте должен быть противотанковый гранатомет РПГ-2;
• рота лишилась минометов из-за неактуальности данного оружия в зоне прямой видимости;
• рота должна быть более маневренной и быстрой, поэтому от станковых пулеметов пришлось отказаться в пользу обычных.

Мотострелковая рота с 1946 по 1962 год

Почти 20 лет мотострелковая рота оставалась неизменной, поскольку боевых действий не проходило, и испытать ее случая не доводилось. Отличительные черты таковы:

• у роты всегда есть отделение управления, где есть командир, замкомандира, снайпер и старшина.
• в роту входят три мотострелковых взвода. В каждом взводе должно быть не меньше и не больше 28 человек;
• помимо мотострелковых взводов, обязательно присутствует пулеметный взвод, вооруженный 3 РП-46, 8 АК;
• если посчитать, получается 99 человек, которые по вооружению разделяются так: 77 АК, 9 РПД, 9РПГ-2 (гранатометчики), 3 РП-45 (пулеметчики), 1 СВ (снайпер).

Численный состав и вооружение мотострелковой роты на БМП из состава полков в 2000-2010 гг

В эти времена рота не имеет достойной артиллерии, поэтому самостоятельно обеспечивает себе поддержку, на это существует гранатометный взвод. Структура мотострелковой роты:

• для управления необходимо 10 человек, командир, замкомандира, старшина, командир БМП, механик-водитель 2 человека, наводчики 2 человека, оператор и санитар;
• мотострелковые взводы насчитывают в себе всего 30 человек, используется 3 взвода. В каждом взводе есть свой командир, замкомандира, пулеметный расчет и снайпер с санитаром. В качестве вооружения используется ПКМ, СВД, РПК-74, АК-74, РПГ-7, БМП;
• всего насчитывается 100 человек, ПТУР-11, 2А42-11, ПКТ-11, СВД-3, РПК-74 – 9, АК74-76, СВД-3;
• имеется гранатометный взвод, он включает в себя всего 26 человек. Во взводе есть свой командир, замкомандира и отделения по 8 чел.