Преодолев 11 тыс. километров, ракета, выпущенная с Плесецка, точно поразила цель
20 апреля 2004 года в 21.30 по московскому времени произошло историческое событие в жизни «пораженных в правах» в 90-е годы Ракетных войск стратегического назначения. Впервые за 15 лет был осуществлен испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты с космодрома Плесецк в район акватории Гавайских островов на предельную дальность, превышающую 11 тысяч километров. До этого момента все пуски были «домашними». Ракетой, которая улетела в дальние края, была 15Ж65 «Тополь-М» мобильного базирования.
Эволюция МБР
С конца 60-х годов советские и американские конструкторы национальных ракетно-ядерных щитов пошли разными путями. Американцы успокоились, создав в 1970 году твердотопливные баллистические ракеты «Минитмен» и закопав их в землю. То есть ракеты были размещены в шахтах раз и навсегда. И до сих пор именно они, поставленные на вооружение в далеком 1970 году, представляют наземный сегмент ядерных сил США.
Советские же ракетостроители постоянно не только модернизировали существующие жидкотопливные ракеты, но и создавали новые типы. Это относилось не только к конструкции, но и к их базированию. Вначале МБР открыто находились на стартовых площадках полигона Капустин Яр. Затем МБР начали размещать в шахтах. И это также был не лучший вариант с точки зрения живучести ракет. Довольно скоро координаты шахт были проставлены на стратегических картах США и внесены в компьютеры нацеленных на СССР ракет.
А в начале 70-х годов Московский институт теплотехники совершил революцию в ракетном деле. И если имя С.П.Королева, сделавшего громадный вклад в создание ракетной техники космического назначения, всем прекрасно известно, то мало кто знает об Александре Давидовиче Надирадзе (1914 - 1987), длительное время бывшем генеральным конструктором МИТ (прежде он назывался НИИ-1 Миноборонпрома). Именно благодаря ему в стране появился уникальный класс ракет.
Ракеты колесят по стране
В середине 70-х годов в Ракетные войска стратегического назначения начали поступать подвижные грунтовые ракетные комплексы «Темп-2С» (SS-16) разработки МИТ. У этих МБР, установленных на шасси МАЗа, была внушительная дальность в 10500 км и мощная боеголовка - 1,6 Мт. «Темп-2С» обладал двумя принципиальными достоинствами, которых прежде не было у советских пусковых систем.
Во-первых, они постоянно перемещались, меняя свое местоположение. В связи с чем были недосягаемы для упреждающих ракетных атак противника. Американские сухопутные МБР до сих пор этим достоинством не обладают.
Во-вторых, использовавшиеся ракеты были твердотопливными. Они более простые и безопасные в эксплуатации, чем МБР на жидком топливе. У них повышенная надежность, а также снижено время подготовки к старту.
Последним «советским» изделием МИТа, созданным в условиях экономической и организационной стабильности, стал мобильный ракетный комплекс стратегического назначения «Тополь» с трехступенчатой твердотопливной ракетой 15Ж58. Он был принят на вооружение в 1988 году.
На базе «Тополя» был создан более совершенный комплекс РТ-2ПМ2 «Тополь-М». Он уникален как по своим тактико-техническим возможностям, так и по условиям, в которых происходила разработка. РТ-2ПМ2 был принят на вооружение в 2000 году, став первой в истории МБР, созданной в «нечеловеческих условиях». Комплекс начал разрабатываться в конце 80-х, когда в отрасли резко сократилось финансирование, и подводился к испытаниям, когда отрасль практически лежала в руинах. Ситуация усугубилась и распадом СССР. Так, например, важнейший участник проекта - днепропетровское КБ «Южное» - в начале 90-х годов выбыл из игры.
«Тополь-М» имеет две модификации - шахтного базирования и мобильного. Установить ракету в шахту оказалось проще - этот этап конструирования и последующих испытаний завершился в 1997 году. Через три года была готова и мобильная пусковая установка. А официальная ее эксплуатация в частях РСВН началась в 2005 году, спустя год после того, как ракета улетела на Гавайские острова.
Испытания ракеты продемонстрировали ее высочайшую надежность, превысившую результаты испытаний ракет других типов. С декабря 1994 года по ноябрь 2014 года были проведены 16 испытательных пусков, как из шахтных установок, так и с мобильных. Лишь один из них оказался неудачным. При этом ракета не взорвалась, а отклонилась в полете от цели и была ликвидирована.
Хитрая модернизация
Конструкторам пришлось проявить максимум изобретательности, чтобы обойти рогатки, расставленные Договором СНВ-2. МИТ не имел права создавать новую ракету, «Тополь-М» был заявлен как модернизация «Тополя». Модернизированная МБР не должна была отличаться от исходной по любому из следующих признаков:
Количеству ступеней;
Виду топлива каждой из ступеней;
Стартовой массе (не более 10-процентного отклонения);
Длине ракеты (не более 10-процентного отклонения);
Диаметру первой ступени (не более 5-процентного отклонения);
Забрасываемому весу (не более 5-процентного отклонения).
В связи с чем тактико-технические характеристики комплекса «Тополь-М» не могли претерпеть существенных изменений относительно комплекса «Тополь». И конструкторы сосредоточили главные усилия на создании ракеты с уникальными способностями преодоления ПРО противника.
При этом за счет использования в ракете новейших технологий конструкторам удалось существенно повысить ее энергетические возможности. Так, корпуса всех трех ступеней сделаны методом намотки «кокона» из композиционного материала. Это облегчило ракету и позволило забрасывать больший полезный вес БЧ.
Благотворно это сказалось и на динамике полета. Время работы маршевых двигателей трех ступеней - 3 мин. За счет быстрого набора скорости снижается уязвимость ракеты на активном участке траектории. Эффективная система управления несколькими вспомогательными двигателями и рулями обеспечивает маневр в полете, делая траекторию непредсказуемой для противника.
Борьба против ПРО
На «Тополе-М» установлена маневрирующая боеголовка нового типа мощностью 550 кт. На стадии заводских испытаний она была способна преодолевать ПРО США с вероятностью до 60% - 65%. Сейчас этот показатель доведен до 80%.
Новая боеголовка обладает большей устойчивостью к поражающим факторам ядерного взрыва и к воздействию оружия, основанного на новых физических принципах. Следует отметить, что она была полностью смоделирована на суперкомпьютере и впервые в отечественной практике создана без испытаний узлов и деталей в ходе натурных взрывов.
Ракета снабжена комплексом средств прорыва ПРО, в состав которых входят пассивные и активные ложные цели, а также средства искажения характеристик головной части. Ложные цели неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения: оптическом, радиолокационном, инфракрасном. Они имитируют характеристики ГЧ на нисходящем участке траектории полета столь достоверно, что способны противостоять радиолокационным станциям со сверхразрешением. Средства искажения характеристик боеголовки включают в себя радиопоглащающее покрытие, имитаторы инфракрасного излучения, генераторы радиопомех.
Пусковая установка массой 120 тонн размещается на восьмиосном шасси высокой проходимости колесных тягачей Минского завода. Ракета находится в стеклопластиковом транспортно-пусковом контейнере. Старт - минометного типа: с выключенным двигателем ракета выталкивается из контейнера пороховыми газами на высоту в несколько метров. В воздухе она отклоняется с помощью порохового ускорителя. И уже после этого включается маршевый двигатель во избежание повреждения пусковой установки газовой струей маршевого двигателя первой ступени.
Количество комплексов «Тополь-М», стоящих на боевом дежурстве в РСВН ежегодно возрастает на 5-6 единиц. Сейчас насчитывается 60 комплексов шахтного базирования и 18 мобильного. При этом в армию уже пришел новый, более совершенный комплекс «Ярс», ракета которого оснащена тремя БЧ с индивидуальным наведением. В ней удалось еще более снизить время активного участка траектории, повысить точность стрельбы и вероятность преодоления ПРО.
ТТХ комплексов «Тополь-М», «Ярс» и «Минитмен-3»
Количество ступеней: 3 - 3 - 3
Тип двигателя: РДТТ - РДТТ - РДТТ
Базирование: мобильное, шахтное - мобильное, шахтное - шахтное
Длина: 22,5 м - 22,5 м - 18,2 м
Диаметр: 1,86 м - 1,86 м - 1,67 м
Вес: 46500 кг - 47200 кг - 35400 кг
Забрасываемый вес: 1200 кг - 1250 кг - 1150 кг
Мощность заряда: 550 кт - 4х150-300 кт или 10х150 кт - 3х0,3 Мт
Дальность: 11 000 км - 12 000 км - 13 000 км
Максимальное отклонение от цели: 200 м - 150 м - 280 м
Время активного участка траектории: 3 мин - 2,5 - н/д
Траектория: настильная - настильная - высокая
Год принятия на вооружение: 2000 - 2009 - 1970.
В конце 1993 года Россия заявила о разработке первой отечественной ракеты, призванной стать основой перспективной группировки МБР. Разработка ракеты "Тополь-М" ведется российской кооперацией предприятий и конструкторских бюро. Головным разработчиком ракетного комплекса является Московский институт теплотехники под руководством Генерального конструктора Б.Н. Лагутина и Юрия Соломонова.
Ракета "Тополь-М" создается как модернизация МБР РС-12М. Условия модернизации определены Договором СНВ-1, согласно которому новой будет считаться ракета, отличающаяся от существующей (аналога) по одному из следующих признаков:
числу ступеней;
виду топлива любой из ступеней;
стартовой массе более чем на 10%;
длине либо собранной ракеты без головной части, либо по длине первой ступени ракеты более чем на 10%;
диаметру первой ступени более чем на 5%;
забрасываемому весу более чем на 21% в сочетании с изменением длины первой ступени на 5% или более.
Таким образом, массово-габаритные характеристики и некоторые конструктивного исполнения МБР "Тополь-М" жестко ограничены.
На 1-ГИК МО проходил этап государственных летных испытаний ракетного комплекса "Тополь-М". В декабре 1994 года состоялся первый пуск из шахтной пусковой установки.
В процессе боевого дежурства ракета "Тополь-М" будет находиться в транспортно-пусковом контейнере. Предполагается, что она будет эксплуатироваться в составе как стационарного (в шахтных пусковых установках), так и мобильного комплексов. При этом в стационарном варианте целесообразно использовать шахтные пусковые установки ракет, снимаемых с вооружения или уничтожаемых в соответствии с Договором СНВ-2, например, соответствующим образом дооборудованных шахтные ПУ ракет РС-20 (модернизированные конструктором Д.К. Драгуном). Такая доработка должна обеспечить невозможность установки "тяжелой" МБР в ПУ ракеты "Тополь-М" и включает заливку бетона на дно шахты и установку ограничительного кольца в верхней части ПУ. Размещение ракет "Тополь-М" в доработанные таким образом существующие ШПУ позволит существенно сократить затраты на разработку и размещение комплекса.
Ракеты оснащены моноблочными боеголовками, но, в отличие от всех других стратегических ракет, могут быть в кратчайший срок переоснащены разделяющимися головными частями, способными нести до трех зарядов. Это делает их недостижимыми для всех действующих систем ПРО. "Мало того, Соломонов пообещал, что в случае необходимости на эту моноблочную ракету могут быть установлены несколько боевых блоков с разделяющимися головными частями (РГЧ) индивидуального наведения. "Если будут сняты ограничения по договору (СНВ-2), а также выделены соответствующие финансовые средства и соответствующее время, "Тополь-М", безусловно, может быть превращен в ракету с РГЧ"
28 апреля 2000 Госкомиссия утвердила акт о принятии на вооружение Ракетных войск стратегического назначения межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь-М".
Краткая характеристика
Конструкторское бюро Московский институт теплотехники
Генеральный конструктор Лагутин Борис Николаевич
Тип ракеты межконтинентальная
Способ старта активно-реактивный ("минометный")
Способ базирования стационарный, шахтная ПУ, и мобильный
Начало разработки 1994 год
Начало летно-конструкторских испытаний декабрь 1994 года
Основные ТТХ
Максимальная дальность стрельбы, км 10000
Количество ступеней 3
Стартовая масса, тонн 47,1
Забрасываемая масса, тонн 1,2
Длина ракеты без головной части, м 17,5 (17,9)
Максимальный диаметр, м 1,86
Тип головной части моноблочная, ядерная, имеет инерциальную автономную систему наведения.
Количество ГЧ 1
Топливо твердое, смесевое
Тип системы управления автономная, инерциальная на базе БЦВК.
Эквивалент боезаряда - 0.55 мегатонн тринитротолуола.
Отклонение от цели - 0.9 км.
|
|
|
Татищево, апр.1999 |
Производителем ракет "Тополь-М" является ГП "Воткинский машиностроительный завод". Ядерный боезаряд создан под руководством Георгия Дмитриева в "Арзамасе-16".
Дислокация частей - полк в Татищево (Саратовская область) (с 12 ноября 1998), в/ч на Алтае (ок. поселка Сибирский, Первомайский район, Атайский Край). Первые две ракеты "Тополь-М" /РС-12М2/ были поставлены на опытно-боевое дежурство в Татищево в декабре 1997 года после проведения четырех испытательных пусков, а 30 декабря 1998 года первый полк из 10 ракет этого типа заступил на боевое дежурство.
|
|
| Подвижный грунтовой ракетный комплекс 15П158 «Тополь» с межконтинентальной баллистической ракетой 15Ж58. |
||
| Индекс заказчика: комплекса | 15П158 | |
| Индекс заказчика: ракеты | 15Ж58 | |
| Обозначение по договору РСМД | РС-12М | |
| Обозначение DIA | SS-25 | |
| Обозначение NATO | Sickle | |
| Изготовитель ракеты: | Воткинский машиностроительный завод | |
| Разработчик комплекса: | МИТ, ОКБ А.Д.Надирадзе . | |
| Изготовитель пусковой установки: | Завод «Баррикады», Волгоград, РСФСР. | |
РС-12М предназначена для поражения стратегических объектов на межконтинентальных дальностях.
РС-12М – межконтинентальная стратегическая ракета подвижного грунтового базирования, что значительно повышает ее живучесть в условиях ведения боевых действий.
Одним из самых удачных российских современных комплексов считался мобильный грунтовой ракетный комплекс «Тополь» (SS-25 «Sickle» по NATO-вской классификации) с ракетой РС-12М. Он стал первым мобильным комплексом, оснащенным ракетой межконтинентальной дальности, принятым на вооружение после почти двух десятков лет безуспешных попыток, предпринимавшихся разными конструкторскими организациями.
 2. |
Разработка
Разработка стратегического мобильного комплекса «Тополь »(РС-12М ) с трёхступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, пригодной для размещения на самоходном автомобильном шасси (на базе МБР 15Ж58 на твёрдом смесевом топливе массой 45 т с моноблочной ядерной боеголовкой массой 1 т) была начата 19 июля 1977 года в Московском институте теплотехники под руководством главного конструктора Александра Надирадзе в 1975 году. После смерти А.Надирадзе (был директором и гл.конструктором МИТ 1961-1987 гг., умер в 1987 году), работа была продолжена под руководством Бориса Лагутина (ген. конструктор МИТ 1987-1993 гг.). Подвижную пусковую установку на колесном шасси разработало ЦКБ «Титан» при Волгоградском заводе «Барикады».
    3 - 8. Самоходная пусковая установка (15У168)  9. Самоходная пусковая установка (15У128.1) |
Ракета РТ-2ПМ
Ракета 15Ж58 выполнена по схеме с тремя маршевыми ступенями. Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое, разработанное в Люберецком ЛНПО «Союз», более совершенное смесевое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей.
 10.  11. |
На всех трёх ступенях установлены РДТТ с одним неподвижным соплом. На наружной поверхности хвостового отсека первой ступени размещались раскладные поворотные решётчатые аэродинамические рули (4 шт.), используемые для управления полётом совместно с газоструйными рулями и 4 решётчатых аэродинамических стабилизатора. Вторая ступень конструктивно состоит из соединительного отсека и маршевого РДТТ . Третья ступень имеет почти такую же конструкцию, но в ее состав дополнительно входит переходной отсек, к которому крепится головная часть.
 12. Первая ступень |
 13. Вторая ступень |
 14. Третья ступень |
 15. Хвостовой отсек |
 16. Боевая ступень ракеты РС-12М |
Корпуса верхних ступеней впервые были выполнены методом непрерывной намотки из органопластика по схеме «кокон». Третья ступень оснащалась переходным отсеком для крепления боевой части. Управление дальностью стрельбы было сложнейшей технической задачей и производилось отсечкой маршевого двигателя третьей ступени, с помощью узла отсечки тяги, с восемью реверсивными раструбами и «окнами», прорубаемыми ДУЗ ами (ДУЗ – детонирующий удлиненный заряд) в органопластиковой силовой конструкции корпуса. Узел отсечки тяги размещался на переднем днище корпуса верхней ступени.
Автономная, инерциальная система управления разработана в НПО автоматики и приборостроения под руководством Владимира Лапыгина . Система прицеливания разработана под руководством главного конструктора Киевского завода «Арсенал» Серафима Парнякова . Инерциальная система управления имеет свою БЦВМ, что позволило добиться высокой точности стрельбы. Система управление обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска, а также подготовительно-регламентные работы полностью автоматизированы.
Головная часть моноблочная, ядерная весом около 1 т. В состав головной части входит двигательная установка и система управления, которая обеспечивает круговое вероятное отклонение (КВО ) 400 м (так говорят наши источники, на Западе точность оценивают в 150-200 м). «Тополь » оснащен комплексом средств преодоления ПРО вероятного противника. Ядерный боезаряд создан во Всесоюзном НИИ экспериментальной физики под руководством главного конструктора Самвела Кочарянца . По западным источникам, ракета по крайней мере однократно испытывалась с четырьмя боевыми блоками индивидуального наведения, но этот вариант дальнейшего развития не получил.
Управление полетом ракеты осуществляется за счет поворотных газоструйных и решетчатых аэродинамических рулей. Созданы новые сопловые аппараты твердотопливных двигателей. Для обеспечения скрытности разработаны камуфляж, ложные комплексы, средства маскировки. Как и прежние мобильные комплексы Московского института теплотехники. Ракета 15Ж58 производится в Воткинске.
Весь срок эксплуатации ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ) проводит в герметизированном транспортно-пусковом контейнере длиной 22 м и диаметром 2 м.
Первоначально был установлен гарантийный срок эксплуатации ракеты 10 лет. Позже гарантийный срок продлен до 15 лет.
Пусковая установка и оборудование
17.. |
В процессе эксплуатации ракета находится в транспортно-пусковом контейнере, установленном на мобильной пусковой установке. Она смонтирована на базе семиосного шасси большегрузного автомобиля МАЗ. Старт ракеты производится из вертикального положения с помощью порохового аккумулятора давления (ПАД ), размещенного в транспортно-пусковом контейнере (ТПК ).
Пусковая установка разработана в Волгоградском ЦКБ «Титан» под руководством Валериана Соболева и Виктора Шурыгина .
В качестве шасси пусковой установки мобильного комплекса использовался семиосный МАЗ-7912 (15У128.1 ), позднее – МАЗ-7917 (15У168 ) колесной формулы 14х12 (завод «Баррикады» в Волгограде). Эта машина Минского автозавода оснащена дизелем мощностью 710 л.с. Ярославского моторного завода. Главный конструктор ракетовоза Владимир Цвялев . На машине располагался герметизированный транспортно-пусковой контейнер диаметром 2 м и длиной 22 м. Масса пусковой установки с ракетой составляла около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс «Тополь » имел хорошую подвижность и проходимость.
Твердотопливные заряды двигателей разработаны в Люберецком НПО «Союз» под руководством Бориса Жукова (позже объединение возглавил Зиновий Пак ). Композиционные материалы и контейнер разработаны и изготовлены в ЦНИИ специального машиностроения под руководством Виктора Протасова . Рулевые гидроприводы ракеты и гидроприводы самоходной пусковой установки разработаны в Московском ЦНИИ автоматики и гидравлики.
В некоторых источниках сообщалось, что пуск мог быть произведен с любой точки маршрута патрулирования, но по более точным сведениям: «При получении приказа на пуск по АСБУ , расчет АПУ обязан занять ближайшую пригодную для пуска точку маршрута и произвести развертывание АПУ » .
Обратите внимание – ближайшую пригодную, значит заранее определенную и имеющую определенные координаты плюс предварительно подготовленную в инженерном вопросе и нанесенную на карту маршрута. С этой целью периодически в соответствии с планами НШ и ЗБУ проводятся рекогносцировки полевых позиций и маршрутов патрулирования, в ходе которых определяется перечень работ, где что срубить, выровнять, подсыпать или усилить. Это практически и называется с любой точки. [Ред.]
В поле (т.е. на полевых БСП и МБП полки «Тополей » несут боевое дежурство, как правило, в течение 1,5 месяцев зимой и столько же летом).
Пуск РС-12М мог быть произведен и непосредственно из спецагрегата 15У135 «Крона » в котором «Тополя » несут боевое дежурство на стационарных БСП . Для этого крыша ангара сделана раздвижной.
Изначально крыша была раздвижная, а на запирающем устройстве, которое не давало тросам с грузами – бетонными противовесами - на конце (подобно гирьке на цепочке на ходиках) упасть устанавливались пиропатронами. При команде на пуск (в циклограмме режима «Пуск») проходила команда на срабатывание пиропатронов, и тогда грузы тянули своим весом тросы и крыша раздвигалась.
В суровых зимних условиях такая схема показала себя отрицательно (определить точно массу противовеса из-за снежных осадков невозможно, усредненное показание приводило либо к заклиниванию, либо к срыву с направляющих, кроме этого – без отстрела не возможно определить состояние пиропатрона). Поэтому пиропатроны были заменены на старые и более надежные (по сравнению с Пионером были усовершенствованы) электромеханические приводы. [Ред.]
Боеготовность (время подготовки к старту) с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут.
Для обеспечения возможности пуска ПУ вывешивается на домкратах и горизонтируется. Эти операции входят в режим развертывания. Затем контейнер с ракетой поднимается в вертикальное положение. Для этого в режиме «Пуск» срабатывает пороховой аккумулятор давления (ПАД ), расположенный на самой АПУ . Он нужен для того, чтобы работала система гидравлики для подъема стрелы с ТПК в вертикаль. Другими словами это обыкновенный газогенератор. На Пионере стрела поднималась (т.е. работал двигатель гидронасоса) от привода от ходового двигателя (ХД ) шасси, что приводило к необходимости иметь систему для поддержания ХД в «горячем состоянии», дублировать систему запуска ХД воздушными баллонами и пр. Но такая схема несколько снижала надежность.
Тип старта – артиллерийский: после установки ТПК в вертикальное положение и отстрела его верхнего защитного колпака срабатывает вначале первый ПАД ТПК – для выдвижения подвижного днища ТПК , чтобы «упереться» в землю для большей устойчивости, и затем второй ПАД уже выталкивает ракету на высоту нескольких метров, после чего производится запуск маршевого двигателя первой ступени.
Управление АПУ осуществляется ПКП «Зенит » (дивизионное звено) и «Гранит » (полковое звено).
Для комплекса «Тополь» был разработан подвижный командный пункт полка (ПКП РП ). Агрегаты ПКП РП размещались на шасси МАЗ-543 . Состав ПКП РП :
Агрегат 15В168 – машина боевого управления
Агрегат 15В179 – машина связи 1
Агрегат 15В75 – машина связи 2
К каждому этому агрегату прилагался агрегат МОБД (машина обеспечения боевых действий) , тоже на шасси МАЗ-543 . Сначала это был агрегат 15В148 , затем (с 1989 г.) агрегат 15В231 .
Один МОБД включал в себя функции 4-х агрегатов комплекса Пионер : МДЭС , столовую, общежитие, МДСО ). Т.е. имел дизель-агрегаты, бытовой отсек, БПУ .
АПУ РК «Тополь » были оснащены модернизированной системой РБУ , что позволяло принимать команды на пуск по системе «Периметр » по 3-м диапазонам.
 18. |
 19. |
|
 20. |
 21. |
|
 22. |
 23. |
|
 24. |
 25. СПУ занимает полевую учебно-боевую стартовую позицию (ПУБСП) |
|
 26. Погрузка техники на платформы для отправки ав арсенал. |
 27. Выход СПУ из сооружения 15У135 (Крона). |
|
 28. Ракетный дивизион на марше. |
 29. СПУ на полевой позиции. |
|
 32. Пример расположения сооружений на стартовой позиции |
 31. |
|
 30. |
 32. 1. Стартовая позиция Новосибирск-2 |
|
 32. 2. Стартовая позиция Новосибирск-2 |
 32. 3. Стартовая позиция Новосибирск-2 |
Испытания и развертывание
 33.  34.  35.  36.  37 |
27 октября 1982 года в рамках первого этапа ЛКИ-1 состоялся первый и единственный пуск ракеты 15Ж58 с полигона Капустин Яр.
В феврале 1983 года ПГРК «Тополь » вышел на летные испытания. Первое лётное испытание ракеты на 53-м НИИП МО (ныне 1-ый ГИК МО) Плесецк было проведено 8 февраля 1983 г. (тут следует уточнить – по другим источникам этот пуск состоялся 18 февраля ) Этот и два последующих пуска были произведены из переоборудованных шахт стационарных ракет РТ-2П . Один из пусков прошел неудачно. Серия испытаний продолжалась вплоть до 23 декабря 1987 г. Всего проведено более 70 пусков этой ракеты.
В 1984 году началось строительство сооружений стационарного базирования и оборудование маршрутов боевого патрулирования мобильных ракетных комплексов «Тополь » в позиционных районах снимаемых с дежурства МБР РТ-2П и УР-100 , размещавшихся в ШПУ ОС . Позже была произведено обустройство позиционных районов снимаемых с вооружения по договору РСМД комплексов средней дальности.
Отработка элементов комплекса шла поэтапно, причем по всей видимости наибольшие сложности были связаны с системой боевого управления.
Первая серия испытаний успешно заершена к середине 1985 г. (в течение апреля 1985 г. состоялось 15 испытательных пусков).
Было решено с целью накопления опыта эксплуатации нового комплекса РТ-2ПМ (15П158) в войсковых частях развернуть его в одной из частей. Это было исполнено, и 23 июля 1985 г. в районе г. Йошкар-Ола комплекс в составе 9 пусковых установок впервые был поставлен на боевое дежурство в 779-м ракетном полку ПГРК (командир – подполковник Дремов В.В.). А в ноябре 1985 года полк впервые вышел для боевого дежурства на полевые позиции.
В то же время, отработка системы боевого управления, очевидно, продолжалась.
С 1985 года серийное производство ракет было размещено на заводе в Воткинске (Удмуртия), а мобильная пусковая установка изготавливалась на волгоградском заводе «Баррикады».
Параллельно, в 1985 году на базе второй и третьей ступени ракеты 15Ж58 был разработан мобильный грунтовый комплекс среднего радиуса действия «Скорость ». Первый и единственный пуск ракеты 15Ж66 комплекса «Скорость» состоялся 1 марта 1985 года. Максимальная дальность стрельбы этого комплекса была большей, чем у фронтового комплекса «Темп-С» и меньшей, чем у комплекса «Пионер». Такая дальность, при мощном боевом оснащении, позволяла втиснуться в стартовый вес ракеты, обеспечивавший приемлемые суммарный вес и габариты самоходной пусковой установки. Приемлемые для того, чтобы «кататься» по территории стран Восточной Европы. Тем самым, снимался вопрос о подлётном времени для Лондона, Рима, Бонна. По политическим соображениям принятие этого комплекса на вооружение не состоялось.
Первый полк, укомплектованный подвижным полковым командным пунктом (ПКП «Барьер»), был поставлен на боевое дежурство только 28 апреля 1987 г. (в районе г. Нижний Тагил).
Часть ПГРК «Тополь » была развернута во вновь создаваемых позиционных районах. После подписания в 1987 г. Договора о РСМД, для базирования комплексов «Тополь » стали переоборудоваться некоторые позиционные районы демонтируемых ПГРК средней дальности «Пионер ».
Испытательные пуски ракет, как уже раннее говорилось, завершились 23 декабря 1987 г., однако полностью испытания мобильного комплекса, а не только ракеты, закончились лишь в декабре 1988 г., поэтому окончательное решение о принятии комплекса «Тополь» на вооружение датируется 1 декабря 1988 г., т.е. через три с лишним года после начала опытной эксплуатации.
27 мая 1988 г. на боевое дежурство был поставлен первый ракетный полк с модернизированным подвижным полковым командным пунктом (ПКП «Гранит», в районе г. Иркутск).
На момент подписания Договора СНВ-1 в 1991 г. СССР располагал 288 ракетными комплексами «Тополь ». После подписания СНВ-1 развертывание этих комплексов было продолжено.
Ракетные дивизии «Тополей » были дислоцированы вблизи городов Барнаул, Верхняя Салда (Нижний Тагил), Выползово (Бологое), Йошкар-Ола, Тейково, Юрья, Новосибирск, Канск, Иркутск, а также у поселка Дровяная Читинской области. Девять полков (81 пусковая установка) были развернуты в ракетных дивизиях на территории Белоруссии – под городами Лида, Мозырь и Поставы.
По состоянию на конец 1996 г. РВСН располагали 360 ПГРК «Тополь ».
Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты «Тополь » с полигона Плесецк. О высокой надежности комплекса говорит тот факт, что за время его испытаний и эксплуатации было произведено около пятидесяти контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли безотказно.
29 ноября 2005 г. был осуществлен учебно-боевой пуск МБР РС-12М «Тополь » мобильного базирования с космодрома Плесецк в направлении полигона Кура на Камчатке. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка. Основная цель пуска – проверка надежности оборудования. Ракета простояла на боевом дежурстве 20 лет. Это первый случай в практике не только отечественного, но и мирового ракетостроения – успешно осуществлен пуск твердотопливной ракеты, находившейся столько лет в эксплуатации.
Сокращение
Согласно договора по СНВ-2 (подписан в январе 1993 года Джорджем Бушем и Борисом Ельциным) 360 единиц ракетного комплекса «Тополь » до 2007 года были сокращены. Этому не помешали затягивание ратификации и последовавший фактический отказ от договора.
После распада СССР часть «Тополей » остались на территории Белоруссии. 13 августа 1993 года был начат вывод группировки РВСН «Тополь » из Белоруссии, 27 ноября 1996 года он был завершен.
По состоянию на июль 2006 года на боевом дежурстве все еще находились 243 ракетных комплекса «Тополь » (Тейково, Йошкар-Ола, Юрья, Нижний Тагил, Новосибирск, Канск, Иркутск, Барнаул, Выползово.
Интересным фактом является то, что комплекс «Тополь » – первый советский стратегический ракетный комплекс, название которого было рассекречено в советской прессе, в статье, опровергающей обвинения американской стороны в том, что Россия якобы проводит испытания нового ракетного комплекса в нарушение действующего договора о сокращении вооружений.
В целях использования высвобождаемых ракет комплекса «Тополь » для запуска спутников, был разработан пусковой комплекс космической ракеты-носителя «Старт ». С 1993 по 2006 гг. состоялось всего 7 пусков. Существовало два варианта ракет-носителей:
«Старт » – четыре ступени (стартовая и три маршевых) + разгонный блок РБ-4 (высотная ступень). При этом первая ступень (стартовая) комплекса аналогична первой ступени ракеты 15Ж58. Вторая и третья (маршевые) – это вторая ступень 15Ж58. Четвертая (маршевая) – это третья ступень 15Ж58.
«Старт-1 » – три ступени + разгонный блок.
Развитие космический комплекс не получил и программа была заморожена...
Еще в конце 1980-х годов на конкурсной основе началась разработка универсальной МБР двойного базирования – шахтного и на мобильной установке. В МИТе, традиционно занимавшемся грунтовыми комплексами, стали разрабатывать мобильный комплекс, а в КБ «Южное» на Украине (Днепропетровск) – шахтный. Но в 1991 году все работы были полностью переведены в Московский институт теплотехники. Проектирование возглавил Борис Лагутин , а после его ухода на пенсию в 1997 году – академик Юрий Соломонов , назначенный генеральным конструктором МИТа.
Но это уже другая история...
Состав комплекса
ПГРК 15П158.1 «Тополь» – АПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912, в такой комплектации комплекс «Тополь» развертывался в составе РВСН на начальном этапе.
ПГРК 15П158 «Тополь» – АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917, стандартная комплектация комплекса «Тополь».
В состав средств комплекса также входят:
– 15В148 / 15В231 машины обеспечения боевого дежурства (МОБД) комплекса «Тополь» на шасси МАЗ-543М для отдыха личного состава на боевом дежурстве;
– 15В78 станция тропосферной радиосвязи из средств обеспечения комплекса «Тополь» на шасси МАЗ-543М;
– машина боевого управления (МБУ);
– 15У135 агрегат «Крона» – ангар с раздвижной крышей для несения ПГРК боевого дежурства на стационарной оборудованной позиции;
– транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917.
Тактико-технические характеристики комплекса «Тополь»
| Время подготовки к пуску, мин | 2 |
| Мощность термоядерного заряда, Мт | 0,55 |
| Точность стрельбы (КВО), м | 900/200* |
| Площадь района боевого патрулирования, км 2 | 125000 |
| Пусковая установка | 7-осное шасси МАЗ-7310 |
| Гарантийный срок хранения ракеты в ТПК, лет | 10 (продлен до 15) |
| Тип пусковой установки | мобильная, групповая ПУ с минометным стартом |
| Межконтинентальная баллистическая ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ) | |
| Дальность стрельбы, км | 10500 |
| Количество ступеней | 3 + ступень разведения боевых блоков. |
| Двигатель | РДТТ |
| Тип старта | наземный из ТПК за счет ПАД |
| Длина : | |
| – полная, м | 21,5 |
| – без ГЧ, м | 18,5 |
| – первой ступени, м | 8,1 |
| – второй ступени, м | 4,6 |
| – третьей ступени, м | 3,9 |
| – головной части, м | 2,1 |
| Диаметр : | |
| – корпуса первой ступени, м | 1,8 |
| – корпуса второй ступени, м | 1,55 |
| – корпуса третьей ступени, м | 1,34 |
| – ТПК (транспортно-пускового контейнера), м | 2,0 |
| Стартовая масса, т | 45,1 |
| Масса снаряженной первой ступени ракеты, т | 27,8 |
| Головная часть | моноблочная отделяемая |
| Масса головной части, кг | 1000 |
| Система управления | автономная, инерциальная с БЦВМ |
| Автономная пусковая установка (АПУ) | |
| Число ракет на пусковой установке | 1 |
| База – колесная | МАЗ-7912, МАЗ-7917 |
| Колесная формула | 14х12 |
| Масса : | |
| – пусковой установки без ТПК, т | 52,94 |
| Габаритные размеры (без ТПК/с ТПК) : | |
| – длина, м | 19,520/22,303 |
| – ширина, м | 3,850/4,5 |
| – высота, м | 3,0/4,5 |
| Двигатель | дизель В-58-7 (12V) |
| Мощность, л.с. | 710 |
| Запас топлива, л | 825 |
| Скорость, км/ч | 40 |
| Запас хода, км | 400 |
| Время перевода в боевое положение, минут | 2 |
| Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) | |
| Масса, кг | 43500 |
| Габаритные размеры : | |
| – длина, м | 15,935 |
| – ширина, м | 3,23 |
| – высота, м | 4,415 |
| Мощность, л.с. | 525 |
| Запас хода, км | 850 |
| Скорость, км/ч | 40 |
| Машина боевого сопровождения (БМС) | |
| Масса, кг | 103800 |
| Габаритные размеры : | |
| – длина, м | 23,03 |
| – ширина, м | 3,385 |
| – высота, м | 4,35 |
| Мощность, л.с. | 710 |
| Запас хода, км | 400 |
| Скорость, км/ч | 40 |
| Стационарное сооружение для грунтовых мобильных пусковых установок |
|
| Тип | гараж с раздвижной крышей |
| Назначение | для хранения одной СПУ |
| Построено, ед. | 408 |
| Размеры : | |
| – длина, м | 30,4 |
| – ширина, м | 8,1 |
| – высота, м | 7,2 |
| Состав соединений и частей | |
| Ракетная дивизия | 3-5 ракетных полков (КП и 9 СПУ в каждом). |
| Полковой командный пункт | стационарный и подвижный «Барьер» или «Гранит» (на базе МАЗ-543М). |
| Состав дивизиона: | |
| – группа подготовки и пуска, шт. | 3 |
| – группа боевого управления и связи | |
* – по данным российских/зарубежных источников
Перечень пусков
 1. |
Большинство пусков проведено в район полигона «Кура».
| Дата | Ракета | Полигон | Примечание |
| 29.09.1981 | 15Ж58 | Плесецк | Бросковые испытания |
| 30.10.1981 | 15Ж58 | Плесецк | Бросковые испытания |
| 25.08.1982 | 15Ж58 | Плесецк | Бросковые испытания |
| 27.10.1982 | 15Ж58 | Капустин Яр | ЛКИ-1
(этап 1) – Первый и единственный пуск 15Ж58 с полигона «Капустин Яр» |
| 18.02.1983 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-1 (этап 2) |
| 05.05.1983 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-2 |
| 31.05.1983 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-3 |
| 10.08.1983 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-4 |
| 25.10.1983 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-5 |
| 20.02.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-6 |
| 27.03.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-7 |
| 23.04.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-8 |
| 23.05.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-9 |
| 26.07.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-10 |
| 10.09.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-11 |
| 02.10.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-12 |
| 20.11.1984 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 06.12.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-13 |
| 06.12.1984 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-14 |
| 29.01.1985 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-15 |
| 21.02.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 22.04.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный – 79-й рп (в/ч 19970) |
| 14.06.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный – 107-го рп |
| 06.08.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 28.08.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 04.10.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный – 308-й рп (в/ч 29438) |
| 25.10.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 06.12.1985 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 18.04.1986 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 20.09.1986 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 29.11.1986 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 25.12.1986 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 11.02.1987 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 26.05.1987 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 30.06.1987 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 14.07.1987 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 31.07.1987 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 23.12.1987 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 23.12.1987 | 15Ж58 | Плесецк | ЛКИ-16
– Окончание ЛКИ |
| 29.04.1988 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 05.08.1988 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 14.09.1988 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 20.10.1988 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 01.12.1988 | – | – | ПГРК 15П158 «Тополь» принят на вооружение |
| 09.12.1988 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 07.02.1989 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 21.03.1989 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 15.06.1989 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 20.09.1989 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 26.10.1989 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 29.03.1990 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 21.05.1990 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 24.05.1990 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 31.07.1990 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 16.08.1990 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 01.11.1990 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 25.12.1990 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 07.02.1991 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 05.04.1991 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 25.06.1991 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный – 189 рп (в/ч 11466) |
| 20.08.1991 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный – 479 рп 35 рд |
| 02.10.1991 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный – 346 рп 32 рд |
| 25.02.1993 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 23.07.1993 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный – Командно-штабные учения |
| 22.06.1994 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 23.09.1994 | 15Ж58 | Плесецк | Контрольный |
| 10.11.1994 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 14.04.1995 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 10.10.1995 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 10.11.1995 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 17.04.1996 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 03.10.1996 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 05.11.1996 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 03.10.1997 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск – Командно-штабные учения |
| 16.09.1998 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 01.10.1999 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск – Командно-штабные учения |
| 11.10.2000 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 16.02.2001 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 03.10.2001 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 01.11.2001 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 12.10.2002 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 27.03.2003 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск – 235-й рп (в/ч 12465) |
| 18.02.2004 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск – 307-й рп (в/ч 29532) Учения "Безопасность-2004" |
| 02.11.2004 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 01.11.2005 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. Первый пуск 15Ж58Э с полигона «Капустин Яр» |
| 29.11.2005 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 03.08.2006 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 18.10.2007 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 08.12.2007 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. |
| 28.08.2008 | 15Ж58Э | Плесецк | Испытание перспективного боевого оснащения. Первый пуск 15Ж58Э с Плесецка |
| 12.10.2008 | 15Ж58Э | Плесецк | Испытание перспективного боевого оснащения. Учения "Стабильность-2008" |
| 10.04.2009 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 10.12.2009 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 28.10.2010 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск – продление сроков эксплуатации комплекса до 23 лет |
| 05.12.2010 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 03.09.2011 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 03.11.2011 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 07.06.2012 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 19.10.2012 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 10.10.2013 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 30.10.2013 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 27.12.2013 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 04.03.2014 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 08.05.2014 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск – Командно-штабные учения |
| 20.05.2014 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 11.11.2014 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. |
| 22.08.2015 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения. Цель – полигон Сары-Шаган. |
| 30.10.2015 | 15Ж58 | Плесецк | Учебно-боевой пуск |
| 17.11.2015 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения |
| 24.12.2015 | 15Ж58Э | Капустин Яр | Испытание перспективного боевого оснащения |
* – красным цветом отмечены неудачные пуски.
При проектировании РК «Тополь» применялись принципиально новые технические решения. Над этой задачей работали конструкторы и инженеры многих российских промышленных объединений. Их исследования и разработки вывели этот тип вооружения в ряды суперсовременной техники, практически не имеющей аналогов и опережающей свое время. Именно такие устройства способны защитить государство от внешней агрессии и, в случае необходимости, стать оружием возмездия.
История создания
Известно, что первые разработки нового спецкомплекса, были начаты в середине 80-гг. прошлого века. Однако официальное постановление о начале работ над этим проектом, датировано сентябрем 1989 года. От государственной комиссии поступил заказ на создание сразу двух видов вооружения: стационарного и передвижного типа. А также межконтинентальной баллистической ракеты, состоящей из трех ступеней, работающей на твердом и жидком топливе.
Проект получил специальное имя «Универсал», а в документах комплексное орудие числилось под кодовым названием РТ-2ПМ2.
Первые разработки
Решение этой задачи было поручено двум инженерно-производственным организациям - КБ «Южное» в Днепропетровске и институту теплотехники в Москве (МИТ). Предполагалось, что, несмотря на требуемую высокую степень унификации, механизмы ракеты для вооружения передвижного и шахтного типа, все же будут иметь некоторые различия:
- Оружие с маркировкой 15Ж65, стационарного базирования, должно было быть обеспечено жидкотопливным реактивным двигателем, работающем на инновационном горючем «Пронит».
- Подвижный спецкомплекс оснащался ракетой (15Ж55) с твердотопливной установкой.
Транспортно-пусковой контейнер для обоих типов тоже должен был отличаться. Для первого вида - металлическая конструкция со специальными приспособлениями для закрепления различных элементов наземных систем. Для мобильного устройства - из стеклопластика.
Тополь-М
В апреле 1992 года КБ «Южное» прервало свое участие в совместных разработках, именно поэтому главным конструкторским бюро проекта стал МИТ. На базе уже полученных результатов было решено продолжить создание ракетного спецкомплекса, получившего новое название Тополь-М. Полностью унифицированное оружие планировалось оснастить устройством, работающим на твердом горючем.
Испытания нового образца были начаты зимой 1994 года. Для этого использовалась установка, размещенная в шахте на Плесецком космодроме.
После чего была продолжена разработка мобильного типа вооружения (подвижного грунтового ракетного комплекса - ПГРК), первые испытания которого прошли осенью 2000 года.
Интересно. Считается, что срок работы «Тополь-М» 15 лет. Однако осенью 2005 года было решено осуществить учебно-боевой запуск оружия, которое находилось в использовании более 20 лет. Необходимо было проверить надежность и безопасность всех систем и устройств.
Пуск проходил на космическом аэродроме в Плесецке, в направлении испытательного полигона на Камчатке (Кура). Межконтинентальная баллистическая ракета смогла поразить условную мишень, расположенную на полигоне с необходимой точностью. Применение такого вида вооружения, пробывшего такой длительный срок в эксплуатации, было совершено впервые.
Производство
После проведения успешных испытаний (было произведено четыре запуска баллистического оружия) в 1997 году ракетный комплекс для шахтного использования, был запущен в производство. А в 2000 году, после утверждения Государственной комиссией, был подписан приказ о принятии Тополь-М на вооружение.
- Производством головой части, а также боевых механизмов занимался Российский федеральный ядерный центр в городе Саров. Системы управления Тополя-М создавались Санкт-Петербургским оптико-механическим Объединением «Ломо» и Научно-производственным центром автоматики и приборостроения имени академика Н. А. Пилюгина в Москве.
- Разработка приводов была поручена Всероссийскому научно-исследовательскому институту «Сигнал» в Коврове, а также Люберецкому заводу им. А.В. Ухтомского.
- Проектированием стартовой ракетной установки и базовых конструкций занимался Федеральный центр двойных технологий «Союз».
- Разработка пусковых механизмов и автомобилей обеспечения проводилась Федеральным научно-производственным центром «Титан-Баррикады», а их производство производственным объединением «Баррикады».
- Создание и переоборудование уже готовых пусковых установок в шахтах было поручено КБ «Вымпел» в Москве совместно с Обуховским заводом в Санкт-Петербурге.
В изготовлении композитных контейнеров было занято московское «ЦНИИ Спецмашиностроения».
Размещение
Зимой 1997 года в 140 полк РВСН 60 ракетной дивизии, размещенной в пгт Татищево, были доставлены две боеголовки типа 15Ж65 для комплекса стационарного типа (15П065-35). А через двенадцать месяцев этот полк, с десятью пусковыми установками (ШПУ), вооруженными баллистическеским оружием класса «земля - земля» (МБР), стал на боевое охранение. С 1999 по 2005 год еще четыре полка с ШПУ заступили на БД.
Размещение передвижных РК было начато осенью 2005 года. Такие устройства были доставлены в 321 ракетный полк. А в 2006 году президентом Российской Федерации была подписана новая программа, включающая в себя перевооружение некоторых подразделений, на период до 2015 года. В этом плане предусматривалось приобретение 69 передвижных установок «Тополь-М».
Загрузка в шахту межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» Интересно. Межконтинентальный баллистический комплекс РТ-2ПМ2 послужил прототипом для создания космической ракеты-носителя конверсионного типа «Старт». Ее запуск происходит на космических аэродромах Свободный и Плесецк.
Переоборудование
Шахтная модификация ракетного спецкомплекса «Тополь-М» включает в себя десять ракет (15Ж65)с пусковыми установками, а также командный пункт, который оборудован средствами повышенной защитой. Он находится внутри специальной шахты и располагается при помощи амортизаторов, что значительно снижает уязвимость.
Мобильный вариант вооружения состоит из девяти МБР (15Ж55), которые установлены на автономных ПУ.
Для устройства стационарного комплекса были использованы уже готовые шахтные механизмы под тяжелые межконтинентальный баллистический тип вооружения. Для этого дополнительно необходимо было залить бетонную смесь высотой в пять метров. Такое переоборудование значительно ускоряло работу, сокращало затраты на переоборудование, а также экономило время.
Поскольку «Тополь-М» является модификацией предыдущей модели «Тополь» его переоборудование должно было проводиться с учетом Договора СНВ-1. При этом в документе было определено, какие характеристики можно считать модернизированными, а что должно быть изменено.
Новый вариант баллистического оружия должен был отличаться хотя бы одним из следующих пунктов:
- забрасываемым весом;
- массой на старте;
- общей длиной или размером и диаметром первой ступени;
- количеством отделяемых частей;
- видом горючего.
Факт. По состоянию на конец 2017 года на вооружении стоят 78 ракетных комплексов. Из них стационарного типа - 60 единиц, мобильных - 18 единиц.
Описание комплекса
Установка «Тополь - М» - является уникальным ракетным спецкомплексом, построенным исключительно российскими предприятиями. Его боевые и технические характеристики превосходят практически в полтора раза все вооружение предыдущего поколения.
- Энергетические особенности боеголовки позволили уменьшить высоту активного пространства траектории, повысить забрасываемую массу, а также значительно увеличить эффективность преодоления защитных средств ПВО.
- Благодаря исследовательской работе многих российских предприятий стало возможным создание унифицированного баллистического оружия, которое может запускаться как из высокозащищенных шахтных пусковых установок, так и для мобильных ПУ. Полная унификация позволила значительно снизить затраты на разработку, испытания и производство оружие, не уменьшив при этом ее боевые качества и надежность.
«Тополь-М» - стратегический комплекс с твердотопливной трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, которая находится в специальном транспортно-пусковом контейнере. Для переоборудования пусковых установок с предыдущего типа оружия («Тополь») существенные затраты не потребуются. В процессе переоборудования необходимо лишь смена крепежных элементов контейнера. Это связано с конструктивными особенностями модернизированного оружия.
Интересно. Специально для баллистической межконтинентальной ракеты конструкторы создали головную часть, имеющую возможность маневрирования. Это позволяет избежать перехвата и уничтожения всеми существующими на сегодняшний день комплексами ПВО.
Особенности
- Высокоточная система наведения и управления.
- Невосприимчивость к воздействию электромагнитного импульса, а также наличие программного маневра во время прохождения облака от ядерного взрыва.
- Система создания и запуска ложных целей.
- Возможность маневрирования во время полета.
- Возможность развертывания на мягком грунте.
- Повышенная проходимость и маневренность спецкомплекса.
- Специальный состав покрытия корпуса.
- Герметичный отсек для систем управления.
- Увеличенная прицельная дальность стрельбы с минимальным отклонением.
- Наличие системы преодоления противоракетной обороны.
- Благодаря применению твердотопливного горючего значительно увеличивается дальность стрельбы всех ступеней.
- Инерциальное управляющее устройство оснащено бортовой цифровой вычислительной машиной (БЦВМ), что значительно увеличивает точность выстрела.
Интересно. В 2013 году в состав ракетных комплексов вошли первые двенадцать машин МИОМ. Эти автомобили осуществляют инженерное обеспечение и маскировку ПГРК, находящихся на боевом дежурстве. А также создают, отлично видимые со спутников, ложные следы к боевой позиции.
Устройство комплекса
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) является основой для передвижного и шахтного комплекса «Тополь-М».
Она состоит из трех ступеней, а также ступени, разводящей боевые блоки. Каждый из этих агрегатов находится внутри цельного корпуса (тип «кокон»). Корпус, а также сопла ракетных силовых установок, изготовлены с применением углеродных композитных материалов.
Запуск мобильного и шахтного комплекса производится при помощи минометного старта.
Боезаряды покрыты специальным составом, который позволяет значительно снизить их заметность на экранах ПВО-радаров.
МБР состоит из:
- головной части (повышенный класс мощности, термоядерная);
- переходного отсека;
- маршевой силовой установки (3 ступень);
- соединительного отсека (2);
- маршевого двигателя (2);
- соединительного отсека (1);
- двигателя маршевого типа (1);
- хвостового отсека (1 ступень).
Схема и состав ступеней:
- В конструкцию первой ступени входит силовая установка маршевого типа, работающая на твердотопливном горючем, и хвостовое отделение. На его корпусе размещаются стабилизирующие устройства и система аэродинамического управления. РДТТ оснащен одним неподвижным соплом.
- Вторая ступень состоит из аналогичного двигателя и соединительного отсека.
- В схему третьей ступени входит головная часть, двигатель и соединительное отделение. В передней части днища третьей ступени размещен узел отсечки тяги, снабженный 8 реверсивными расширениями и окошками, которые прорубаются детонирующими удлиненными зарядами (ДУЗ).
Предстартовая подготовка, пуск и дальнейший полет полностью автоматизированы, они находятся под управлением специальной системы слежения.
В полную боеготовность комплекс приводится на протяжении двух минут. МБР может запускаться как во время движения, так и в в стояночном режиме. В этом случае ПУ должна быть вывешена при помощи домкратов.
«Тополь-М» оснащен специальным оборудованием, позволяющим преодолеть систему ПВО противника. Для этого осуществляется генерирование ложных боеголовок, полностью идентичных ракете. Созданные мишени ничем, практически, от нее не отличаются, ни в радиолокационном, ни в оптическом, инфракрасном и лазерном диапазоне. Эти псевдо-ракеты могут выдерживать поражающее действие ядерного заряда и лазерное излучение, а также двигаться аналогично самой боеголовке, что сильно затрудняет их идентификацию.
На заметку! МБР получила способность к маневру, что значительно снижает возможность попадания в ее корпус противоракетного вооружения.
Боезаряды покрываются специальным составом, который делает их незаметными для радаров. В дополнение к этому возможно распыление специальных аэрозолей, видимых в инфракрасном диапазоне и затрудняющих поиск самой боеголовки.
Тактико-технические характеристики (ТТХ)
Габаритные размеры, м:
- общая длина ракеты составляет 21,5;
- диаметр транспортно-пускового контейнера - 2;
- размер головной части - 2,1;
- первая ступень - 8,1, диаметр корпуса - 1,8;
- вторая ступень - 4,6, диаметр корпуса -1,55;
- третья ступень - 3,9, диаметр корпуса - 1,34.
При боевом патрулировании ракетный спецкомплекс охватывает площадь 125000 квадратных километров. Максимальная дальность стрельбы «Тополя-М» около двенадцати тысяч километров. На старте ракета имеет общую массу 45 тонн, при этом вес головной части равняется одной тонне, а снаряженная первая ступень баллистической ракеты весит 27, 8 тонн.
Мощность одного заряда - 0,55 мегатонн, разлет орудия от 150 до 200 метров. В виде пусковой установки для мобильного типа используется восьмиосная база МЗКТ-79221.
Классификация
«Тополь-М» является межконтинентальной баллистической ракетой. Имеет индекс 15Ж65 (кодовое название СНВ РС-12М2). Исходя из классификации НАТО, она относится к классу оружия SS-27 Sickle B1.
Несмотря на массивную «внешность», МБР классифицируется как легкое вооружение.
Испытания
В период с декабря 1994 года по январь 2017 года было проведено 16 успешных запусков. При этом взлет МБР происходил как из шахтных ПУ, так и из мобильных пусковых установок, находящихся на территории космодрома Плесецк. Учебная мишень в большинстве случаев находилась на полигоне Кура (полуостров Камчатка). Испытательный запуск в апреле 2004 года проводился для определения предельной дальности полета и прошел успешно.
Из всех испытательных выстрелов только один закончился неудачей. Это произошло в октябре 2009 года еще с прототипом «Тополя-М». МБР отклонилась от основного курса и была уничтожена.
Пуск ракеты Тополь-М Заключение
Условия договора СНВ-1 существенно ограничили возможность переоборудования баллистической ракеты «Тополь». Именно поэтому тактико-технические характеристики нового варианта оружия не имеют значительных отличий от предыдущей модели. Основные различия баллистических устройств заключаются в возможности преодоления противоракетной обороны противника.
Усовершенствование твердотопливных реактивных устройств позволило значительно сократить продолжительность отрезка траектории летательного оружия, на котором работает маршевый ракетный двигатель. Что дало возможность уменьшить вероятность перехвата и уничтожения МБР противоракетными установками противника. Возможность маневрирования головного отсека также снижает возможность поражения системой ПРО.
Управляющая система наведения стала менее зависима от возможных электромагнитных импульсов и других факторов, вызванных ядерным взрывом.
Подводя итоги, можно смело сказать, что первая межконтинентальная баллистическая ракета, произведенная российскими конструкторами, во многом превосходит мировые аналоги. «Тополь-М» вобрал в себя большую часть разрабатываемых инновационных технологий и является главной и уникальной составляющей Ракетных войск стратегического назначения.
РТ-2ПМ2 «Тополь-М» (по классификации МО США и НАТО - SS-27 Sickle) - российский ракетный комплекс стратегического назначения с межконтинентальной баллистической ракетой 15Ж65, разработанный в конце 1980-х - начале 1990-х годов на базе комплекса РТ-2ПМ «Тополь». Первая МБР, разработанная в РФ после распада СССР.
Ракета 15Ж65 комплекса РТ-2ПМ2 является твердотопливной, трёхступенчатой. Предельная дальность - 11 000 км. Несёт один термоядерный боевой блок мощностью 550 кт. Базируется как в ШПУ, так и на мобильных пусковых установках.
В шахтном варианте базирования принята на вооружение в 2000 году. В течение ближайшего десятилетия «Тополь-М» может стать основой вооружения РВСН России.
История создания
Работы по созданию ракеты начались в конце 1980-х. Постановление Военно-промышленной комиссии от 9 сентября 1989 года предписывало создать на базе комплекса РТ-2ПМ два ракетных комплекса (стационарный и мобильный) и универсальную твердотопливную трёхступенчатую межконтинентальную баллистическую ракету для них. Программа разработки получила название «Универсал», разрабатываемый комплекс - обозначение РТ-2ПМ2, ракете был присвоен индекс 15Ж65. Разработка комплекса велась совместно Московским институтом теплотехники и днепропетровским КБ «Южное».
В марте 1992 года было принято решение разработать на базе наработок по программе «Универсал» комплекс «Тополь-М» (в апреле «Южное» прекратило своё участие в работах по комплексу). Указом Бориса Ельцина от 27 февраля 1993 года головным предприятием по разработке «Тополя-М» стал МИТ. Система управления разрабатывалась на НПО Автоматики и Приборостроения, боевой блок - в Саровском ВНИИЭФ. Производство ракет было развёрнуто на Воткинском машиностроительном заводе.
Испытания ракеты начались в 1994 году. Первый пуск был проведён из шахтной пусковой установки на космодроме Плесецк 20 декабря 1994 года. В 1997 году, после четырёх успешных пусков начато серийное производство этих ракет. Акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» был утверждён Госкомиссией 28 апреля 2000 года, а Указ Президента РФ о принятии БРК на вооружение был подписан Владимиром Путиным летом 2000 года, после чего на лётные испытания вышел подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) на базе восьмиосного шасси МЗКТ-79221. Первый пуск с мобильной ПУ был осуществлён 27 сентября 2000 года.
Технологии, отработанные на «Тополь-М», использованы в новой МБР морского базирования «Булава».
Размещение
Размещение первых ракет в модифицированных шахтах, использовавшихся для ракет УР-100Н (15А30, РС-18, SS-19 Stiletto), начато в 1997.
25 декабря 1997 года на опытно-боевое дежурство в 60-й ракетной дивизии (пгт. Татищево) были поставлены первые две ракеты 15Ж65 (пусковой минимум) первого в РВСН полка вооружённого ракетным комплексом 15П065-35. А 30 декабря 1998 года, там же в Таманской ракетной дивизии на боевое дежурство заступил первый ракетный полк (командир - подполковник Ю. С. Петровский) из 10 ШПУ с МБР «Тополь-М» шахтного базирования. Ещё четыре полка с МБР «Тополь-М» шахтного базирования заступили на боевое дежурство 10 декабря 1999 года, 26 декабря 2000 года (перевооружение с 15П060), 21 декабря 2003 года и 9 декабря 2005 года.
Постановка на боевое дежурство комплекса подвижного базирования начата в декабре 2006 года в 54-й гвардейской ракетной дивизии (г. Тейково), расположение которой и сейчас продолжает модернизироваться. Тогда же стало известно о подписании президентом Владимиром Путиным новой государственной программы вооружений до 2015 года, которой предусмотрена закупка 69 МБР «Тополь-М».
В 2008 году Николай Соловцов заявил о начале в ближайшее время оснащения ракет «Тополь-М» разделяющимися головными частями (РГЧ). Оснащение «Тополей-М» РГЧ станет важнейшим способом поддержания ядерного потенциала России. «Тополь-М» с РГЧ начнет поступать на вооружение в 2010 году.
В апреле 2009 года командующий РВСН Николай Соловцов заявил, что производство подвижных грунтовых ракетных комплексов «Тополь-М» прекращается, на вооружение РВСН будут поступать более совершенные комплексы.
По состоянию на январь 2010 года, на боевом дежурстве находилось 49 ракет «Тополь-М» шахтного и 18 мобильного базирования. Все ракеты шахтного базирования стоят на боевом дежурстве в Таманской ракетной дивизии (Светлый).
Характеристики
Стационарный комплекс РТ-2ПМ2 включает в себя 10 межконтинентальных баллистических ракет 15Ж65, смонтированных в шахтных пусковых установках 15П765-35 (переоборудованные ШПУ 15П735 и 15П718 ракет 15А35 и 15А18М) либо 15П765-60 (переоборудованные ШПУ ракет 15Ж60), а также командный пункт 15В222.
Мобильный комплекс представляет из себя одну ракету 15Ж65, помещённую в высокопрочный стеклопластиковый ТПК, смонтированный на восьмиосном шасси МЗКТ-79221.
Ракета 15Ж65 состоит из трёх ступеней с твердотопливными маршевыми двигателями. В качестве топлива используется алюминий, в роли окислителя выступает перхлорат аммония. Корпуса ступеней выполнены из композитов. Все три ступени оборудованы поворотным соплом для отклонения вектора тяги (решётчатые аэродинамические рули отсутствуют).
Метод старта - миномётный для обоих вариантов. Маршевый твёрдотопливный двигатель ракеты позволяет ей набирать скорость намного быстрее предыдущих типов ракет аналогичного класса, созданных в России и Советском Союзе. Это значительно затрудняет её перехват средствами ПРО на активном участке полёта.
Ракета оснащена отделяемой головной частью с одним термоядерным боевым блоком мощностью 550 Кт тротилового эквивалента. ГЧ также оборудована комплексом средств преодоления ПРО. КСП ПРО состоит из пассивных и активных ложных целей, а также средств искажения характеристик головной части. Несколько десятков вспомогательных двигателей коррекции, приборы и механизмы управления позволяют боевой части совершать манёвры на траектории, затрудняя её перехват на конечном участке траектории. Некоторые источники утверждают, что ЛЦ неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения (оптическом, инфракрасном, радиолокационном).
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)
Испытания и постановка на вооружение
9 февраля 2000г. в 15:59 мск боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения РФ (РВСН) с 1-го Государственного испытательного космодрома "Плесецк" осуществлен успешный испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь-М". Пуск МБР "Тополь-М" (РС-12М2) произведен по боевому полю Кура, расположенному на Камчатке. Ракета поразила учебную цель в заданном районе.
20 апреля 2004г. в 21:30 мск совместными боевыми расчетами РВСН и Космических войск России с космодрома Плесецк осуществлен очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Тополь-М" с самоходной пусковой установки по плану летных испытаний в интересах РВСН. Это был первый за последние 15 лет пуск в район акватории Гавайских островов дальностью более 11 тысяч километров.
24 декабря 2004г. осуществлен успешный испытательный пуск ракеты "Тополь-М" с мобильной пусковой установки. Пуск был произведен в 12:39 мск из района полигона Плесецк. Головная часть ракеты достигла назначенной цели на полигоне Кура на Камчатке в 13:03 мск. Произведенный пуск стал четвертым и заключительным пуском ракеты мобильного варианта комплекса Тополь-М, проведенным в рамках испытаний комплекса.
1 ноября 2005г. с полигона "Капустин Яр" в Астраханской области был проведен успешный испытательный пуск ракеты РС-12М1 "Тополь-М" с маневрирующей головной частью. Этот запуск стал шестым в рамках испытания системы, создаваемой для преодоления американской противоракетной обороны. Пуск был произведен по расположенному в Казахстане десятому испытательному полигону Балхаш (Приозерск).
