Сигнализация starline а62 инструкция по эксплуатации автозапуск. Сигнализация Starline А62 CAN инструкция по эксплуатации

Проверенная охранная система с вмонтированным Кан интерфейсом, автозапуском, персональными шифровочными ключами, авторизацией Диалог и встроенной функцией интеллектуального запуска. Сигнализация сделана с учетом экстремальных факторов городских волновых нарушений. Специализирована на машины среднего уровня и бизнес-класса.

При создании StarLine A62 Dialog CAN были учтены все превосходства раннее недоработанных моделей.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Старлайн А62 включает в себя:

защищенность от помех;
стойкость управляющего сигнала;
устойчивость к физическим перегрузкам;
рабочую температурную зону;
комфорт и эргономичность эксплуатации.

Уникальность сигнализации обуславливается персональным ключом с индивидуальными параметрами. Он вписывается одновременно с брелоками в блок сигнализации. Такой уровень технологичности обеспечивает защиту практически от всех типов код-грабберов.

Основные возможности

Код управления – диалоговый. 128 бит – длина шифрования кода персонального ключа, полностью исключает взлом системы. Инноваторский метод скачущих частот и алгоритм диалоговой кодировки представляет на настоящий момент совершенную защиту от угона. Такой способ осуществляется за счет многократной смены частоты при передаче команд в специальный трансивер.
Скачкообразная перестройка частот с расширением спектра стала мировым решением такого уровня задач.
Эргономика и прочность брелока. Скрытое расположение антенны и уникально разработанный стиль позволяют легко и эргономично управлять им.
Повышенная комфортность. Монтирован брелок с понятным принципом управления. Языковой интерфейс полностью русифицирован. Светодиодная подсветка дисплея обеспечивает удобство при использовании в темное время суток.
Защита 100%. Диалоговый код шифра используется в обоих брелоках (основной и дополнительный)

Возможность получения негромких сигналов на обычных сиренах стала дополнительной функцией.

Основные достоинства StarLine A62 Dialog CAN:

препятствие помехам;
функция диалоговой защиты;
КАН модуль;
мультиканальный метод;

Комплектация поставки автосигнализации

Инструкция по установке.
Инструкция по эксплуатации.
Гарантийный талон.
Заметка пользователя.
Базовый брелок с удаленной системой управления и ЖК-дисплеем.
Центровой процессорный блок.
Модульный приемопередатчик со встроенной антенной.
Запасной брелок управления.
Датчик удара с двумя уровнями.
Батарейка.
Коммутатор капота концевой.
Кабель приемопередатчика.
Кнопка сервиса.
Кабель для датчика удара.
Индикатор со встроенным диодом.
Кабель для подсоединения CAN-шины.
Основной 14-контактный разъемный кабель.
Шнуры для подключения концевых выключателей.
Кабель для центрального замка.
Провода для контакта вмонтированной блокировки.

Технические характеристики

Охранные функции сигнализации:

есть обоюдная связь между брелоком и автомобилем;
восемь охранных зон;
наличие включения с брелока, режим Valet;
запрограммированный режим пассивного иммобилайзера;
PIN-кодовая система;
включение с брелока совместно с автоматическим режимом Anti-hi-jack;
предупредительная зона либо полное отключение датчика при установке на охрану;
функция открытия дверей по отдельности;
отсутствует охрана автомобиля с включенным двигателем;
система включения программированием пассивной установки охраны;
также авто возврат;
есть обход неисправных зон;
история тревожных срабатываний с указанием зоны;
при помощи системы можно сделать две блокировки двигателя;
одна встроенная универсальная блокировка двигателя без применения дополнительного реле;
одна внешняя блокировка двигателя;
есть вход для дополнительного микроволнового датчика;
есть отдельные шлейфы для капота и багажника;
два силовых канала на 7,5 Ампер для подключения световых сигналов;
вывод бесшумного сигнала тревоги исключительно на пейджер или световую сигнализацию;
«панический» режим для отпугивания посторонних от авто;
функция возврата в последние состояние при перерыве питания;
автоматическое открытие закрытие замков как при включенном, так и при выключенном двигателе;

Функции сервисного характера:

два программируемых дополнительных канала для реализации сервисных задач;
встроенное силовое реле до 10 Ампер для выхода на управление центрального замка;
слаботочный выход (до 300 мА) на замок багажного отделения;
отсутствует выход на модуль безопасного закрытия стекол;
запрограммированное включение опции «Комфорт». Автоматическое закрытие люка и окон при установке на охрану;
автоматическое снятие с охраны объекта при приближении к нему отсутствует;
есть задержка светового сигнала после закрытия двери путем программирования на 5, 35 и 60 секунд;
нет функции управления лампой салонного освещения;
нет отсрочки постановления на охрану;
подача звуковых и световых сигналов при поиске на большой парковке;
отсутствует функция блокировки замков дверей при увеличении скоростного режима;
есть бесшумная система постановки объекта на охрану;
нет функции ловушки, путем подачи сигнала тревоги только на пейджер, что помогает застать врасплох на месте преступления;
алгоритм программирования автозапуска сигнализации;
возможность выбора продолжительности импульсов на центральный замок в секундах (0,8/3,6/30/2х0.8);
нет выхода на дополнительный пейджер;
на антенном модуле кнопкой из салона есть опция вызова владельца к автомобилю;
нет возможности подключения к ручнику, что служит дополнительной страховкой при автозапуске двигателя;
подсоединение к педали тормоза;

Радиоканал и опции брелока:

дальность оповещения о тревожных либо иных сигналах в сторону от авто к местонахождению брелока равняется 1800 метров;
дальность возможного управления по направлению от брелока к автомобилю – 1000 метров;
диалоговый вид управляющего кода;
максимальный радиус связи в идеальных условиях одностороннего брелока – 50;

Общие характеристики:

Производство охранной сигнализации Starline с автозапуском – Россия и КНР.

Инструкция по монтажу и эксплуатация

Установка сигнализации должна проводиться только на автомобили с напряжением бортовой сети 12 вольт.

Перед монтированием необходимо убедиться в полной исправности цепей электрооборудования машины, к которым будет непосредственное подключение системы охранного оборудования. Также должны быть исключены ошибки индикации на приборной панели автомобиля.

Монтаж проводов необходимо производить как можно дальше от электрических помех (высоковольтные кабеля, бобины зажигания). Очень важно, чтобы не было взаимодействия проводов с движущимся частями авто – педалями, рулевыми тягами.

Подключение центрального блока и прочих составляющих сигнализации начинайте только после завершения установки.

Для правильной службы автосигнализации, дополнительно устанавливаемые реле шунтируем диодами.

Устанавливая концевые выключатели под капотом и в багажнике, всегда проверяем правильность их работы. Щель между контактами не должна превышать 3 мм, в противном случае это может служить частыми ложными сигналами для тревоги.

Автомобильные сигнализации российского производителя Starline серии А отличает надежность в эксплуатации и доступная стоимость. Модели А62, А64 и А66 объединяет двухсторонняя связь, диалоговый код сигнала, а также отсутствие в базовом наборе функции автозапуска.

Технические возможности автосигнализаций А62, А64 и А66

Основные функции, которые обеспечивают данные охранные системы:

передача данных на частоте 433,05 - 434,70 МГц по 128 радиоканалам;
радиус действия основного брелока составляет 800 м в режиме управления и до 2000 м в режиме пейджера;
радиус дополнительного пульта без монитора, составляет 150 м;
блокировка двигателя с помощью реле;
управляемые каналы для подключения различных дополнительных функций;
режимы «Антиограбление» и «Паника»;
бесшумная защита автомобиля;
возможность подключения автозапуска и управления с мобильного телефона при установке модуля StarLine M21;
защита от радиопомех при большом скоплении машин;
низкая энергопотребляемость (не более 25 мА в режиме охраны).

По сравнению с А62, модели Starline A64 и А66 имеют расширенный функционал и меньшие габариты деталей. Вместо двухуровневого датчика удара они снабжены датчиком наклона с фиксацией положения по трем осям, что сигнализирует о поднятии автомобиля при помощи домкрата или перемещении на эвакуаторе. Также А64 и А66 имеют другой дизайн брелоков, которые стали гораздо меньше и легче, чем у А62.

О наличие той или иной функции, а также стоимости сигнализаций можно узнать из таблицы:

	Starline А62	Starline А64	Starline А66
Стоимость	Не выпускается	Не выпускается	300 дол.
Модуль CAN-шины	опционно
Управление с телефона	опционно	опционно	опционно
Автозапуск двигателя		опционно	опционно
Цифровое реле блокировки	опционно	опцияонно	опционно
GPS-модуль	опционно	опционно	опционно
Автоматический контроль связи

Стоимость. В таблице указана цена базового набора. Дополнительные модули приобретаются отдельно.
CAN-модуль. Позволяет интегрировать сигнализацию в цифровую шину автомобиля и обеспечивает более эффективную ее работу.
Управление при помощи телефона. Модуль GSM с мобильным чипом позволяет водителю ставить и снимать охрану, включать автозапуск и контролировать защиту автомобиля при помощи специального мобильного приложения.
Автозапуск. Дистанционное включение двигателя производится с целью его прогрева и создания комфортной температуры в салоне.
Блокировка с помощью реле. Беспроводное реле, которое устанавливается в любом месте кузова, не дает мотору заводиться в случае совершения угона.
GPS модуль. Необходим для того, чтоб осуществлять контроль транспортного средства в режиме on-line. Обычно его устанавливают вместе с GSM-антенной.
Контроль связи. В старых моделях проверить наличие связи можно нажатием на соответствующую клавишу на пульте-передатчике. В современных моделях такая проверка осуществляется автоматически каждые 5-10 минут. Если связь потеряна, система сразу уведомляет об этом владельца.

Характерные неисправности автомобильных сигнализаций

Starline А62

Starline А64

Неисправность	Западает центральная кнопка на брелоке
Возможные причины	Так как А64 имеет большую главную кнопку, с помощью которой совершаются все основные действия, на нее приходится большая нагрузка. Со временем клавиша начинает западать или плохо реагировать на нажатие.
Способы устранения поломки	Для замены кнопки необходимо обратиться в центр по ремонту сигнализаций. Большинство сервисов предлагают услугу замены. Если кнопка запала, а возможности обратиться к специалисту нет, необходимо разобрать брелок, почистить его от пыли и промыть контакты спиртом.

Starline А66

Инструкция к сигнализациям Starline А62, А64, А66

Подробная инструкция по эксплуатации имеется в каждом комплекте автосигнализаций Starline. Если по какой-то причине у водителя ее нет, просмотреть полное руководство можно здесь:

Инструкция starline а62

Инструкция starline a64

Самостоятельное подключение системы охраны на автомобиль

Чтоб установить автосигнализацию своими руками необходимо иметь некоторый опыт в работе с электрическими схемами и строго следовать рекомендациям производителя. Стандартная инструкция по автосигнализациям Starline А64, А62 и А66 содержит подробную схему установки и подключения всех элементов системы.

Отзывы водителей, использующих сигнализации Starline А62, А64, А66

Отзывы о сигнализации А62:

Позитивные	Негативные
Удобная, хорошая сигнализация. Без причин срабатывает крайне редко. За 4 года использования только один раз поменял кнопку на брелке, а так работает отлично.	Устанавливали на Форд Фокус в 2012 году. Поначалу работала хорошо, но примерно через год начала давать сбои. Поехал на сервис, где мне устанавливали. Ребята перенастроили, но уже как раньше четко она не работает. Радиус действия уменьшился и срабатывает не с первого раза. Скажу так: сигналка неплохая, но недолговечная.
Недорогая и надежная сигналка. Есть все функции для бюджетного авто: ж/к дисплей, датчик удара, обратная связь. Для моей Пятнашки вполне достаточно. На экране хорошо видно закрыта машина или нет, и что именно открыто: двери, багажник или капот. Есть функция блокировки двигателя в случае угона. Считаю, что при такой охране можно спать спокойно.	Не самый лучший вариант из того, что предлагают на рынка. По функциям довольно слабенько. Все необходимое, например, модуль GPS нужно докупать отдельно. Автозапуска тоже нет, что крайне неудобно зимой. Мне эта сигнализация попалась вместе с купленным авто. Пока пользуюсь, но думаю в скором времени менять.

StarLine А62 Dialog CAN - диалоговая система защиты автомобиля с интегрированным CAN интерфейсом.

Новинка 2010 года . Надежная автомобильная охранная система с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском, встроенным CAN интерфейсом и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех. Предназначена для защиты автомобилей среднего и высокого ценового диапазона в составе охранного комплека StarLine «Победит».

При разработке системы StarLine А62 Dialog учитывались все преимущества охранных систем разработанных ранее, и такие факторы как помехозащищенность и криптостойкость управляющего сигнала, способность выдерживать физические перегрузки, рабочий температурный диапазон, удобство и практичность эксплуатации.

Для каждого экземпляра генерируется персональный ключ, параметры которого уникальны. Этот ключ записывается в блок сигнализации одновременно с брелоками. Применение такой технологии обеспечивает защиту от замещающего, алгоритмического и других типов код-грабберов .

Разумеется, защита обеспечивается не только неповторимостью ключа. Немаловажное значение имеют также длина кода шифрования и скорость передачи данных. Все это препятствует попыткам вмешаться в диалоговый обмен между брелком и системой. Применение в серии StarLine Dialog восьмиканального трансивера и кода «Быстрый диалог» обеспечивает системам не только высокую криптостойкость, но и отменную помехозащищенность, а также увеличенную дальность управления и оповещения.

Новые возможности с FLEX

Управление предпусковым обогревателем
Автоматическое складывание зеркал
Автоматическое закрытие люка
“Световая” дорожка после включения режима охраны
Автоматическая установка сидений под владельца
Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание)
Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза, после автозапуска, либо при запуске двигателя)
Включение световой сигнализации с помощью штатного контроллера аварийной сигнализации
Управление дополнительными замками блокировки дверей
Отключение (подключение) дополнительных датчиков, подача питания на датчики в требуемое время
Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности)
Открытие багажника с отключением штатной сигнализации
Управление замком капота (закрытие)
Дополнительная авторизация (подключение иммобилайзера и открытие ЦЗ)
Имитация сигналов «интеллектуальных» замков зажигания (VW, Mercedes)
Отключение дворников, магнитолы на время работы автозапуска
Включение подогрева сидений и обогрева стекол на время работы автозапуска
Второй импульс для выключения зажигания в случае неудачного автозапуска на кнопочных автомобилях
Имитация второго сигнала стартера (с запаздыванием)

Особенности автосигнализации StarLine А62 Dialog:

встроенный CAN адаптер (более 150 автомобилей)
криптостойкий код сигнала «Быстрый диалог» (длиной 128 бит) исключает интеллектуальный электронный взлом
применение индивидуальных ключей шифрования для каждой системы
режим «Мегаполис» (увеличенная дальность управления и оповещения)
повышенная скорость скорость передачи данных
определения напряжения заряда автомобильного аккумулятора
просмотра истории тревог с указанием времени события
помехозащищенность управляющего сигнала
противоударный брелок с двусторонней связью
эргономичный дизайн и удобство брелока
антенный модуль встроен в брелок
комфортная подсветка брелока с ЖКИ
выбор громкости звучания брелка и выбор мелодии
интуитивно понятный дисплей
руссифицированные обозначения иконок дисплея
крупные иконки
расширенный температурный диапазон, от - 40 до +85ºС
полноценная совместная работа со спутниковым модулем StarLine Messenger GPS

Преимущества для установщиков:

Модернизирован алгоритм программирования функций. Теперь в онлайне на дисплее брелка можно видеть номер функции и ее запрограммированное значение.
Модернизировано управление дополнительными каналами позволившие устанавливать систему StarLine А62 Dialog на все современные автомобили.
Модели StarLine А62 Dialog могут быть легко трансформированы в охранно-поисковый комплекс добавлением одного из GSM/GPS модуля StarLine, которые соединятся с сигнализацией по локальной сети посредством одного единственного 3 контактного разъема.
Для повышения противоугонной защищенности могут быть подключены цифровые беспроводные реле блокировки StarLine R2.
Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine А62 Dialog.

Комплектация:

центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
2-уровневый датчик удара
приемопередатчик
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
комплект проводов
датчик температуры двигателя
инструкция по установке
инструкция по эксплуатации
памятка пользователя

Системы StarLine А92 Dialog CAN совместимы с более чем 150 моделями автомобилей.

Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine B92 Dialog CAN.

Список автомобилей, поддерживаемых сигнализацией StarLine А62 Dialog CAN:

A3 (2004--),
A4 (2008--),
A5,
A6 (2004--),
Q5,
Q7,
Allroad (2006--),
A8 (2003--),
A8 (2010--)
Audi TT (2006--);

BMW-1 (E87, 81, 82, 88),
BMW-3 (E90, 91, 92, 93),
BMW-5 (E60, 61),
BMW-6 (E63, 64),
BMW- 7 (F01/F02, Е65/Е66),
BMW X5 (E70),
BMW X6 (E71)
BMW GT

Cadillac Escalade (2007--), SRX, CTS

Chevrolet Cruze, Captiva

CITROËN C3, С4, С5, Berlingo (2009--), C-Crosser, C3 Picasso, C4 Picasso, Berlingo (2009--)

Focus (2005--) GHIA,
C-MAX GHIA,
KUGA,
S-MAX,
MONDEO (2007--),
GALAXY (2007--)

Honda Accord (2009--), Jazz, Civic, CR-V, Pilot

Hummer H2

Hyundai ix55

Infiniti FX35, FX50, EX35, G35X, G37, M35, M45

KIA Sorento (2010-), Mohave

Land Rover Discovery 4, Range Rover (2010--), Range Rover Sport (2010--)

Lexus LX 570, RX (2009--), Lexus LS460, Lexus GX460

Mazda 2, 3 (2009--), 6 (2008--), CX-7

Mercedes-Benz , кузов 164, 169, 171, 203, 204, 209, 211, 212, 216, 219, 221, 245, 251, 463, 639, 906

Mini Cooper (2009--)

Mitsubishi Lancer X, Outlander XL, Mitsubishi Colt (2010--)

X-Trail (2007--),
Note,
Qashqai,
Tiida,
Teana (2008--),
Murano,
Pathfinder (2004--),
Micra (2003--)

Opel Astra H, Astra J (2010--) Zafira B, Corsa D, Vectra C, Insignia, Antara

Porsche Cayenne, Panamera

Peugeot 207, 308, 407, 4007, Partner (2009--)

Seat Altea (2006--), Seat Leon (2006--)

Octavia A5 (2005-2008),
Octavia FL (2009--),
Superb (2009--),
Fabia (2008--),
Roomster

Suzuki SX4, Swift (2004--), Grand Vitara (2005--)

Yaris (2005--),
Auris,
Corolla (2006--),
Avensis (2009--),
Camry (2006--),
RAV-4 (2006--),
Land Cruiser 200
Land Cruiser Prado (2010--)

Volkswagen

Touareg,
Passat B6,
Passat CC,
Golf 5,
Golf 6,
Jetta (2006--),
Jetta (2010--)
Golf Plus,
Caddy (2004--),
Touran,
Tiguan,
Multivan T5
Polo (2005--),
Polo (2010--),
Scirocco,
Crafter

Volvo С-30, С-70, S-40 (2004—), S-60 (2005—), S-80 (2005—), V-70 (2005 — 2008), V-70XC (2005 — 2007), XC-60, XC-70 (2005 —), XC

На очередной тест компания “Старлайн” представила две модели сигнализаций Starline серии А62 и B62. Модели с автозапуском я принципиально попросил не привозить, т.к. функция “автозапуск” ничего серьезного в плане защиты в общую картину не вносит, а лишь является сервисной функцией. Все нижеописанные выводы ни в коей мере не служат руководством к выбору конкретной продукции, а лишь отражают субъективную оценку автора.

Starline А62

Брелок.

Сразу, что бросается в глаза – отсутствие антенны. (она спрятана внутрь корпуса). Корпуса обоих брелоков сделаны из простого, довольно толстого пластика с минимальным количеством элементов, что создает уверенность в надёжности. Верхняя крышка крепится довольно прочно без использования винтов, элемент питания меняется без затруднений.

Информационный дисплей информативен, но на мой взгляд перенасыщен иконками состояния. При запросе состояния появилась возможность видеть не только температуру салона, но и напряжение аккумулятора.

Открываем крышку и первое, что бросилось в глаза – телефон поддержки. Звоним. Минута ожидания, трубку сняли, корректно ответили на мои вопросы. Выяснилось, что техподдержка работает с 10-00 до 19-00. Звоню в 18.55…. трубку сняли, ответили.
Брелок громоздок и великоват, однако эргономика пользования на высоте, кнопки нажимаются легко и удобно. Прочность брелока была проверена совместно с нашими друзьями – компанией Угона.нет

Три брелока серии А62 падали под силой тяжести на кафельный пол, начиная с высоты 1 метр и до высоты 2.2 метра с шагом в 0.2 метра. На каждой высоте падение происходило три раза: ЖК дисплеем, антенной и кнопками. Т.е. каждый брелок падал 21 раз. Все три брелока остались в полностью рабочем состоянии, что приятно удивило.

Плюсы:

Высокая надежность корпуса брелока;
- наличие телефона техподдержки;
- высокая ударостойкость;
- отсутствие внешней антенны;
- эргономика нажатия клавиш;

Минусы

Размеры брелока

Основной блок.

Монтаж выполнен качественно, следов активных компонентов производства не обнаружено. Крепления разъемов к плате надёжное, приложенные разумные усилия на попытку вырвать провода из гнезда разъема окончились безрезультатно.

Функция “защита от угона”

Вся функция защиты от угона сводится к попытке оповестить автовладельца о начале угона тревожной посылкой на брелок, или сообщить владельцу о потере связи с машиной посредством функции “контроль связи”, если угонщик поставил помеху на тревожные посылки. Затруднить угон предполагается встроенной в блок сигнализации реле блокировки двигателя, либо управление внешним реле блокировки аналоговым выходом.

Следовательно, при обнаружении самого блока сигнализации в салоне, отключение блокировки не составит труда. Найти блок в машине при тревоге угонщику поможет трескающее реле управления световой индикацией, которое осталось электромеханическим и имеет характерный звук (треск) при импульсной работе.

Блок серии А имеет два дополнительных канала, управляемых командой с пульта, что позволяет при желании сделать управление такими устройствами, как Webasto, дверные штыри, блокировка багажника и пр.

Плюсы:

Качественный монтаж блока;
- качественные монтажные жгуты;
- наличие двух дополнительных универсальных программируемых каналов.

Минусы:

Аналоговые управление реле блокировки (отсутствие цифровых реле в комплекте)
- трескающее реле управление индикацией, позволяющее найти блок сигнализации.

Брелок

Корпус сделан из более качественного пластика, антенна так же спрятана внутри. Брелок хорошо сидит в руке, эргономика нажатия клавиш на высоте. Отдельно хочу отметить прекрасное инженерное решение сделать контрастную большую кнопку постановки в охрану. Ее легко нажимать на ощупь, а попади такой пульт в руки ребёнку, ничего, кроме как ставить машину в охрану, он сделать не сможет.

Три брелока серии оказались менее стойкими при падении, переставая работать один за другим при падении с высоты 1.6 метра. Выход из строя сопровождался трещинами на матрице ЖКИ дисплея.

Блок сигнализации.

Плюсы и минусы абсолютно схожи с серией А, но в B серии уже 4 дополнительных канала, это позволяет реализовать управление сразу несколькими устройствами.

Общие выводы

Сигнализации серии и B62 угону противостоят минимально, и не могут рассматриваться, как средство защиты от угона. Однако их с уверенностью можно использовать в составе любого охранного комплекса, возлагая на них целый ряд функций:

дистанционное управление режимом постановки/снятия охраны;

надежное оповещением владельца о начале угона или потери связи с машиной;

предложенный диалоговый режим обмена с повышенной помехозащищенностью делает невозможным работу мануфактурного кодграббера 803 ;

расширенная возможность управления внешними устройствами.

Прошу учесть во внимание, что мы не занимаемся установкой сигнализаций. Приобрести сигнализации StarLine и установить в Москве можно у наших коллег в фирменном установочном центре StarLine .

Кондрашов А. (ноябрь 2010)

Автомобильная сигнализация StarLine A62 Can - это современная охранная система. Ее защитные свойства реализуются благодаря применению инновационных технологий. Во время передачи команд управления в StarLine A62 Can применяется уникальный алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным ключом шифрования сигнала, что исключает электронный взлом системы. Использование многоканального радиотракта, выполненного на узкополосном встроенном ФМ трансивере, обеспечивает большую дальность действия и защиту от помех в условиях современного города. Система обладает устойчивостью к индустриальным помехам и позволяет принимать на брелок информацию о текущем состоянии автомобиля на расстоянии более одного километра.

Противоугонные и защитные функции:

Охранный режим со световыми и звуковыми сигналами.

Оповещение владельца о тревоге путем подачи сигналов на брелок с ЖК-дисплеем.

Бесшумная охрана.

Бесшумное включение и выключение охраны.

Автоматическое включение охраны.

Включение и выключение охраны без применения брелока.

Автоматическое включение охраны в случае ее случайного выключения.

Иммобилайзер.

Антиограбление.

Двухшаговое снятие с охраны.

Режим «паника».

При снятии сигнализации блокировка двигателя сохраняется.

Программирование индивидуального кода экстренного отключения.

СКАЧАТЬ инструкцию пользователя StarLine A62 Dialog Can

Система управляется с помощью брелоков. Основной брелок четырехкнопочный, с обратной связью и ЖК-дисплеем. Вспомогательный брелок - трехкнопочный, с двусторонней связью и без дисплея. Основной и дополнительный брелоки одинаковы по своей крипкостойкостью. В обоих брелоках применяется специальный алгоритм шифрования, который исключает возможность интеллектуального электронного взлома. Информация о состоянии сигнализации передается на основной брелок в случаях если сработали датчики и возникла тревога, если система выполнила команды, посланных с другого брелока, если изменились режимы работы и функции сигнализации. Помимо этого, на дисплее брелока отображаются часы, будильник, температура в салоне автомобиля и заряд аккумулятора. Чтобы максимально пользоваться возможностями охранной системы, рекомендуется использовать основной брелок управления. Дополнительный брелок рекомендуется использовать, только если отсутствует возможность работы с основным. Дополнительный брелок предназначается только для передачи основных команд, функции пейджера в нем не реализованы. Охранная система StarLine A62 CAN совместима более чем со 150 моделями автомобилей.