В современной жизни каждому автолюбителю необходимо позаботиться о безопасности своего автомобиля. Для этих целей как нельзя лучше подойдет сигнализация для автомобилей Пандора 3500, отзывы о которой располагают к ее покупке.

Пандора 3500

Что собой представляет данная модель

Данная сигнализация имеет доступный интерфейс и высокую надежность. Начиная с весны 2014 года, вышла обновленная конфигурация сигнализации с брелоком, который имеет ЖК-дисплей, и уверенно принимает и передает сигнал на расстояние свыше 500м. Специальный радиоканал сигнализации Pandora 3500, отзывы о которой приведены в конце статьи, позволяет обеспечить защиту от сканирования и захвата кодировки. В простой (базовой) конфигурации сигнализации пандора 3500 функция автоматического запуска отсутствует, также, как и спутниковый GPS – приёмник.

Комплект поставки

В комплект сигнализации Пандора 3500 входят:

• Основной блок
• Брелок
• Дополнительный брелок
• RF модуль
• Специальный датчики (реагируют на температуру, удар, наклон)
• Кнопка Valet, индикатор с проводами
• Набор для установки сигнализации
• Карта с пином
• Инструкция.

Подготовка и установка системы Пандора 3500

Демонтируем панель приборов

В самом начале установки нам, прежде всего, необходимо снять дополнительные панели, которые размещены в нашем автомобиле (в салоне), также снимаем облицовочную панель с левой стороны (которая расположена возле переднего ветрового стекла), обшивку рулевой колонки и щиток воздуховода. В том случае, если у вас нет желания снимать вышеперечисленные конструкции, вы можете поместить сигнализацию под шумоизоляцию, в области педального узла в моторном отсеке автомобиля. Отключаем клемму (минус) на аккумуляторе, а также все разъемы системы. Для установки сигнализации нам понадобиться следующий инструмент:

• Ножницы
• Отвертка
• Паяльник
• Дрель.

Установка базового блока

Базовый блок, общий вид

Как правило, автосигнализация Pandora DXL 3500, отзывы о которой представлены на сайте, первоначально монтируется с центрального блока. Базовый блок прикручивают к задней поверхности моторного отсека после снятия всех необходимых панелей. Следует учесть, что основной (базовый) блок сигнализации, как и другие элементы, должен быть надежно прикреплен, и находиться в неприглядном и труднодоступном месте. После того, как проведены все необходимые работы по установке базового блока, от него выводят кабель (USB). Это необходимо сделать для того, чтобы была возможность для подключения к ПК и программирования.

Куда устанавливается RF – модуль

Модуль RF устанавливается в салоне транспортного средства. От данного модуля делается отвод прохода к основному (базовому) блоку, а также выводиться светодиодный индикатор. Монтаж RF – модуля производят на лобовое стекло под зеркалом заднего вида.

Установка датчиков сигнализации

Установка датчика удара

Датчик, который реагирует на удары, мы закрепляем на рулевой колонке автомобиля. На штатное крепление под мотором устанавливаем микрофон. На воздуховоде устанавливаем датчик, реагирующий на температуру, и закрепляем его базовым болтом.

Установка электропроводки сигнализации

Прокладываем проводку

Производим монтаж проводки

На сайте по установке и инструкции по применению Pandora DXL 3500, отзывы содержат такие рекомендации: лучше всего применять спаивание проводки, но возможно применение и скручивания. Метод спаивания более надежный и позволяет более качественно скреплять провода. Для спаивания проводки, как правило, используют свинцово – оловянный припой.

Следует обязательно учесть то факт, что материал проводников должен быть идентичен. Это позволит увеличить срок службы проводки. Для того, чтобы избежать накопления конденсата на местах спайки, их необходимо размещать выше остальных проводов. Проводка сигнализации не должна поддаваться температурному воздействию агрегатов автомобиля, трению, и должна размещаться скрытно под элементами обшивки автомобиля. В отсеке двигателя автомобиля проводка размещается по специальным гофрам.

Соединение проводки

Типовая схема подключения

Далее нам необходимо соединить все элементы сигнализации и подсоединить их к основному (базовому) блоку. Подключение всех элементов должно выполняться строго в соответствии с инструкцией, в очередности, которая предписана документацией, прилагаемой к сигнализации. Все элементы сигнализации должны быть качественно и надежно закреплены, и скрыты.

Программирование системы

Подключение к ПК

Подключение к компьютеру посредством USB

Сигнализация Пандора 3500, отзывы объясняют нам, как необходимо подключить сигнализацию к компьютеру. Для этого воспользуемся кабелем USB, который мы вывели от основного блока сигнализации. Если вы выполнили все действия правильно, то при подключении кабеля к компьютеру (ноутбуку), индикатор будет мигать зелёным цветом.

Ввод ПИН- кода

Внимание!!! Следует учесть, что интервал нажимание кнопки должен быть не более 1-й секунды.

Если интервал больше, то система воспринимает это, как окончание ввода числа. После того, как мы ввели пин — код, индикатор будет мигать зелёным и красным цветом. Это означает вход в режим программирования сигнализации.

Установка прошивки

Скриншот сайта с необходимыми прошивками

Чтобы просмотреть текущую версию прошивки, вам необходимо открыть окно dxl Loader. На сайте alarmtrade.ru в разделе сервис, в пункте прошивки и инструкции, мы можем закачать новую версию прошивки для нашей сигнализации. Для этого ищем прошивку для нашей модели Pandora DXL 3500, и скачиваем последнюю версию.

Далее в окне dxl Loader мы выбираем раздел «загрузить», затем пункт «загрузка прошивки». Далее нам следует выбрать место на жестком диске ПК, куда мы загрузили прошивку с сайта. Выбираем прошивку с расширением pld и жмем «загрузить». В процессе установки прошивки ни в коем случае нельзя что-либо нажимать или отсоединять.

После того, как прошивка установилась, нам необходимо ввести пин — код.

Настраиваем CAN – интерфейс

CAN – интерфейс, общий вид

Для настройки данного интерфейса нам необходимо выбрать марку, а также модель нашего автомобиля, в программе dxl Loader – настройка CAN – интерфейса, в четвертом разделе. После этого нажимаем «записать». Далее нам следует настроить все необходимые разделы CAN – интерфейса.

Сохранение настроек

Сохранение настроек в отдельную папку

Важно!!! Автомобилисту следует учесть важный фактор, что поменяв исходный (заводской) код сигнализации, его стоит записать в удобном для себя и недоступном для других месте. Следует учитывать, что данный пин-код не подлежит восстановлению.

Центральный блок
Pandora DXL 3500

Охранная система Pandora DXL 3500 это устройство из модельного ряда компании Pandora , которая в 2012 году приступила к обновлению своей продукции. Отвечая всем современным требованиям надежной защиты автомобиля, Pandora DXL 3500 является прогрессивной двусторонней диалоговой системой охраны самого высокого класса.

Интегрированный CAN модуль поддерживает более 300 автомобилей, оборудованных соответствующей шиной. Также присутствует LIN-порт, который упрощает интеграцию системы в некоторые марки автомобилей.

Система оборудована чувствительным трехосевым акселерометром, который регистрирует наклон автомобиля, удары, столкновения и температурный режим. Архитектура Pandora DXL 3500 устроена таким образом, что Вы можете подключать большое множество дополнительных устройств, например: GSM/GPRS-модуль, иммобилайзер, GPS-модуль и т.д.

Сигнализация Pandora DXL 3500 отличается потрясающе низким энергопотреблением - всего 18 мА, что в полтора раза ниже, чем в предыдущей модели - .

Высокая надежность изделия подтверждается гарантией 3 года от производителя. Немаловажно заметить, что весь производственный процесс и все комплектующие изготовлены в России, г. Калуга, на "Заводе Опытного Приборостроения".

CAN интерфейс
CAN протокол установлен более чем на 300 моделей современных автомобилей. Он ускоряет интеграцию системы в электронику автомобиля, а также позволяет, при желании, контролировать множество параметров машины.

Трехосевой акселерометр
Чувствительный датчик движения реагирует на столкновения и регистрирует силу и направления удара, фиксируя событие в память системы. Также он срабатывает на наклоны (например, при эвакуации). В наличии имеется и температурный датчик.

USB разъем
На центральном блоке Pandora DXL 3500 имеется mini-USB разъем. С его помощью к системе можно подключать персональный компьютер. Это позволит управлять функциями сигнализации, обновлять CAN протоколы и вести учет работы системы.

Двустороннее диалоговое шифрование
Инновационные технологии российских инженеров на основе военных разработок позволили повысить защитные свойства системы до максимума. Диалоговое шифрование с интеллектуальной криптозащищенностью исключает возможность электронного взлома Pandora DXL 3500 .

Функциональные особенности

Комплект проводов Pandora DXL 3500

• Блок управления Pandora DXL 3500 .
• Брелок с ЖК дисплеем, двусторонний.
• Дополнительный брелок.
• RF-модуль (радиомодуль).
• Термодатчики контроля температуры салона и двигателя.
• Кнопка "Valet" и светодиод-индикатор, с проводами.
• Монтажный набор.
• Пятиканальный релейный модуль автозапуска.
• Пластиковая карта с индивидуальным ПИН-кодом.

«Инструкция к PANDORA DXL 3500 Эксплуатация системы Общая информация Особенности системы Брелоки дистационного управления Функции системы Охраняемые...»

Инструкция к PANDORA DXL 3500

Эксплуатация системы

Общая информация

Особенности системы

Брелоки дистационного управления

Функции системы

Охраняемые зоны автомобиля

Введение

Комплектация системы

Брелок с ЖК-дисплеем

Замена батареи в брелоке

Мелодии брелока

Назначение световых индикаторов брелока

Функции брелока

Подготовка брелока к работе

Общая информация

Бесшумный режим работы брелока

Проверка количества прописанных в систему брелоков

Назначение пиктограмм на дисплее Функции оперативно вызываемые кнопками Охранные и сервисные функции системы Открывание замка багажника Снятие системы с охраны Постановка системы под охрану Настройка оповещения при выходе из зоны приема Работа системы в режиме охраны Работа системы в режиме охраны Запирание/отпирание дверей Запирание/отпирание дверей Автоматическое управление постановкой под охрану Контроль состояния системы Просмотр истории событий 1/53 manuals.alarmtrade.ru Дистанционное управление датчиками Поиск автомобиля Режим «Паника»

Таймерные каналы Вызов водителя Режим технического обслуживания (ТО) Постановка под охрану с ключом в замке зажигания Дополнительные функции Световая сигнализация и звуковые сигналы сирены Аварийное управление системой Функции иммобилайзера Режим «HANDS-FREE»

Режим «ANTI-HI-JACK»

Автоматическое и дистанционное управление двигателем Дистанционный и автоматический запуск двигателя, общая информация Процедура «Программная нейтраль»

Дистанционный запуск двигателя Автоматический запуск двигателя Режим «Поддержка зажигания»

Трехцветный индикатор состояния системы («LED») Эксплуатация системы Общая информация Особенности системы

Двусторонний брелок с жидкокристаллическим дисплеем:

Включение и выключение режима охраны разными кнопками.

Контроль состояния 11 независимых зон охраны.

Встроенный в брелок виброзвонок.

16 мелодий звуковых оповещений.

Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-дисплея.

Подтверждение нажатий кнопок вибросигнализатором.

Батарейка брелока ААА (1,5В), до 6 мес. непрерывной работы.

Индикация степени разряда батареи.

2/53 manuals.alarmtrade.ru

Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий.

Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ.

Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика удара.

Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика движения.

Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне видимости.

Просмотр 10 последних событий с указанием времени и события.

Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.

Базовый блок

Диалоговое кодирование команд.

Персональный ключ шифрования длиной 128-бит, возможность его изменения пользователем.

Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны.

Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.

Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки BM-103/105.

Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организации дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.

Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.

Раздельные входы датчиков капота и багажника.

Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

Высокоточное измерение температуры двигателя и салона, индикация на дисплее брелока.

Интеллектуальная функция "Поддержка зажигания"

Интеллектуальный режим "Турботаймер" для охлаждения турбины автомобилей, ею оборудованных.

Дистанционный запуск и прогрев двигателя по команде с брелока.

Автоматический запуск по суточному таймеру.

Автоматический запуск/останов двигателя по температуре двигателя.

Автоматический циклический запуск двигателя для прогрева через временные промежутки.

Автоматический запуска двигателя по напряжению (для подзарядки аккумулятора)

Двухшаговое отпирание дверей.

Режим охраны с работающим двигателем.

Автоматическая постановка на охрану.

Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.

Возможность реализации режима «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны без использования брелока (необходим иммобилайзер Pandect IS-471/477/577/590/600).

Обновление ПО системы с сайта производителя посредством встроенного mini-USB порта.

Брелоки дистационного управления Двусторонний брелок - это основное средство управления и контроля за состоянием системы. Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию.

3/53 manuals.alarmtrade.ru В брелоке применены проблесковые светодиодные индикаторы повышающие информативность брелока. Если мигает «зеленый», то связь есть, тревожных событий не было, если «красный» – то либо получено тревожное извещение, либо связь с основным блоком потеряна, либо автомобиль не поставлен под охрану.

Двусторонний брелок - это основное средство управления и контроля за состоянием системы.

Назначение световых индикаторов брелока:

Индикатор «SEND» зеленого цвета.

При наличии связи в канале оповещения коротко вспыхивает.

q При полном отсутствии связи не светится.

q Индикатор «ALARM» красного цвета.

Во время любых оповещений часто вспыхивает.

q После окончания любого тревожного оповещения, до тех пор, пока не будет нажата q любая кнопка, коротко вспыхивает и дополнительно, раз в минуту, раздается короткий звуковой сигнал.

При полном отсутствии связи коротко вспыхивает.

q Функции системы Диалоговый код повышенной секретности.

q Персональный ключ шифрования длиной 128-бит для каждого изделия, возможность его q замены самим пользователем.

Высокая секретность ПИН-кода системы (четыре цифры) для изменения параметров q системы.

Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны (под защитным слоем q на карточке) Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в q период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.

–  –  –

BM103/105(M,D,W).

Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организации q дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.

Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с q адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.

Контроль напряжения бортовой сети.

q Мониторинг состояние штатной охраной системы автомобиля* q Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.

q Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

q Возможность высокоточного измерения температуры двигателя или салона с q последующей индикацией на дисплее брелока.

Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».

q Интеллектуальный режим «Турботаймер» для охлаждения турбины автомобилей, ею q оборудованных.

Возможность дистанционного запуска и прогрева двигателя по команде с брелока q Возможность автоматического запуска двигателя по суточному таймеру q Возможность автоматического запуска/останова двигателя по температуре двигателя q Возможность автоматического циклического запуска двигателя для прогрева через q временные промежутки Возможность автоматического запуска двигателя по напряжению (для подзарядки q аккумулятора) Предупреждения о скором останове автоматически и дистанционно заведенного q двигателя, возможность оперативного изменения времени прогрева с брелока 12 таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по q событиям системы.

Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так q и НР контактов реле.

Двухшаговое отпирание дверей.

q Режим охраны с работающим двигателем.

q Автоматическая постановка на охрану.

q Функция "Вызов водителя" q Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.

q Возможность реализации режима «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны без q использования брелока (необходим иммобилайзер Pandect IS-477/577/590/600).

Возможность программирования настроек системы посредством персонального q компьютера (необходим USB-кабель) Возможность программирования до четырех брелоков.

q *Возможность использования функции зависит от марки и модели автомобиля.

Охраняемые зоны автомобиля Автомобильная охранная система Pandora DXL3500 осуществляет охрану следующих независимых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный протокол событий базового блока:

–  –  –

концевые выключатели капота q концевые выключатели багажника q включение зажигания q нажатие педали тормоза q срабатывание встроенного датчика удара (предварительный уровень) q срабатывание встроенного датчика удара (тревожный уровень) q срабатывание встроенного датчика движения q срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень) q срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень) q критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение q аккумулятора) напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке под охрану* q состояние штатной охранной системы* q Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет отобразить на брелоке автосигнализации историю событий по истечении любого времени отсутствия связи базового блока с брелоком.

*Возможность использования данной функции зависит от марки и модели автомобиля.

Введение Благодарим Вас за покупку системы автомобильной охранной сигнализации Pandora DXL3500 - охранно-сервисного устройства премиум-класса, предназначенного для монтажа на современные автомобили B-C-D-M-S класса, оборудованные цифровыми шинами обмена данными (CAN). Pandora DXL 3500 разработана и произведена в России «Заводом Опытного Приборостроения» (г. Калуга), являющимся правообладателем торгового знака «Pandora» (Пандора) на территории РФ (свидетельства № 408051, 408052).

6/53 manuals.alarmtrade.ru Данное изделие - результат труда группы высококвалифицированных российских инженеров, с применением множества уникальных инженерно-технологических решений.

Изделие выполнено на современной элементной базе с применением нового технологического оборудования от мировых лидеров, что гарантирует высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских характеристик.

Pandora DXL 3500 обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд с уникальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования (не менее 128 бит). «Завод Опытного Приборостроения» гарантирует пользователям этой системы полную защиту от электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.

Устанавливая данную автосигнализацию, Вы можете рассчитывать на три года безусловной гарантии производителя; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья; оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и монтажом системы, обеспечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей телефонной линией».

Охранная сигнализация Pandora DXL 3500 поддерживает возможность обновления программного обеспечение через интернет с сайта производителя. Обновление программного обеспечения может быть произведено путем подключения к встроенному в базовый блок разъему mini-USB персонального компьютера, имеющего доступ в Интернет.

Pandora DXL 3500 предназначена для установки на автотранспортном средстве и подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной батареи, соединенным на массу. Система может быть установлена на автомобили, как с механической, так и с автоматической трансмиссией, с дизельным или с бензиновым, карбюраторным или инжекторным двигателем, а так же на автомобили с гибридной силовой установкой. Система устанавливается на автомобили с традиционным замком зажигания и автомобили, оборудованные системой SmartEntry или Keyless (с кнопкой «START»).

Дальность оповещения в открытой местности может достигать нескольких километров.

Управление режимами охранной системы в городских условиях может осуществляться на расстоянии 300-650 м.

Применение в системе эффективных энергосберегающих режимов с использованием компонентов от лидеров рынка микроэлектроники (микроконтроллеров компании MicrochipTechnology Inc., США, интегральных трансиверов компании Silicon Labs Inc., США) позволило существенно снизить энергопотребление брелока, увеличить дальности связи и помехоустойчивость радиоканала. В базовом блоке системы, впервые для двухсторонних систем охраны и сервиса автомобиля, применен новый 32-х разрядный микроконтроллер архитектуры ARM, обеспечивающий высочайшую производительность в обработке сигналов высокоскоростных цифровых шин современных автомобилей, интеллектуальную обработку встроенного высокочувствительного трех-координатного акселерометра, на котором реализованы множественные охранные и сервисные функции системы.

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40оС до +85о 7/53 manuals.alarmtrade.ru С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10оС до +40оС.

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96. Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН №97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

Наш интернет-адрес: www.alarmtrade.ru Служба поддержки пользователей: [email protected] Телефон «горячей линии»: 8-800-700-17-18 (звонок по России бесплатный) Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова 20А.

Комплектация системы

1. Базовый блок

2. RF-модуль с кабелем

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем

4. Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем

5. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)

6. Основной кабель.………….……………………………………………………………...……....1шт.

7. Дополнительный кабель

8. Датчик температуры двигателя с кабелем

9. Датчик температуры салона с кабелем

10. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния

11. Кабель с кнопкой «VALET»

12. Разъем дополнительного датчика с проводом…………………

13. Концевой выключатель

14. Провод концевого выключателя

15. Винт-саморез 4,2х13

16. Пластиковая стяжка 120 - 150 мм

17. Контакт заземления

18. 5-ти контактный релейный модуль автозапуска

19. Схема подключения …

20. Руководство по программированию............…………………………………

21. Руководство по монтажу

22. Руководство по эксплуатации

23. Пластиковая карточка с индивидуальным ПИН- кодом ………

24. Упаковка

–  –  –

Замена батареи в брелоке На ЖК-дисплее брелока имеется индикация разряда батареи. Батарею необходимо заменить, если брелок не включается, или индикатор разряда начнет мигать.

Кроме того, на необходимость замены батареи укажет переход брелока в экономичный режим звуковых подтверждений. Вместо проигрывания мелодий брелок будет издавать короткие однотональные сигналы. Оповещение о тревожных событиях в этом случае будет звучать как обычно - многотональным громким сигналом, но не включая виброизвещатель.

Для замены элемента питания:

Сдвиньте крышку батарейного отсека в направлении, указанном стрелкой;

Извлеките элемент питания из батарейного отсека и установите новый;

Брелок готов к работе (включите его нажатием кнопки в течение трех секунд).

ВНИМАНИЕ!!! Также о необходимости замены элемента питания свидетельствует постоянно работающий виброизвещатель брелока. Если брелок постоянно вибрирует – значит заряда батареи недостаточно для продолжения нормальной работы. Срочно замените элемент питания!

ВНИМАНИЕ!!! Время работы брелока до замены элемента питания зависит от качества элемента питания. Лучшие показатели по емкости дают элементы AAA DURAСELL, ENERGIZER. При покупке нового элемента питания обращайте внимание на дату производства и срок годности. Некачественные элементы малоизвестных компаний, просроченные элементы питания, элементы питания с нарушением температурного режима хранения (к сожалению, нередкое явление) могут иметь многократно меньшую остаточную емкость. Номинальная емкость элемента AAA не хуже 1000 мА/ч. При такой емкости элемент обеспечивает работу брелока Pandora DXL в реальной эксплуатации не менее 6 месяцев.

–  –  –

«Включение брелока»

«Выключение брелока»

«Потеря связи»

«Внимание»

«Тревога»

«Постановка на охрану»

«Снятие с охраны»

«Неисправность»

«Останов двигателя через 1 мин.»

«Двигатель остановлен»

«Запуск двигателя»

Назначение световых индикаторов брелока Применение проблесковых индикаторов позволило повысить информативность брелока при недостаточном освещении и неблагоприятной шумовой обстановке, не позволяющей отреагировать на звуковой сигнал.

–  –  –

Вспыхивает - подтверждение наличия связи в канале оповещения (при выключенном зажигании) Индикатор "Alarm" (Красного цвета) Вспыхивает часто - подтверждение получения оповещения брелоком Вспыхивает Связь с основным блоком потеряна, либо получено тревожное сообщение q После окончания любого тревожного оповещения, до тех пор, пока не будет нажата q любая кнопка, коротко вспыхивает и дополнительно, раз в минуту, раздается три коротких звуковых сигнала (если звуковые сигналы не отключены функцией «MUTE») Начинает вспыхивать через 3 мин после снятия системы с охраны; переход в данный q режим сопровождается звуковым сигналом «Потеря связи»

Функции брелока Включение и выключение режима охраны разными кнопками.

q Контроль состояния 11 независимых зон охраны.

q Встроенный в брелок виброзвонок.

q 16 мелодий звуковых оповещений.

q Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-дисплея.

q Подтверждение длительных нажатий кнопок вибросигналом.

q Индикация степени разряда батареи, предупреждение о необходимости замены q батарейки.

Индикация текущего времени, будильника.

q Индикация температуры двигателя или температуры в салоне.

q Индикация напряжения аккумуляторной батареи.

q Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности q предупредительного и тревожного уровней встроенного датчика удара.

Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности встроенного q датчика движения.

Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее.

q Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне прямой видимости.

–  –  –

Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения q Индикация действий, выполняемых с другого прописанного в систему брелока q Увеличенный срок службы батареи типоразмера ААА.

q Подготовка брелока к работе В момент поставки брелок полностью готов к работе. Для включения брелока нажмите кнопку и удерживайте ее 3 сек. (до 3-го звукового сигнала). Прозвучит мелодия «Включение брелока», на дисплее появится индикация. Повторное нажатие и удерживание кнопки в течение 3 сек. выключит брелок, прозвучит мелодия «Выключение брелока».

В целях снижения энергопотребления брелока индикация на дисплее автоматически отключается по истечении 5 мин. после последнего нажатия кнопки брелока (или получения сообщения от системы). Тревожное событие или нажатие на любую кнопку вызовет мгновенный переход в полнофункциональный режим.

Общая информация Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию. Громкость звучания мелодий различна, для служебных событий она меньше, для тревожных событий громкость максимальна.

Применение проблесковых индикаторов позволило повысить информативность брелока при недостаточном освещении и неблагоприятной шумовой обстановке, не позволяющей отреагировать на звуковой сигнал.

12/53 manuals.alarmtrade.ru ВНИМАНИЕ!!! Т.к. все команды управления передаются по радиоканалу, то при работе с брелоком, для достижения максимальной эффективности и максимальной дальности радиообмена рекомендуется не закрывать пальцами рук зону встроенной антенны (см. рисунок) Бесшумный режим работы брелока В данном режиме все звуковые сигналы брелока выключаются, кроме тревоги (предварительные уровни датчиков индицируются беззвучно) и сигналов будильника, световая и вибро сигнализация включена.

Управление: Последовательными нажатиями кнопки установить курсор на пиктограмму. При нажатии на кнопку бесшумный режим будет включен, а при нажатии на кнопку режим будет выключен. Пиктограмма мигает в течение всего времени включения бесшумного режима.

Установка часов и будильника брелока

1. Установка часов

2. Установка будильника ВНИМАНИЕ: во время установки часов и будильника невозможно выполнить постановку на охрану или снятие с охраны длительным нажатием кнопок и.

Установка часов Последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму часов. При этом все 13/53 manuals.alarmtrade.ru цифры часов начнут мигать. Короткими нажатиями на кнопки или установите требуемое значение текущего времени: часы – кнопкой и минуты – кнопкой.

Длительные нажатия на кнопки и приводят к быстрому перебору значений.

Для перехода к установке будильника – коротко нажать кнопку, для выхода из режима программирования – нажать и удерживать кнопку в течение 1 сек., или выход произойдет автоматически через 10 сек.

Установка будильника Короткими нажатиями на кнопку выбрать изображение колокольчика, оно начнет мигать. В позиции часов отобразится надпись или. Короткими нажатиями на кнопки или установить требуемое состояние будильника: (включить) или (выключить) соответственно. Переход на установку времени будильника осуществляется коротким нажатием на кнопку, все цифры часов и колокольчик начнут мигать.

Установите время таким же образом, как при установке часов.

Для выхода из режима программирования – нажать в течение 1 сек., или выход произойдет автоматически через 10 сек.

Если будильник включен, на дисплее непрерывно светится пиктограмма. При срабатывании будильника в течение минуты каждые 2 секунды раздается короткий сигнал будильника (двойной бип), а пиктограмма мигает. Для досрочного отключения сигнала нужно коротко нажать любую кнопку брелока.

Проверка количества прописанных в систему брелоков

Данная охранная система имеет командный канал с диалоговой структурой кода, передаваемого с высокой скоростью, и генерацией загадок генератором случайных чисел, что полностью исключает перехват и подбор кода злоумышленниками.

Единственной возможностью перехвата управления остается возможность прописывания дополнительного брелока в систему злоумышленником. Это возможно при передаче автомобиля во временное пользование или на техобслуживание вместе с брелоком. Если брелок не передавать, а пользоваться, как рекомендовано, «Режим технического обслуживания автомобиля», то записать другие брелоки будет невозможно. Если брелоки были дописаны, то оставшийся у Вас брелок перестанет управлять системой и Вы сможете предъявить претензию вероятным злоумышленникам или менеджерам автосервиса, после чего прописать в систему только свои брелоки (все прописываемые в систему брелоки должны быть записаны во время одного сеанса программирования, поскольку происходит смена и обучение новому ключу шифрования).

14/53 manuals.alarmtrade.ru Проверить количество прописанных брелоков в систему можно, сняв и одев обратно клемму аккумулятора, при этом система количеством звуков сирены известит, сколько прописано брелоков. Также проверить количество брелоков можно по количеству оранжевых вспышек индикатора состояния при каждом включении зажигания при выключенной охране. Проверяйте периодически количество прописанных брелоков для полной уверенности в противоугонной стойкости системы.

Назначение пиктограмм на дисплее Пиктограммы охранных зон Информационные пиктограммы

–  –  –

Индикатор срабатывания датчика капота.

Если событие вызвало тревогу – пиктограмма мигает Индикатор срабатывания датчика багажника.

Если событие вызвало тревогу – пиктограмма мигает Индикатор срабатывания датчика двери.

Если событие вызвало тревогу – пиктограмма мигает Индикатор датчика движения, пиктограмма мигает при обнаружении наклона или перемещения автомобиля Пиктограмма включения режима «настройка чувствительности датчика движения»

–  –  –

Индикатор режима "Автопостановка на охрану" Мигает - система готовится встать на охрану Горит - система автоматически встала на охрану Цифровое табло служит для отображения текущего времени, времени будильника, времени запуска двигателя, температуры двигателя, температуры в салоне, температуры запуска двигателя, температуры остановки двигателя, индикации названий режимов автоматического запуска двигателя, напряжения бортовой сети.

Индикатор вызова водителя. Пиктограмма мигает, если в автомобиле была нажата кнопка, расположенная на RF-модуле.

Индикация прекращается только после нажатия на любую кнопку брелока Пиктограммы для индикации, настройки и управления системой

–  –  –

Индикатор контроля связи с базовым блоком. Пиктограмма светится при наличии связи брелока с базовым блоком.

Пиктограмма включения функций «Контроль состояния системы», «Просмотр истории событий»

–  –  –

Индикатор включения «режима технического обслуживания».

Пиктограмма светится в течение всего времени действия режима Функции оперативно вызываемые кнопками

–  –  –

Открывание замка багажника Для открытия багажника, независимо, находится система на охране или нет, необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 1 сек. Если система находится под охраной, то одновременно с открытием замка багажника из контура охраны исключается зона багажника и отключается датчик удара, все остальные зоны остаются под охраной. Если в течение 15 сек. после получения команды открывания багажника Вы не открыли багажник, система закроет замки, возьмет под охрану зону багажника и включит датчик удара, известив одной вспышкой указателями поворота.

После дистанционного отпирания багажника в режиме охраны система ежеминутно издает один звуковой сигнал сиреной до закрытия багажника. После закрытия багажника система через 15 секунд закроет замки, возьмет под охрану зону багажника и включит датчик удара, известив одной вспышкой указателями поворота. В случае, если в течение 2,5 мин багажник не закрыли, система выдаст предупредительное извещение на брелок без включения сирены на автомобиле и включит датчик удара и дополнительный датчик.

Снятие системы с охраны

Для снятия системы с охраны необходимо коротко нажать на кнопку брелока, при этом Вы услышите два коротких звуковых сигнала и увидите две вспышки указателей поворотов, если тревожных событий за период охраны не происходило (длительное нажатие кнопки, более 1 сек., снимет систему с охраны без звуковых сигналов сирены).

Брелок проиграет мелодию Снятие с охраны, пиктограмма состояния системы охраны примет вид, соответствующий текущему состоянию. Если за период охраны происходили тревожные события, то сирена выдаст четыре звуковых сигнала и четыре вспышки указателями поворота, а брелок, проиграв мелодию Снятие с охраны, проиграет мелодию Внимание и покажет потревоженные зоны. Подробно посмотреть историю тревожных событий можно командой CHECK брелока (см. «Просмотр истории событий»).

–  –  –

Для постановки системы на полную охрану при выключенном зажигании – коротко нажать кнопку брелока. При этом Вы услышите один короткий сигнал сирены, а световая индикация подтвердит выполнение функции постановки под охрану одной вспышкой указателей поворотов (длительное нажатие, более 1 сек., - постановка на охрану произойдет без звуковых сигналов сирены). Брелок проиграет мелодию «Постановка на охрану», пиктограмма состояния системы охраны примет вид, соответствующий текущему состоянию. Если при постановке на охрану дверь, капот или багажник случайно оказались открытыми, или габаритные огни включены (доступна не на всех а/м), то сирена автомобиля выдаст вместо одного короткого сигнала четыре сигнала и четыре вспышки указателей поворота, а брелок, проиграв мелодию Постановка на охрану, проиграет мелодию Внимание и покажет изображение зоны, из-за которой не произошла нормальная постановка.

При этом датчик этой зоны будет отключен. Датчик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления его работоспособности. Кроме того, при постановке на охрану система обеспечивает запирание замков дверей и блокировку двигателя.

Система имеет возможность установки на автомобили с функцией задержки выключения салонного света (программируемая функция). Если функция включена, то при постановке на охрану система не будет реагировать на датчик открывания двери в течение 15 сек.

(заводская установка, значение задержки можно изменить 0-2 мин.). Во время принятия зоны под охрану после задержки брелок системы выдаст два коротких звуковых сигнала, извещающих о переходе к полной охране всех зон автомобиля. Если дверь, по истечении времени задержки, оказалась не закрыта, брелок выдаст тревожное извещение.

Система позволяет использовать задержку включения датчика удара и дополнительного датчика при постановке на охрану (функция программируется). Данная возможность позволяет корректно организовать управление стеклоподъемниками и исключить ложные срабатывания датчика удара.

–  –  –

В данном режиме настраиваются сигналы брелока при выходе брелока из зоны приема.

Управление: Последовательными нажатиями кнопки установить курсор на

–  –  –

мигать, и короткими нажатиями на кнопку можно выбрать один из 3-х вариантов режима оповещения:

Выключить сигналы извещения;

Включить извещение звуковым сигналом Потеря связи;

Включить извещение сигналом Тревога Для выхода из режима и сохранения коротко нажмите кнопку, или выход произойдет автоматически через 10 сек.

Работа системы в режиме охраны

2. Датчик движения

24/53 manuals.alarmtrade.ru При срабатывании тревоги по одному из тревожных событий на автомобиле, включается сирена, брелок с ЖК-дисплеем проигрывает мелодию Тревога с максимальной громкостью, на индикаторе при этом высвечивается зона, которая вызвала срабатывание тревоги. Одновременно со звучанием звукового сигнала в брелоке включается виброизвещатель и проблесковый сигнал красного цвета. Для отключения режима тревоги необходимо один раз коротко нажать кнопку или. Для отключения только тревожного сигнала брелока коротко нажмите кнопку.

При срабатывании предупредительного уровня дополнительного датчика система подает три звуковых и один световой сигналы; брелок при этом проиграет мелодию Внимание, пиктограмма будет мигать.

25/53 manuals.alarmtrade.ru В случае неблагоприятной внешней обстановки на месте стоянки автомобиля, при которой работы встроенных средств адаптивности недостаточно, датчики или их уровни можно отключить с брелока с ЖК-дисплеем.

Особенности режима тревоги

Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны с работающим двигателем или режиме Поддержка зажигания, то при этом происходит блокировка работы двигателя, и по окончании тревоги система переходит в режим полной охраны. В остальных случаях, по окончании тревоги, система возвращается в прежний режим охраны.

–  –  –

1. Датчик удара и дополнительный датчик

2. Датчик движения

3. Датчик напряжения бортовой сети

4. Особенности режима тревоги Основной задачей системы в режиме охраны является контроль датчиков зон, работа которых разрешена. Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет отобразить на брелоке автосигнализации историю событий по прошествии любого времени отсутствия связи базового блока с брелоком.

Система записывает в протокол только тревожные события, игнорируя запись срабатывания предварительных уровней датчиков.

При срабатывании тревоги по одному из тревожных событий на автомобиле, включается сирена, брелок с ЖК-дисплеем проигрывает мелодию Тревога с максимальной громкостью, на индикаторе при этом высвечивается зона, которая вызвала срабатывание тревоги. Одновременно со звучанием звукового сигнала в брелоке включается виброизвещатель и проблесковый сигнал красного цвета. Для отключения режима тревоги необходимо один раз коротко нажать кнопку или. Для отключения только тревожного сигнала брелока коротко нажмите кнопку.

Если сигнал тревоги не был принят владельцем (нажатием на любую кнопку), то брелок переходит в режим напоминания, при котором раз в минуту звучит три коротких звуковых сигнала, и раз в четыре секунды мигает проблесковый индикатор красного цвета ALARM. В режиме охраны при устойчивом сигнале канала извещения и отсутствии тревожных событий за период охраны один раз в четыре секунды мигает проблесковый индикатор зеленого цвета SEND.

Датчик удара и дополнительный датчик При срабатывании предупредительного уровня датчика удара система подает три звуковых и один световой сигналы; брелок при этом проиграет мелодию Внимание, пиктограмма будет мигать.

При срабатывании тревожной зоны датчика удара на 30 сек. включатся световые и звуковые сигналы, брелок проиграет мелодию «Тревога», пиктограмма будет мигать.

В режиме охраны датчик удара отслеживает изменяющиеся шумовые условия окружающей среды и подстраивает свою чувствительность от изначально установленной, что уменьшает количество ложных срабатываний.

При срабатывании предупредительного уровня дополнительного датчика система подает три звуковых и один световой сигналы; брелок при этом проиграет мелодию

–  –  –

При срабатывании тревожной зоны дополнительного датчика на 30 сек. включатся световые и звуковые сигналы, брелок проиграет мелодию «Тревога», пиктограмма будет мигать.

При трехкратном срабатывании предупредительного или тревожного уровня датчика удара в течение короткого промежутка времени соответствующий уровень датчика может быть автоматически временно отключен, система включит датчик автоматически, если событие, вызвавшее его отключение, не будет повторяться.

Подача звуковых сигналов сиреной при тревоге по датчику удара и дополнительному датчику может быть отменена при программировании системы.

В случае неблагоприятной внешней обстановки на месте стоянки автомобиля, при которой работы встроенных средств адаптивности недостаточно, датчики или их уровни можно отключить с брелока с ЖК-дисплеем.

Датчик движения Система оснащена датчиком движения, который в режиме охраны контролирует отсутствие перемещения автомобиля в продольном и поперечном направлении. Он сработает при попытке приподнять сторону автомобиля, как бывает при пользовании домкратом, сработает при любой, самой деликатной, попытке погрузки автомобиля на эвакуатор. При срабатывании датчика движения сирена включится на 30 сек., брелок проиграет мелодию «Тревога», пиктограмма будет мигать.

Датчик напряжения бортовой сети

Система оснащена датчиком напряжения бортовой сети, который постоянно контролирует уровень напряжения. Датчик позволяет системе охраны корректно выдавать извещения при понижении напряжения аккумулятора, не допуская его полного разряда бессмысленным многократным включением световой и звуковой сигнализации. Если питание пропадало полностью (отключение аккумулятора без снятия с охраны), следующее включение будет сопровождаться включением режима тревоги, а в память событий запишется событие: критическое понижение напряжения питания с указанием его времени, брелок проиграет мелодию «Тревога», пиктограмма будет мигать.

В режиме тревоги на 30 сек. включаются световые и звуковые сигналы, а также передатчик системы оповещения. В это время система будет замедленно реагировать на команды, передаваемые с брелока, поскольку большую часть времени система занята передачей тревожного извещения, и паузы на прием команд будут минимальны.

Особенности режима тревоги

28/53 manuals.alarmtrade.ru Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны с работающим двигателем или режиме Поддержка зажигания, то при этом происходит блокировка работы двигателя, и по окончании тревоги система переходит в режим полной охраны. В остальных случаях, по окончании тревоги, система возвращается в прежний режим охраны.

В течение 2 сек. система не будет реагировать на состояние датчиков, ожидая команды от брелока (например, снятие с охраны).

Датчик, из-за срабатывания которого система три раза подряд выходила в тревогу, будет временно отключен. Если три раза срабатывал предупредительный уровень датчика удара, то система временно отключит предварительный уровень датчика. Отключенный датчик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления его состояния готовности.

Датчик, сработавший в общей сложности 9 раз, будет отключен до следующей постановки на охрану (за исключением предупредительного уровня датчика удара).

Запирание/отпирание дверей

–  –  –

Система управляет замками дверей, запирая их при постановке на охрану, и отпирая их при снятии с охраны. При снятии и постановке на охрану предусмотрен двухшаговый режим отпирания/запирания дверей (программируемая функция, требует дополнительных подключений). Первым нажатием кнопки система снимется с охраны и откроется только водительская дверь, а со вторым нажатием откроются все остальные двери.

При постановке на охрану в двухшаговом режиме первый импульс блокирует двери от отпирания их снаружи, а второй от отпирания их изнутри.

Предусмотрен режим автоматического запирания дверей при начале движения или при включении зажигания, и отпирания дверей при выключении зажигания. Через 5 секунд после включения зажигания двери автоматически запираются, а после выключения зажигания двери отпираются немедленно (программируемая функция). Если после включения зажигания какая-либо дверь открывалась, автоматического запирания не произойдет – это необходимо для предотвращения запирания ключей зажигания внутри автомобиля.

Запирание и отпирание дверей можно производить принудительно с брелока без постановки на охрану при включенном зажигании. Для этого при включенном зажигании необходимо коротко нажать кнопу - двери при этом закроются, а нажатие кнопки откроет замки дверей.

–  –  –

Автоматическая постановка под охрану Если эта функция включена, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после того, как будет выключено зажигание, открыта и после этого закрыта любая дверь или багажник. При включении этого режима на дисплее брелока с ЖКИ мигает пиктограмма, предупреждая о возможности закрытия дверей. (Функция включается в режиме программирования, заводская установка «ЗАПРЕЩЕНО».)

Автоматическая перепостановка под охрану («Антирассеяность»)

Если эта функция включена, то через 30 секунд после отключения режима охраны система автоматически вернется в режим охраны при условии, что не открывалась ни одна дверь, багажник или не включалось зажигание. В период отсчета этого времени статусный индикатор системы горит красным цветом, на дисплее брелока с ЖКИ мигает пиктограмма. (Функция включается в режиме программирования, заводская установка «ЗАПРЕЩЕНО».)

Отложенная постановка под охрану («Руки заняты»)

Система позволяет применить режим отложенной постановки на охрану, если, покидая автомобиль, неудобно нажать кнопку на брелоке для постановки на охрану (например, руки заняты вещами). Для активации режима необходимо при выключенном зажигании коротко нажать кнопки и вместе, сирена известит одним коротким сигналом о включении режима, а указатели поворота однократно вспыхнут. Длительное нажатие этой комбинации кнопок (1 сек.) включит режим без звуковых сигналов. При этом на дисплее брелока замигает надпись, а статусный светодиодный индикатор будет непрерывно светиться красным цветом. Через 30 секунд система закроет замки дверей и встанет на охрану, при этом прозвучит короткий звуковой сигнал сирены, и указатели поворота вспыхнут один раз. На 31/53 manuals.alarmtrade.ru дисплее брелока с ЖК-дисплеем пиктограмма состояния примет вид, соответствующий состоянию системы. Чтобы отменить включенный режим отложенной постановки, достаточно нажать кнопку Контроль состояния системы Данная функция предназначена для получения от базового блока информации о температуре двигателя, салона и т.д.

Управление: Последовательными нажатиями кнопки установить курсор на пиктограмму, коротко нажать кнопку будет произведен запрос информации о состояния системы, в течение 10 сек. индикатор будет попеременно показывать температуру в салоне, температуру двигателя и напряжение аккумуляторной батареи.

Для выхода из режима коротко нажмите кнопку или выход произойдет автоматически через 10сек.

Для перехода к просмотру истории событий коротко нажмите кнопку.

Просмотр истории событий Для просмотра истории событий, хранящихся в памяти брелока, последовательными нажатиями кнопки установить курсор на пиктограмму, затем коротко нажмите кнопку. Короткими нажатиями на кнопки (вперед) и (назад) можно 32/53 manuals.alarmtrade.ru просматривать каждое из 10-ти последних событий по очереди. При показе события на индикаторе отображается время наступления события и мигающие пиктограммы, соответствующие событию. Для выхода из режима коротко нажмите кнопку или выход произойдет автоматически через 60 сек. Выход из режима произойдет автоматически, если брелок получит новое извещение о событии на автомобиле.

Дистанционное управление датчиками

1. Настройка режима контроля датчика удара

2. Настройка режима контроля двухзонного дополнительного датчика

3. Настройка чувствительности датчика удара

4. Настройка чувствительности датчика движения Настройка режима контроля датчика удара Данная функция предоставляет возможность, при необходимости, отключать предупредительный или тревожный уровень датчика удара.

Последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму, короткими нажатиями кнопки выберите необходимый режим контроля датчика удара и коротко нажмите кнопку для сохранения настроек в базовом блоке.

Настройка режима контроля двухзонного дополнительного датчика Данная функция предоставляет возможность, при необходимости, отключать предупредительный или тревожный уровень дополнительного датчика.

–  –  –

нажатиями кнопки выберите необходимый режим контроля датчика удара и коротко нажмите кнопку для сохранения настроек в базовом блоке.

Настройка чувствительности датчика удара Данная функция предназначена для настройки чувствительности встроенного датчика удара.

Для входа в режим настройки последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму, нажмите и удержите кнопку в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифрового индикатора начнут мигать, сообщая о том, что в данный момент происходит настройка тревожного уровня датчика удара. Короткими нажатиями на кнопку производится увеличение чувствительности тревожного уровня (т.е. датчик будет срабатывать при меньших воздействиях на автомобиль), короткими нажатиями кнопки производится уменьшение чувствительности тревожного уровня датчика удара.

Аналогично настраивается чувствительность предупредительного уровня. Коротким нажатием кнопки производится переключение между настройками чувствительности тревожного и предупредительного уровней.

Максимальное значение чувствительности предупредительного и тревожного уровней датчика удара «50».

Текущее значение чувствительности тревожного уровня отображается левой частью цифрового индикатора брелока, значение чувствительности предупредительного уровня отображается правой частью цифрового индикатора.

Для отправки новых значений чувствительности датчика удара на базовый блок и выхода из режима настройки чувствительности необходимо нажать и удержать кнопку в течение 1 сек.

Если в течение 10 сек. никаких действий по настройке не производилось, режим настройки чувствительности автоматически выключится без сохранения настроек в базовом блоке.

–  –  –

Данная функция предназначена для настройки чувствительности встроенного трехкоординатного датчика движения.

Для входа в режим настройки последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму, нажмите и удержите кнопку в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифрового индикатора начнут мигать, с ообщая о том, что в данный момент происходит настройка датчика движения. Короткими нажатиями на кнопку производится увеличение чувствительности (т.е. датчик будет срабатывать при меньших воздействиях на автомобиль), короткими нажатиями кнопки производится уменьшение чувствительности датчика.

Максимальное значение чувствительности датчика движения «50».

Для отправки новых значений чувствительности датчика движения на базовый блок и выхода из режима настройки чувствительности необходимо нажать и удержать кнопку в течение 1 сек.

Если в течение 10 сек. никаких действий по настройке не производилось, режим настройки чувствительности автоматически выключитс я без сохранения настроек в базовом блоке.

Поиск автомобиля Если система находится в режиме охраны, то можно облегчить поиск своего автомобиля 35/53 manuals.alarmtrade.ru на крупной автостоянке, включив режим поиска коротким нажатием кнопки. Система вызовет однократный звуковой сигнал сирены и пять вспышек указателей поворота, длинное нажатие вызовет пять вспышек указателей поворота беззвучно.

Режим «Паника»

Режим «Паника» необходим в случае, если Вам или автомобилю угрожают, и Вам необходимо привлечь внимание окружающих к Вашему автомобилю. Для включения данного режима необходимо нажать вместе кнопки и. Сирена начинает звучать непрерывно, и указатели поворота мигают в течение 30 сек. Для выключения режима достаточно коротко нажать кнопку или.

Таймерные каналы

1. Управление таймерными каналами с брелока Система Pandora DXL имеет 12 независимых таймерных каналов. Работа таймерных каналов может быть привязана к событиям (снятие с охраны, постановка на охрану, тревога и т.д.) или управляться с брелока. С брелока могут управляться четыре канала каналы. Таймерные каналы могут использоваться для управления различными исполнительными устройствами автомобиля или для организации дополнительных блокировок двигателя. При программировании системы вы можете выбрать для них одно из следующих применений, например:

Отпирание багажника – включение электрического замка открывания багажника;

Двухступенчатое открывание дверей;

Функция «поддержка зажигания»;

–  –  –

Управление дополнительными реле блокировки;

Управление кодовыми реле блокировки;

Включение ближнего света фар при постановке на охрану;

Включение модуля управления стеклоподъемниками при постановке на охрану;

Включение освещения салона при снятии с охраны;

Включение/выключение внешних устройств с брелока;

Включение модуля запуска двигателя и многое другое.

Логику включений и выключений каналов, алгоритм работы и временные характеристики можно выбрать любые из широкого списка заложенных возможностей программированием, что должно удовлетворить практически любые запросы пользователей.

Управление таймерными каналами с брелока Для активирования таймерного канала последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму, нажатиями кнопки выбрать необходимую пиктограмму

–  –  –

отправить команду коротким нажатием кнопки.

Быстрый доступ к таймерному каналу CH1 (заводские настройки – на отпирание багажника) осуществляется нажатием кнопки длительностью 1 сек. Быстрый доступ к таймерному каналу №2 осуществляется нажатием кнопки длительностью 2 сек.

Индикация: пиктограмма / загорается на время включения таймерного канала.

Вызов водителя В системе предусмотрена возможность послать сигнал вызова на брелок с ЖК-дисплеем из салона автомобиля. Для этого необходимо нажать кнопку вызова на RF-модуле. Брелок проиграет мелодию «Вызов», на дисплее отобразится иконка Для отключения индикации коротко нажмите кнопку 37/53 manuals.alarmtrade.ru Режим технического обслуживания (ТО) Перевести систему в режим техобслуживания рекомендуется при сдаче автомобиля в автомастерскую. При переходе в этот режим охранная система перестает вмешиваться в работу штатного электрооборудования, все функции ее отключены, чтобы не создавать трудности при техобслуживании. Кроме того, при использовании данного режима, оставляя автомобиль на техническое обслуживание, не требуется оставлять брелок от охранной системы. В данной системе вывести автосигнализацию из режима техобслуживания без штатного брелока невозможно. Это сделано для предотвращения прописывания дополнительных брелоков без ведома владельца во время техобслуживания с преступными целями.

Включение/выключение режима техобслуживания можно произвести следующим способом (при этом система должна быть снята с охраны, зажигание включено).

Нажатиями кнопки на брелоке с ЖК-дисплеем выбрать пиктограмму и нажать кнопку для включения режима или нажать кнопку для выключения режима.

Признаком работы режима техобслуживания является свечение индикатора состояния зеленым светом при включенном зажигании. Выход из режима техобслуживания может быть произведен также касанием контактора ключом iButton (если ключ прописан в систему и смонтирован контактор)

Постановка под охрану с ключом в замке зажигания

В системе предусмотрена возможность активировать режим охраны при заведенном двигателе (с ключом в замке зажигания). Для этого необходимо при заведенном двигателе коротко нажать кнопки и вместе, сирена известит одним коротким сигналом о включении режима, а указатели поворота однократно вспыхнут. Длительное нажатие этой комбинации кнопок (1 сек.) включит режим без звуковых сигналов. В этом режиме датчик удара отключен.

–  –  –

Аварийное управление системой 39/53 manuals.alarmtrade.ru

1. Аварийное снятие с охраны

2. Аварийная постановка в режим охраны В случае утери или выхода из строя брелоков, управляющих сигнализацией, постановку и снятие с охраны можно производить при помощи кнопки VALET. Для выключения режима охраны системы необходимо ввести ПИН-код, нанесенный на карточку, входящую в комплект Pandora DXL. Индивидуальный ПИН-код состоит из 4-х цифр и располагается под защитным слоем.

Аварийное снятие с охраны

Для снятия системы с охраны необходимо:

1. Ввести первую цифру ПИН-кода нажатиями на кнопку «VALET» (пауза между нажатиями не более 1 сек.). Система подтвердит ввод первой цифры красной вспышкой индикатора;

2. Аналогично ввести вторую, третью и четвертую цифры ПИН-кода

3. Система подтвердит правильный ввод кода красными и зелеными вспышками индикатора и снимется с охраны.

Если код введен неправильно, на это укажет долгая красная вспышка индикатора, и система перейдет в предыдущее состояние. Новый ввод можно осуществить только через 5 сек Примечание: для ввода цифры «0» кнопку «VALET» необходимо нажать 10 раз ВНИМАНИЕ! Если система была снята с охраны и выключено зажигание, то после правильного ввода индивидуального ПИН-кода система перейдет в режим программирования настроек (подробнее см. руководство по программированию автосигнализации).

Аварийная постановка в режим охраны Для аварийного включения режима охраны при выключенном зажигании, нажмите и удерживайте кнопку VALET не менее 3 сек. Через 30 сек. автомобиль будет взят под охрану. В период отсчета времени статусный индикатор системы горит красным цветом.

–  –  –

1. Иммобилайзер 0 сек.

2. Иммобилайзер 25 сек.

3. Кодовый иммобилайзер Встроенная функция иммобилайзера может работать в двух режимах (0 сек. и 25 сек.) и управляться либо дополнительным нажатием кнопки брелока, либо дополнительным ключом iButton (в комплект не входит). Ключ iButton для деактивации иммобилайзера должен коснуться специального контактора, смонтированного в автомобиле. Если деактивация иммобилайзера назначена ключом iButton, то при нажатии кнопки брелока деактивации иммобилайзера не произойдет.

Функция Иммобилайзер 0 сек. служит для дополнительной противоугонной блокировки двигателя. В этом случае, после снятия системы с охраны, необходимо еще раз нажать кнопку, чтобы иммобилайзер позволил завести двигатель (либо коснуться контактора ключом iButton).

Функция Иммобилайзер 25 сек. служит для предотвращения попыток угона с места недлительной стоянки (на бензозаправочной станции или у придорожного магазина), где ставить/снимать автомобиль на полную охрану не принято. Если в течение 25 сек. после снятия с охраны, открытия двери или багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя.

После включения блокировки статусный индикатор светится оранжевым при выключенном зажигании и красным при включенном. Для выхода из режима иммобилайзера нужно нажать кнопку брелока (либо коснуться контактора ключом iButton), статусный индикатор попеременно моргнет красным и зеленым, блокировка будет отключена.

В режиме иммобилайзера включаются все встроенные, дополнительные и кодовые реле, подключенные к системе. Функция является программируемой (Заводская установка режима: Выключено).

Кодовый иммобилайзер Кодовый иммобилайзер – встроенная функция, позволяющая снимать систему с охраны или управлять таймерными каналами после снятия с охраны с помощью штатного элемента управления автомобилем (кнопки, рычага или педали). Возможность применения того или иного штатного элемента управления зависит от марки и модели автомобиля.

Для ввода «Кода иммобилайзера» необходимо нажать запрограммированную кнопку (рычаг или педаль) количество раз, равное первой цифре, паузы между нажатиями кнопки не должны превышать 1 сек., паузы более 1 сек. воспринимаются системой как окончание ввода цифры и переход к вводу следующей цифры «Кода иммобилайзера» («Код иммобилайзера» может состоять максимально из 4-х цифр от 1 до 9) После корректного ввода иммобилайзера система либо снимется с охраны (по аналогии с 41/53 manuals.alarmtrade.ru master ПИН-кодом), либо активируется запрограммированный таймерный канал. Который может отвечать за работу двигателя и тем самым осуществляющий блокировку.

Назначение штатной кнопки (рычага или педали) и программирование «Кода иммобилайзера» осуществляется программно (см. подуровни IV-6, 7.1).

Режим «HANDS-FREE»

При совместной работе автосигнализации Pandora DXL3210 и иммобилайзера Pandect IS-471/477/577/590/ 600 возможна реализация функции HANDS FREE, т.е. постановка и снятие автомобиля с охраны без использования брелока. От владельца автомобиля не требуется никаких действий для отключения охраны сигнализации и деактивации противоугонной функции, только поднести брелок-метку иммобилайзера к автомобилю. В зоне действия радиоканала производится диалоговый высокоскоростной обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между брелоком и модулем блокировки двигателя, отправляется команда снятия с охраны базовому блоку сигнализации, отключается блокировка иммобилайзера.

При включенной функции HANDS FREE снятие с охраны происходит при появлении брелока-метки иммобилайзера в зоне действия радиообмена. Постановка на охрану осуществляется при отсутствии брелока-метки в зоне действия радиообмена более 10 сек.

В системе предусмотрена возможность отключения режима охраны с помощью данной функции только при нарушении предупредительной зоны доп. датчика (см. руководство по программированию).

Примечание: при открывании багажника в режиме охраны с брелока, отключения режима охраны функцией «HANDS FREE» производиться не будет.

Для выбора одного из вариантов работы режима HANDS FREE необходимо выбрать пиктограмму последовательным нажатием кнопки. Далее нажать на кнопку и удерживать в течение 3 сек., пиктограмма начнет мигать.

Короткими нажатиями на кнопку можно выбрать один из 3-х вариантов работы режима:

Режим HANDS FREE выключен Разрешено снятие с охраны с использованием режима HANDS FREE Разрешена постановка и снятие охраны с использованием режима HANDS FREE Для сохранения настройки коротко нажмите на кнопку при этом настройки будут

–  –  –

Для выхода из режима без сохранения настроек коротко нажмите на кнопку, или выход произойдет автоматически через 10 сек.

Функция является программируемой (Заводская настройка работы режима HANDS FREE – режим выключен) Режим «ANTI-HI-JACK»

1. Пассивный режим

2. Активный режим Режим Anti-Hi-Jack предоставляет возможность предотвратить попытку завладеть транспортным средством насильственным путем. Он предусматривает возможность поэтапного блокирования двигателя автомобиля во время движения.

Предусмотрены два типа режима – «Активный» и «Пассивный». Пассивный режим используется в случае, если Вы находитесь за рулем, а пассажир пытается завладеть Вашим транспортным средством. В данной ситуации Вам необходимо нажать требуемую кнопку на брелоке и, убедившись по сигналам индикатора состояния, что режим Anti-Hi-Jack включился, при малейшей возможности покинуть автомобиль. Активный режим используется в случае, если захват уже произошел, Вы находитесь вне автомобиля в зоне действия брелока и брелок остался с Вами.

В любом случае режим Anti-Hi-Jack даст возможность угонщику отъехать на безопасное для Вас расстояние, после этого охранная система включит световую и звуковую сигнализацию и заблокирует двигатель. На разблокирование системы злоумышленнику потребуется значительное время.

ВНИМАНИЕ!!! Режим Anti-Hi-Jack не является штатным режимом охранной системы, так как предусматривает полную остановку двигателя во время движения транспортного средства и может привести к аварии. Мы настоятельно не рекомендуем пользоваться этим режимом. Ответственность за использование данного режима полностью возлагается на владельца транспортного средства. Для некоторых типов автомобилей, имеющих автоматическую трансмиссию, использование данного режима не рекомендовано, так как может привести к ее повреждению.

Пассивный режим

Этап 1 (режим готовности). Зажигание должно быть включено, двери - закрыты, при получении угрозы от пассажира незаметно нажмите и удерживайте кнопки и брелока не менее 1 сек. Включится режим готовности, индикатор будет выдавать одиночные короткие вспышки зеленого цвета, а на дисплее брелока загорится пиктограмма.

43/53 manuals.alarmtrade.ru Этап 2 (обратный отсчет). Если водителя заставили выйти из машины, открытие любой двери, а затем закрытие всех дверей запускает обратный отсчет на 30 сек. Время дается для того, чтобы автомобиль отъехал на безопасное для владельца расстояние. В течение этого времени индикатор непрерывно мигает зеленым цветом.

Этап 3 (предупреждение о блокировке). По истечении времени обратного отсчета на 30 сек. включается предупредительный сигнал сирены и световой сигнализации для исключения аварийной ситуации на дороге. Автомобиль на этом этапе привлекает к себе внимание и предупреждает, что двигатель будет немедленно блокирован.

Этап 4 (блокирование двигателя и режим тревоги). Включается блокировка двигателя, а также на 30 сек. включается сигнал сирены и световая сигнализация.

Этап 5 (режим охраны с игнорированием команд брелоков). Система перейдет в режим охраны, однако управление посредством брелоков будет временно исключено.

ПРИМЕЧАНИЕ: На этапе 1 Вы можете выключить режим «Anti-Hi-Jack» нажатием и удерживанием кнопки брелока не менее 1 сек., при этом все двери должны быть закрыты. В остальных случаях отключение данного режима возможно только используя процедуру «Аварийное снятие с охраны».

Активный режим

Этап 1 (обратный отсчет). Если владельца уже заставили выйти из машины, необходимо нажать и удерживать одновременно кнопки и брелока не менее 1 сек. Запускается обратный отсчет на 30 сек., что позволяет автомобилю отъехать на безопасное для владельца расстояние. В течение этого времени индикатор выдает одиночные вспышки зеленого цвета, а на дисплее брелока начнет мигать пиктограмма.

Этап 2 (предупреждение о блокировке). По истечении времени обратного отсчета, на 30 сек. включается предупредительный сигнал сирены и световой сигнализации для исключения аварийной ситуации на дороге. Автомобиль на этом этапе привлекает к себе внимание и предупреждает, что работа двигателя скоро будет заблокирована.

Этап 3 (блокирование двигателя и режим тревоги). Включается блокировка двигателя, а также на 30 сек. сигнал сирены и световая сигнализация.

Этап 4 (режим охраны с игнорированием команд брелоков). Система перейдет в режим охраны, однако управление посредством брелоков будет временно исключено.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение данного режима возможно только используя процедуру «Аварийное снятие с охраны».

44/53 manuals.alarmtrade.ru В целях обеспечения безопасности НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ держать на одной связке брелок сигнализации и ключи от автомобиля.

В момент поставки системы режим Anti-Hi-Jack отключен в программных настройках.

Для его использования необходимо установить настройку соответствующего уровня программируемых настроек в состояние РАЗРЕШЕНО.

Автоматическое и дистанционное управление двигателем Дистанционный и автоматический запуск двигателя, общая информация Система Pandora DXL 3500 позволяет дистанционно запустить двигатель по команде брелока Дистанционный запуск двигателя или автоматически запустить двигатель по предварительно настроенной функции Автоматический запуск двигателя. Процедуры запуска используются с целью прогрева двигателя и салона автомобиля, зарядки аккумулятора, для подготовки автомобиля к интенсивной езде, либо для охлаждения салона автомобиля кондиционером.

Дистанционный и автоматический запуск двигателя возможны только при нахождении системы в режиме охраны.

Если автомобиль оснащен механической коробкой передач (МКПП), то дистанционный или автоматический запуск произойдет, только если предварительно при постановке автомобиля на охрану была произведена подготовительная процедура Программная нейтраль, для исключения возможности запуска двигателя при включенной передаче и несанкционированного перемещения автомобиля.

Дистанционный и автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической коробкой передач (АКПП) произойдет, только если рычаг селектора будет находиться в положении P и ручной тормоз будет включен.

При пользовании режимами дистанционного и автоматического запуска двигателя стоит уделить особое внимание надежности фиксации автомобиля на месте парковки ручным тормозом или др. средствами, ограничивающими возможные перемещения автомобиля, связанные с вибрациями работающего двигателя. Выбирайте место парковки автомобиля так, чтобы он не находился на наклонной плоскости или наклон был незначителен.

Система, находясь в режимах дистанционного и автоматического запуска двигателя, продолжает исполнять функции охраны всех принятых под охрану зон и датчиков, отключив только датчик удара. Датчик же движения в этом режиме, напротив, переводится в режим повышенной чувствительности с уменьшением времени реакции на движение. Если, находясь в этих режимах, система обнаружит нарушение охраняемых зон 45/53 manuals.alarmtrade.ru (открывание дверей, капота, багажника, нажатие на педаль тормоза, выключение ручного тормоза) или срабатывание датчика движения, то двигатель будет немедленно заглушен и система перейдет в режим тревоги. При этом все блокировки двигателя будут активированы.

Система, находясь в режимах дистанционного и автоматического запуска двигателя, контролирует работу двигателя в целях исключения его повреждения по следующим параметрам: давление масла в системе смазки двигателя; исправность работы генератора и наличие зарядного тока аккумулятора; допустимость оборотов коленчатого вала двигателя; допустимость температуры двигателя (при установке дополнительного датчика температуры). В случае несоответствия параметров допустимым значениям система немедленно остановит двигатель и передаст на брелок системы извещение Неисправность.

За одну минуту до штатной остановки двигателя на брелок придет оповещение об этом событии. На брелоке замигает пиктограмма и 1 раз в 10 сек. будет звучать мелодия Останов двигателя через 1 мин..

Внимание!!!

1. Если система находится в режиме дистанционного или автоматического запуска, либо работа двигателя поддерживается режимами «Турботаймер», или «Поддержка зажигания», то для останова двигателя, необходимо нажать и удерживать кнопку не менее 2 сек. Двигатель будет остановлен, что подтвердит звуковой сигнал Двигатель остановлен и погасшая пиктограмма. Через несколько секунд после остановки двигателя под охрану будет взят датчик удара.

2. Для снятия системы с охраны (находящейся в режиме дистанционного, автоматического запуска, поддержки зажигания) и начала движения необходимо коротко нажать кнопку, двигатель будет работать не более 1 мин., в течение этого времени вставить ключ в замок зажигания, перевести его в положение «IGN».

Если после дистанционного или автоматического запуска двигателя повторно отправить команду запуска двигателя с брелока, время работы двигателя будет увеличено на 5 минут. Данную процедуру можно выполнять многократно.

Процедура «Программная нейтраль»

Для исключения аварийных ситуаций при пользовании режимами дистанционного и автоматического запуска двигателя на автомобилях с механической коробкой передач (МКПП) предусмотрена специальная подготовительная процедура «Программная нейтраль».

В случае если предполагается использовать дистанционный или автоматический запуск двигателя на автомобиле с МКПП, то перед постановкой 46/53 manuals.alarmtrade.ru автомобиля на охрану необходимо выполнить следующую последовательность действий:

1. Не выключая зажигание, при работающем двигателе зафиксируйте надежно автомобиль ручным тормозом. Выбирайте место парковки автомобиля так, чтобы он не находился на наклонной плоскости или наклон был незначителен. Убедитесь, что колеса автомобиля не находятся при этом в состоянии неустойчивого равновесия, что может повлечь за собой самопроизвольное движение автомобиля при вибрации работающего двигателя.

2. Нажмите и удерживайте кнопку в течение 3 секунд (три коротких звуковых сигнала брелока), в момент отпускания кнопки сирена автомобиля выдаст одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что команда выполнена.

3. Поверните ключ в замке зажигания до положения OFF (двигатель при этом должен продолжать работать) и выньте его из замка.

4. Покиньте автомобиль с работающим двигателем, закройте двери.

5. В течение 1 минуты нажмите кнопку коротко (с подтверждающим сигналом сирены) или длительно 1 сек. (бесшумно) для постановки системы в режим охраны и запирания дверей. Дисплей брелока при этом будет показывать вращение вентилятора и указывать на режим охраны.

6. Через 3 сек. двигатель будет остановлен и система перейдет в режим нормальной охраны всеми датчиками, пребывая в готовности к исполнению команд дистанционного старта или функций автозапуска двигателя.

Если разрешен подуровень II-3.8 «Автоматическое включение программной нейтрали», то процедура «Программная нейтраль» будет автоматически выполняться при поднятии ручника. Неисполнение процедуры «Программная нейтраль» влечет за собой отказ системы выполнять команды дистанционного и автоматического старта двигателя.

47/53 manuals.alarmtrade.ru Дистанционный запуск двигателя Для дистанционного запуска двигателя, при условии готовности системы к старту, необходимо нажать и удерживать кнопку в течение трех секунд (три коротких звуковых сигнала брелока). Звуковой сигнал подтвердит прием команды, на дисплее появится перечеркнутая пиктограмма шок-сенсора и мигающая пиктограмма вентилятора, извещающая о подготовке к старту двигателя. Через несколько секунд двигатель будет запущен, о чем известит звуковой сигнал «Запуск двигателя» и вращающаяся

–  –  –

Длительность работы двигателя задается либо временем прогрева, либо температурой останова.

Максимальная длительность работы двигателя ограничена программно 30 – 60 мин. (задается в меню программированиясистемы).

Для останова двигателя, находящегося в режиме прогрева дистанционно, необходимо нажать и удерживать кнопку брелока в течение двух и более секунд. Двигатель будет немедленно остановлен, что подтвердит звуковой сигнал «Двигатель остановлен» и погасшая пиктограмма вентилятора.

За одну минуту до штатной остановки двигателя на брелок придет оповещение об этом событии. На брелоке замигает пиктограмма и 1 раз в 10 сек. будет звучать мелодия «Останов двигателя через 1 мин.».

При этом можно отправить команду продления работы двигателя:

Если во время звучания мелодии «останов двигателя через 1 мин.» отправить команду запуска двигателя с брелока время работы двигателя будет увеличено на 5 минут. Данную процедуру можно выполнять многократно.

–  –  –

Система Pandora DXL позволяет владельцу установить режимы автоматического запуска и останова двигателя с целью прогрева двигателя и салона автомобиля, зарядки аккумулятора, для подготовки автомобиля к интенсивной езде, либо для охлаждения салона автомобиля кондиционером. Синхронизированные часы реального времени брелока и базового блока системы, и другие автономные настройки системы позволяют реализовывать множество условий запуска и работы двигателя вне зависимости от того, находится ли брелок в зоне работоспособности командного радиоканала или нет.

Программирование режимов автоматического запуска и условий работы двигателя производится на брелоке с ЖК-дисплеем. Для программирования данных режимов необходимо быстрыми нажатиями на кнопку выбрать пиктограмму, нажать на кнопку и перейти в меню функций автоматического старта. Меню имеет восемь подуровней, перемещение между которыми производится нажатием кнопку.

Изменение значения подуровня производится кнопками и.

При изменении значений функций для исполнения их системой перед выходом из меню необходимо сохранить их значение, для этого нажатиями кнопки перейдите к подуровню «Send» и нажмите кнопку для сохранения или кнопку для отмены внесенных изменений. Результаты изменений будут переданы на базовый блок системы, что подтвердит короткий двукратный звуковой сигнал брелока.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы не нажали кнопку или, настройки работы двигателя в режимах дистанционного и автоматического запуска двигателя останутся прежними.

–  –  –

Для выхода из режима настройки работы двигателя в любой момент нажать и удерживать кнопку в течение 1 сек. (или выход произойдет автоматически через 10 сек.), при этом все сделанные изменения настроек не сохранятся.

Автоматический запуск двигателя по установленному времени (суточный таймер) Режим позволяет запускать двигатель по выставленному суточному времени и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и установлено время запуска.

При этом запуск будет повторяться 5, 7, 14 дней или неограниченное кол-во раз (задается программно в меню программирования системы), независимо от количества циклов охраны за это время, после чего режим автоматически деактивируется.

Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя Режим позволяет автоматически запускать двигатель по его температуре и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и выставлена температура запуска.

Установка времени прогрева двигателя при автоматическом или дистанционном

–  –  –

Ограничение времени прогрева двигателя устанавливается в меню «START» брелока в пределах 0 – 60минут. Надо иметь в виду, что если также активировано условие останова двигателя по достижении заданной температуры, то останов двигателя произойдет при наступлении более раннего события. Максимальное время прогрева может быть ограничено (Настраивается в меню программирования системы. Заводская установка 30 минут).

Режим «Поддержка зажигания»

Функция поддержки зажигания в Pandora DXL позволяет оставить автомобиль с работающим двигателем, вынув ключ из замка зажигания, предварительно удостоверившись в нормальном показании приборов и надежности фиксации автомобиля тормозами, покинуть автомобиль с работающим двигателем, поставив его на охрану сигнализации. Двигатель будет работать установленное время (до двух часов), после чего будет автоматически остановлен. При работе двигателя, кроме целостности контуров охраны автомобиля, включая педаль тормоза, ручной тормоз, датчик движения, будет контролироваться давление масла в двигателе и частота вращения вала двигателя. Если произойдет любое нежелательное событие, двигатель будет немедленно остановлен до установленного времени, а владелец получит сообщение о неисправности двигателя на брелок. При работе функции системой не контролируется датчик удара, а датчик движения переводится в режим повышенной чувствительности.

Функция включается при включенном зажигании и работающем двигателе нажатием и удержанием кнопки в течение 2 сек. Заглушить двигатель, находящийся в режиме «Поддержки зажигания», можно удержанием кнопки более 2 сек. При этом система останется в режиме охраны, а брелок проиграет мелодию «Двигатель остановлен».

51/53 manuals.alarmtrade.ru В системе Pandora DXL режим «Поддержки зажигания» организован штатным образом с использованием «Реле поддержки зажигания и блокировки». Время работы режима задается программно в меню программирования (Заводская установка 20 мин.).

Дополнительные элементы управления, индикации и извещения Кнопка «VALET»

Система комплектуется миниатюрной кнопкой «VALET» скрытной установки, с помощью которой можно осуществить: «Аварийное снятие системы с охраны», «Аварийную постановку системы на охрану»

Проведении 26 декабря 2016 года аукциона по продаже права на заключен...» рассматриваются объективные и субъективные свойства денег, базовые и дополнительные (нерыночные) свойства денег в доиндустриальную эпоху. Изуч...»

«Практическое занятие

Установленные на автомобилях электронные охранные системы Pandora обладают большим количеством функций. Знание инструкции по эксплуатации Пандора 3500 позволяет пользователю самостоятельно устранять неполадки, связанные с неправильной настройкой параметров системы.

[ Скрыть ]

Описание

Комплекс модели 3500 появился в линейке охранных систем Пандора в 2010 году. Через 4 года сигнализацию модернизировали и она получила обозначение 3500i. Отличием стало использование улучшенного по характеристикам брелка и антенного модуля, обеспечивающего устойчивую двухстороннюю радиосвязь. Соединительный шлейф радиомодуля имеет плоскую форму, чем упрощена прокладка его до основного блока. Брелок обеспечивает увеличенный радиус работы и комплектуется жидкокристаллическим дисплеем с улучшенными характеристиками яркости и четкости. Функции и инструкция по эксплуатации Пандора 3500 и 3500i отличий не имеют.

Технические характеристики

Характеристики системы:

• возможна работа на автомобилях с цифровой шиной стандарта CAN;
• совместимость с автомобилями, оснащенными LIN-портом;
• в основе системы находится 32-разрядный микропроцессор, обеспечивающий интеллектуальные режимы работы и энергопотребления;
• встроенный порт mini-USB позволяет программировать систему и обновлять программное обеспечение;
• потребляемый ток в дежурном режиме — не более 26 мА;
• встроенная энергонезависимая память на 100 событий;
• расчетное напряжение работы — 9-15 В;
• рабочая частота радиоканала — 433,075-434,8 МГц;
• число каналов связи -12;
• ширина канала — не более 70 кГц;
• мощность приемопередатчиков — не более 10 мВт;
• расчетный диапазон рабочих температур — от -40 ºС до +85 ºС;
• код брелка — динамический диалоговый;
• код канала извещения — динамический оригинальный;
• дальность действия основного брелка — до 800 м;
• дальность передачи сигналов от автомобиля на основной брелок — до 2000 м;
• тип встроенного сенсора — двухуровневый интегральный трехкоординатный акселерометр, позволяющий реагировать на удар, наклон или движение.

Особенностью основного блока системы Пандора 3500 является возможность коммутации токов с малой силой. Подключение мощных потребителей приведет к повреждению блока и выходу системы из строя.

В процессе работы сила тока в разъемах составляет:

• питание сирены — не более 3 А;
• дополнительный канал № 1, 2, 4 — до 200 мА;
• каналы № 3, 5-12 — до 100 мА.

Комплектация

Стандартный набор системы Pandora DXL 3500/3500i состоит и следующих компонентов:

• блок управления типа DXL 3500 со встроенным микропроцессором и реле;
• основной брелок модели DXL 074, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обеспечивающий двухсторонний режим работы;
• кожаный чехол с силиконовой вставкой для основного пульта;
• трехкнопочный вспомогательный брелок модели R304L;
• приемопередающий модуль типа DXL390, оснащенный антенной с симметрично расположенными диполями (усами).;
• кабель со светодиодом (длина 1500 мм, оснащен крепежным двусторонним скотчем);
• кабель с кнопкой сервиса (укомплектован скотчем, длина провода 1500 мм);
• жгут для подключения дополнительного сенсора DeLuxe;
• сенсор температуры в моторном отсеке (вместе с проводом длиной 3000 мм);
• сенсор температуры в салоне (поставляется в сборе с проводом длиной 1000 мм);
• центральный жгут проводки;
• соединительный кабель для подключения цифровой шины;
• реле системы автозапуска;
• обходчик иммобилайзера;
• провод и считыватель ключей iButton;
• руководство по эксплуатации и монтажу;
• картонная тара.

Звуковая сирена в комплект поставки комплекса Пандора ДХЛ 3500 не входит и приобретается отдельно.

Общий вид ряда компонентов показан на фото.

Основной блок Брелок с дисплеем Дополнительный брелок Антенный модуль Индикаторный диод в корпусе Сенсор температуры двигателя Кнопка сервисного режима Реле системы автоматического запуска Штатный обходчик иммобилайзера Набор крепежа и концевые переключатели

Основные возможности

Описание функций, предоставляемых главным блоком:

• возможность дистанционного пуска двигателя по сигналу с брелка, таймеру, данным от температурного сенсора;
• дистанционная остановка двигателя при помощи брелка;
• возможность повторных пусков через заданные промежутки времени;
• имеется возможность вызова владельца из автомобиля;
• встроенная система поддержки зажигания;
• интеллектуальный режим турботаймера;
• двухшаговое отключение замков дверей;
• возможность охраны автомобиля с работающим двигателем;
• автоматическое включение режима охраны;
• возможность работы с дополнительными иммобилайзерами;
• память системы может хранить данные о четырех брелках с двухсторонней связью.

Обзор комплекта и функций системы Pandora 3500i предоставлен каналом «Пандора Аларм».

Комплекс обеспечивает охрану по сигналам от следующих зон и устройств:

• концевики в дверных проемах;
• концевые выключатели в проемах багажника и моторного отсека;
• несанкционированное включение системы зажигания;
• срабатывание концевика педали тормоза;
• работа по двум уровням чувствительности встроенного шок-сенсора;
• сигнал от сенсора движения;
• работа по двум уровням чувствительности дополнительного сенсора;
• снижение напряжения в бортовой сети (отключение батареи злоумышленником).

Охранный комплекс Pandora DXL 3500 имеет встроенную функцию напоминания о невыключенных внешних световых приборах, которое срабатывает при активации режима охраны.

Плюсы и минусы

На основе отзывов владельцев и сотрудников сервисов, занимающихся установкой охранных систем Pandora 3500, можно выделить ряд положительных сторон сигнализации:

• качество изготовления;
• радиус действия;
• простой в использовании брелок;
• интуитивно понятная система оповещения об ударах;
• возможность автоматического запуска двигателя;
• использование метки дополнительно улучшает защиту;
• устойчивость к код-грабберам;
• возможность управления штатными автономными отопителями типа Webasto.

Количество отрицательных отзывов, основанных на конструктивных недостатках системы, невелико:

• возможны проблемы с работой при высокой температуре окружающей среды;
• постоянно работающий канал двухсторонней связи разряжает элемент питания в брелке.

Неграмотная установка и настройка сигнализации Pandora DXL 3500 может стать причиной некорректной работы системы и жалоб на неисправности.

Как установить?

При установке охранной сигнализации Пандора 3500 необходимо соблюдать требования:

1. Электрические цепи охранного комплекса рассчитаны на постоянный ток с рабочим напряжением 12 В. При эксплуатации в сетях с иным напряжением происходит повреждение элементов и выход системы из строя. Данные случаи не относятся к гарантийным.
2. Не рекомендуется заменять имеющиеся в жгутах предохранители на изделия иного номинала. Категорически запрещено менять плавкие вставки перемычками из провода.
3. Управляемые при помощи встроенных или дополнительных реле цепи должны защищаться отдельными плавкими вставками соответствующего номинала.
4. Провода питания и управления не должны иметь повреждений верхнего изоляционного слоя.
5. Места установки компонентов должны гарантировать защиту блоков от попадания технологических жидкостей или воды.
6. При установке сенсора замера температуры силового агрегата нужно учитывать, что прогрев датчика до 190-200 ºС приводит к фатальным повреждениям устройства. При использовании результатов замера следует учитывать возможную погрешность, которая возникает из-за инертности измерительного элемента и тепловых потерь в датчике. Если пользователь желает повысить точность измерения, то следует установить сенсор и примыкающую часть проводки в термоизоляционный чехол.
7. Производитель считает блоки системы необслуживаемыми узлами. Снятие крышек рассматривается как вмешательство в конструкцию охранного комплекса и является причиной отказа в гарантийном обслуживании.

Размещение блоков в автомобиле

Процедура установки:

1. Проверить комплектность поставки, проанализировать инструкцию и определиться с местами расположения основных узлов сигналки.
2. Приступить к установке головного модуля, который должен располагаться в салоне транспортного средства. Узел устанавливается внутри панели приборов или вблизи нее. Допускается размещать блок в центральной консоли. Место установки должно гарантировать сокращение соединительной проводки, поскольку удлинение штатных жгутов приводит к сбоям в работе сигнализации.
3. Закрепить модуль при помощи пластиковых стяжек или штатных саморежущих винтов. Производитель допускает монтаж блока на двусторонней клейкой ленте. Поскольку клеевой слой ленты подвержен старению (особенно от перепадов температур), то рекомендуется дополнительное крепление стяжкой. Надежная фиксация модуля необходима для обеспечения работы встроенного сенсора, реагирующего на удары, движение авто или изменение угла наклона.
4. Закрепить приемопередающий модуль. Грамотно выбранное место для установки девайса позволяет обеспечить заявленный производителем радиус действия двухсторонней связи. Рекомендуется устанавливать прибор на верхней части лобового стекла, располагая усы антенны горизонтально. Минимальное расстояние между корпусом и металлическими деталями кузова не должно быть менее 20 мм. При этом зазор между боковыми гранями усов антенны и кузовом должен составлять 200 мм и более.
5. Проложить сигнальный провод антенны под обшивками потолка и стоек. Кабель должен пролегать на минимально возможном расстоянии от кузова, который выступает в роли защитного экрана от радиопомех. Провод не должен иметь резких изгибов и прижатия пластиковыми обшивками. Если стекло оснащено штатной системой электрического подогрева или имеет покрытие металлизированными пленками, то расстояние связи снижается в несколько раз.
6. Выполнить монтаж диода состояния, способного работать в трех цветовых режимах. Согласно руководству, диод должен быть виден как с места водителя, так и через стекло. Индикатор можно разместить в пластиковых элементах интерьера, просверлив монтажное отверстие с диаметром 5 мм. Для установки в отверстие диод вынимается из заводского корпуса. С целью дополнительной фиксации диод можно установить на резиновый клей или герметик.
7. Установить на запланированное место кнопку включения сервисного режима. Клавиша располагается скрытно, однако пользователь должен иметь к ней беспрепятственный доступ, поскольку настройка параметров или аварийное отключение комплекса Pandora 3500 выполняется кнопкой и по сигналам диода.
8. Смонтировать сенсор, предназначенный для замера температуры воздуха в салоне. Точка установки не должна располагаться в зоне, лишенной циркуляции воздушных масс. Не рекомендуется монтаж сенсора в местах, подверженных воздействию прямого солнечного света, а также вблизи воздуховодов и дефлекторов системы микроклимата. Если автомобиль оснащен системой климат-контроля, сенсор можно попробовать разместить в воздушном канале для штатного датчика. В этом случае подача воздуха, используемого для замера температуры, производится миниатюрным вентилятором.
9. Установить в моторном отсеке сенсор замера температуры силового агрегата. Он располагается на верхней части двигателя или головке блока, крепится при помощи гайки к штатным шпилькам. Допускается использование для монтажа переходной металлической пластины, входящей в комплект поставки. Пластина может крепиться к кузову, датчик должен располагаться как можно ближе к двигателю или металлическим элементам системы охлаждения (радиатор, термостат, помпа). Запрещено устанавливать сенсор вблизи системы выпуска отработавших газов, поскольку устройство не предназначено для функционирования в условиях высокой температуры.
10. Произвести установку релейного модуля, входящего в комплект поставки. Девайс монтируется в моторном отсеке при помощи стяжек, саморезов или двухсторонней клейкой ленты. При использовании ленты требуется дополнительная фиксация устройства винтом или стяжкой, поскольку клеевой слой быстро стареет в температурных условиях моторного отсека.
11. Пользователь может установить контактную площадку iButton, предназначенную для отключения системы специальным кодовым ключом. Контактор монтируется в районе водительского сидения на металлические (кузов, дополнительные кронштейны или каркасы) или пластиковые элементы отделки. Устройство может применяться также в режиме вспомогательного иммобилайзера.

Сирена устанавливается в моторном отсеке и располагается рупором вниз. Крепление выполняется штатными саморезами к металлическим кузовным поверхностям. Если предполагается использование автономного устройства, то оно подключается напрямую к аккумуляторной батарее. Провода должны оснащаться предохранительной вставкой на 3 А, расположенной в непосредственной близости от клеммы аккумулятора.

Установка соединительной проводки

Основной модуль сигнализации оснащен рядом разъемов, выведенных на фронтальную часть:

• колодка приемопередающего модуля (Х2);
• штекер для жгута кнопки сервисных услуг (Х4);
• точка подключения проводки сенсора температуры в моторном отсеке (Х5);
• разъем для установки провода сенсора температуры в салоне (Х6);
• колодка для установки провода диода состояния (Х7);
• место подключения дополнительного сенсора (Х8);
• главный разъем системы (Х9);
• колодка для подключения модулей расширения (Х10);
• штекер для подвода жгута проводки от релейного модуля (Х11).

Расположение разъемов на основном блоке

На тыльной стороне блока сигнализации Pandora DXL 3500 имеется разъем Х1, оснащенный штекером mini-USB, применяемый для программирования.

Пошаговое подключение проводки:

1. Подсоединить питание внешней сирены на шестой контакт в колодке Х9. Контакт обеспечивает подачу положительного импульса с напряжением 12 В в момент включения режима тревоги. Элементная база контакта допускает прохождение тока с силой 3 А. Если пользователь планирует применять сирену повышенной мощности или использовать параллельную установку двух сирен, то подключение ведется через реле. Коммутация тока выполняется через контактную группу.
2. Инструкция по эксплуатации Пандора 3500 предусматривает три варианта подключения светосигнальной сигнализации. По умолчанию установлено управление по цифровой CAN-шине, имеющейся на современных автомобилях. Также возможно задействовать кнопку аварийной сигнализации или вывести подключение непосредственно на лампы поворотов. Если предполагается подключение к кнопке управления аварийкой, то требуется использовать контакт 14 из колодки Х10, на который выведен таймерный канал СН6. При непосредственном подключении ламп коммутируемые токи превышают допустимое значение, поэтому должны использоваться два дополнительных релейных элемента.
3. Соединить основной блок с цепями концевых переключателей, расположенных в замках дверей кузова. По умолчанию установлено управление при помощи бортовой CAN-шины. Ряд автомобилей не позволяет производить подключение по данной схеме из-за конструктивных ограничений. В этом случае концевые переключатели подсоединяются непосредственно к блоку, для этого применяется третий контакт из штекера Х10. При установке на транспортном средстве отдельного контроллера управления салонным светом или при применении раздельного подключения выключателей дверей возможно использование для управления сигнализацией выходного провода системы освещения. Если автомобиль оснащен функцией задержки отключения освещения в салоне, требуется запрограммировать задержку включения охраны концевых выключателей.
4. Подключить концевики капота и багажника. При использовании CAN-шины контроль ведется в автоматическом режиме, подключение не требуется. В остальных случаях концевики подсоединяются к аналоговым входам на блоке, которыми служат контакт два (для капота) и контакт четыре (для багажника). Оба контакта расположены в колодке Х10 и предоставляют возможность выбора полярности концевого переключателя. Для подключения можно использовать штатные концевки (идущие с завода) или применять изделия, поставляемые в комплекте.
5. Осуществить подключение датчиков работы двигателя. По умолчанию в настройках установлен контроль по цифровой шине, подсоединение сигнальных проводов не требуется. При невозможности применения необходимо задействовать аналоговые входы. Девятый контакт в колодке Х10 предназначен для подключения сигнального провода от датчиков давления масла или от индикатора заряда батареи. Полярность опроса программируемая, по умолчанию установлено отрицательное значение. Если использование входа не планируется, то провод скручивается и изолируется. Второй вход выполняется через контакт 10 в той же колодке. Для подключения применяется сигнальная цепь тахометра или генератора.
6. Проверить работу входа по индикации на дисплее брелка — при функционировании двигателя должна отображаться иконка в виде работающей крыльчатки вентилятора. Вход оборудован скоростным контроллером, способным распознавать момент запуска двигателя при автоматическом пуске. Если провод не подключается, то он должен быть собран в бухту и заизолирован.
7. Для подключения датчиков нейтрального или парковочного положения рычага коробки скоростей или концевого переключателя стояночного тормоза применяется контакт 12, находящийся в колодке Х10. Проверка состояния датчиков проводится перед началом дистанционного запуска двигателя. По умолчанию выставлена отрицательная полярность устройств, которая меняется программированием. При отсутствии подключения провод убирается и фиксируется в смотанном состоянии.
8. При необходимости можно подключить концевой выключатель педали тормоза, что позволит организовать еще одну зону охраны. Для этого применяется аналоговый вход 11 в колодке основного жгута Х10. При нажатии на педаль тормоза срабатывает концевой переключатель сигналов торможения и на блок системы подается положительный импульс напряжения 12 В, который вызывает включение режима тревоги. Производитель не рекомендует игнорировать данное подключение.
9. Обеспечить работу релейного модуля, который размещается вблизи замка зажигания и закрыт облицовкой рулевой колонки. При соединении следует учитывать, что провода предназначены для передачи и коммутирования токов большой силы, поэтому врезка должна обеспечивать надежную работу электрической цепи. Подключение модуля выполняется к отдельному разъему Х11 на основном блоке. После проведения электроустановочных работ модуль надежно фиксируется изолентой или пластиковыми стяжками (через специальные отверстия для монтажа).
10. Подключить жгуты температурных сенсоров в соответствии со схемой. При ошибке подключения (перепутаны колодки Х5 и Х6) требуется смена адресации сенсоров, после чего девайсы будут показывать корректные данные. После подсоединения сенсоров требуется их активация, которая выполняется включением и отключением питания основного блока охранного комплекса. Переключение адресации осуществляется без отключения питания.
11. Подсоединить коннектор устройства iButton для считывания ключей. Прибор работает параллельно с сервисной кнопкой, что позволяет использовать ключ для программирования системы и выполнять аварийное отключение режима охраны (при утере или повреждении брелка или метки).
12. Провести настройку системы. Если автомобиль оборудован CAN-шиной, то необходимо настроить адаптер охранного комплекса для корректной работы.

Программирование системы

Программирование Пандора 3500 выполняется вручную или при помощи компьютера.

Ручная настройка

Ручное меню программирования имеет несколько вкладок:

• общие настройки (вкладка I);
• настройки автозапуска и сопутствующих систем, поддерживающих работу двигателя без ключа в замке зажигания (вкладка II);
• настройка параметров работы таймерных каналов (вкладка III);
• параметры работы адаптера шины CAN (вкладка IV).

Вход в меню настроек выполняется при отключенном режиме охраны следующим образом:

1. Активировать зажигание и ввести первую цифру кода нажатиями на сервисную кнопку. Корректность ввода цифры подтверждается красной вспышкой индикаторного диода. Заводское значение кода 1111.
2. По аналогии вводятся остальные цифры. Каждое значение должно быть подтверждено вспышкой диода. После ввода четвертой цифры диод подаст красную и зеленую вспышки, которые указывают на готовность системы к настройке параметров. При ошибке в чтении или вводе кода или цифры система подает длинную красную вспышку диодом. Повторный ввод возможен не ранее, чем через 5 секунд.
3. Войти в требуемую вкладку настроек путем нажатия на кнопку вызова владельца, расположенную на антенном модуле.

Для начала настройки CAN-шины потребуется:

1. Войти в режим настройки по изложенной выше методике.
2. Нажать на кнопку вызова владельца три раза. Вход в четвертую вкладку подтверждается четырехкратной работой сирены и аварийки.
3. При вводе параметров автомобиля требуется указать идентификационный код, состоящий из четырех цифр. Каждое транспортное средство, оснащенное шиной CAN, имеет свой уникальный код, который приводит в соответствие режим работы адаптера и шины. Первые две цифры кода обозначают производителя, следующие две — модель. Для ввода первой цифры кода производителя требуется нажать на кнопку Valet число раз, соответствующее цифре. Каждое нажатие вызывает короткую вспышку диода оранжевым цветом. Пауза между нажатиями не должна превышать 1 секунду. После ввода первого числа диод подаст одиночную короткую вспышку красным цветом.
4. По аналогии ввести три оставшиеся цифры кода. После этого программирование считается законченным, система автоматически вернется в стартовое состояние вкладки IV. Контрольный диод станет мигать зеленым цветом, указывая на активность системы по цифровой шине.

Контроль состояния программирования можно вести по информации, имеющейся на экране брелка. Для индикации состояния используется поле часов, которое показывает уровень программирования и значение подуровня. Иконка состояния системы указывает на значение параметра — включено (замок закрыт) или выключено (замок открыт).

Компьютерная настройка

Настройка при помощи персонального компьютера выполняется быстрее. Для этого потребуется компьютер с операционной системой Windows XP, а также предустановленная фирменная программа настройки DXL Loader и коммутационный шнур типа USB-miniUSB. Плюсом такой настройки является возможность работы с основным блоком, установленным на автомобиль или снятым с него. Питание снятого блока осуществляется по кабелю USB.

Третьим вариантом настройки является способ внесения изменений через компьютер и радиомодуль, заменяющий шнур. В этом случае для программирования снятого блока требуется обеспечить подачу питания.

Инструкция по эксплуатации

Краткий перечень функций и способы управления:

1. Постановка на охрану выполняется коротким нажатием на кнопку 1. При этом брелок играет мелодию, включается иконка режима. Если какая-то из зон не взята под охрану, то система информирует об этом пользователя четырехкратным световым и звуковым сигналом.
2. Отключение охраны производится коротким нажатием на кнопку 2. При снятии имеется возможность просмотра журнала событий, произошедших за время цикла охраны. Если после отключения системы не происходит открытия дверей, то через 30 секунд режим охраны активируется обратно в автоматически.
3. Для отпирания замка багажника используется нажатие на кнопку 3 в течение секунды. В этом случае контур багажника исключается из зоны охраны и временно деактивируется шок-сенсор. После закрытия багажника охрана восстанавливается автоматически.
4. При потере или поломке брелка система может отключаться специальным кодом, который нанесен на карточке, входящей в комплект поставки.
5. Одновременное нажатие на кнопки 1 и 3 включает режим отложенной постановки на охрану. Охрана включается через 30 секунд автоматически.
6. Возможна эксплуатация системы в режиме автоматической постановки на охрану, которая срабатывает через 30 секунд после отключения зажигания, открытия и закрытия двери. На экране брелка мигает предупредительная надпись, напоминающая владельцу об активном режиме.
7. Для поиска автомобиля на стоянке применяется короткое нажатие на кнопку 1. Автомобиль подаст пять вспышек и короткий звуковой сигнал.
8. Включение режима паники производится совместным нажатием на кнопки 1 и 2. При этом начинает звучать сирена и мигает аварийка. Отключение производится нажатием на кнопку 1 или 2.

Программирование брелка

Перед началом использования основного брелка его необходимо включить. Завод-изготовитель поставляет пульт с установленным внутри батарейного отсека элементом питания. Брелок включается трехсекундным нажатием на кнопку 1. При загрузке будет исполнена мелодия и на дисплее включатся индикаторы. Повторное нажатие позволяет выключить пульт.

На устройстве имеются два диода, помогающих в работе с системой:

1. Зеленый индикатор Send, отвечающий за отображение связи в канале оповещения. В нормальном режиме диод подает одиночные короткие вспышки.
2. Красный индикатор Alarm, вспыхивает при поступлении оповещений и отсутствии связи с автомобилем.

Обозначение кнопок на основном брелке

Использование дополнительных брелков возможно после их программирования:

1. Включить пульт (для устройства с дисплеем).
2. Войти в режим программирования путем ввода секретного кода (по умолчанию установлено значение 1111).
3. После подачи зеленого и красного сигнала нажать на кнопку сервиса еще один раз. Прозвучит сигнал сирены.
4. Зажать три кнопки на брелке и удержать до подачи звукового сигнала на устройстве с дисплеем и до отключения индикатора на пульте без дисплея.
5. Отпустить кнопки. Система подаст один сигнал, брелок — два.
6. Записать следующий брелок. Интервал записи составляет не более 20 секунд.
7. Занести в память старые коммуникаторы, поскольку они стираются и меняются ключи шифрования.

При записи брелков Пандора 3500 следует обращать внимание на соответствие прошивок. Отмечены случаи, когда на обновленной системе 3500i с прошивкой 8.55 не удавалось прописать пульты. Помогал откат версии прошивки до генерации 5.54.

Настройка автозапуска

При использовании автозапуска на автомобилях, оснащенных ручной коробкой без штатного датчика нейтрального положения, требуется программная установка нейтрали. Предварительно в настройках сигнализации устанавливается тип коробки. Имеющийся в разъеме основного блока вход задействуется на концевой переключатель стояночного тормоза.

Настройка программной нейтрали

Процедура включения программной нейтрали:

1. После остановки транспортного средства не следует глушить двигатель. Рычаг стояночного тормоза поднять в рабочее положение, а затем нажать кнопку включения сигнализации на три секунды. После этого должна сработать сирена, сигнализируя о включении систем, поддерживающих работу двигателя. При нажатии на педаль тормоза или опускании рычага режим программной нейтрали деактивируется. В зависимости от подключения реле зажигания режим повторно активируется включением и выключением системы зажигания.
2. Повернуть ключ в замке и вынуть из скважины. После этого включается обратный отсчет до остановки двигателя. У пользователя есть одна минута, чтобы покинуть салон и включить режим охраны. После этого двигатель остановится в течение 3 секунд.

Возможна настройка иного метода включения программной нейтрали. Методика предполагает активацию режима автоматически при поднятии рычага стояночного тормоза при работающем силовом агрегате.

Автозапуск с брелка

Для дистанционного запуска брелком требуется:

1. Нажать кнопку 1 и удержать ее три секунды. Дождаться подачи брелком трех коротких сигналов.
2. Прием команды будет подтвержден звуковым сигналом, произойдет отключение шок-сенсора и активируется мигающий индикатор работающего двигателя (вентилятор).
3. Произойдет прокрутка вала стартером, и двигатель заработает. На брелке включится иконка вентилятора, прозвучит звуковой сигнал, сигнализирующий о запуске силового агрегата. Продолжительность работы зависит от настроек, ограничивается временем или температурой.
4. Досрочная остановка выполняется нажатием и удержанием копки 2 на пульте. После остановки иконка погаснет и прозвучит соответствующая мелодия.

Визуализация дистанционного пуска/остановки двигателя

Автозапуск по таймеру

Для автоматического запуска по таймеру требуется:

1. Включить суточный таймер.
2. Установить время срабатывания.
3. Повторный запуск будет производиться в соответствии с настройкой основного блока. Возможен повтор в течение 5, 7 или 14 дней, а также неограниченное число раз.

Визуализация автоматического пуска двигателя по таймеру

Автозапуск по температуре

Схема программирования запуска мотора по температуре:

1. Активировать режим.
2. Выбрать пороговое значение температуры.

Визуализация автоматического пуска двигателя по температуре

Другие настройки автозапуска

Пользователь может настроить ряд режимов прогрева:

1. Ограничение времени прогрева производится через меню «старт» в брелке. Время работы может находиться в пределах 0-60 минут.
2. Периодичность прогрева устанавливается через меню. Возможны повторы через интервалы времени в пределах от 1 до 7 часов (через час).
3. Программирование порогового значения температуры, при котором происходит остановка двигателя. Значение температуры выбирается из интервала от 0 ºС до 105 ºС. При настройке основного блока могут программироваться функции, сужающие диапазон температуры.

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Вхождение новых технологий в сегмент систем автомобильной безопасности расширяет перечень охранных функций, но в то же время заметно сказывается на ценнике. Поэтому многие производители автосигнализаций выбирают сбалансированный подход, реализуя в своих продуктах наиболее полезные инновационные функции. Именно эту стратегию использовали разработчики комплекса Pandora DXL 3500, предложив водителям базовый уровень телематики. Пользователь этой модели сигнализации получает в распоряжение многофункциональный брелок для управления основными параметрами защитных средств, а также возможность применения цифровой шины, избавляющей от вмешательства в бортовую сеть.

Возможности сигнализации

Рассматривать данную модель можно с точек зрения непосредственно защитных функций и коммуникационного обеспечения. Что касается первого аспекта, то система имеет полный набор инструментов для охраны наиболее значимых зон доступа, в том числе к электротехнике и системе зажигания. Автовладелец может дистанционно контролировать состояние дверей, окон, багажника и капота машины. В этой части предложение вполне современно и предлагает максимум средств защиты для бюджетного класса. Коммуникационное обеспечение автосигнализации Pandora DXL 3500 основывается на радиосигнале, с помощью которого пользователь как раз и взаимодействует с центральным блоком. Производитель предусмотрел автоматический контроль связи, защиту диалогового кода от кражи, а также обеспечил расширение диапазона действия сигнала в случае тревожного оповещения. Но при этом система лишена возможности использования спутниковых навигационных комплексов GPS и ГЛОНАСС. В этом ограничении и выражается особенность позиционирования модели как не полноценной телематического комплекса, а все же решения бюджетного класса.

Основные характеристики Pandora DXL 3500

Если рассматривать данную систему как типовой охранно-сервисный модуль, то она может позиционироваться как представитель среднего уровня. По основным параметрам взаимодействия с пользователем и охвату точек обеспечения безопасности это решение вполне подходит большинству автовладельцев. Конкретные характеристики модели представлены ниже:

• Количество программируемых каналов связи - 12.
• Энергопотребление - 18 мА.
• Тип процессора - 32-х разрядный ARM.
• Возможности памяти событий - до 100 записей.
• Диапазон контроля канала связи - радиочастоты от 433,1 до 434,9 Мгц.
• Количество охраняемых зон - 11.
• Количество блокировок двигателя - до 5.
• Радиус действия брелока к машине - 650 м.
• Радиус действия радиомодуля машины к брелоку - 1800 м.

Стоит отметить, что в последних модификациях системы были расширены возможности управления. В частности, брелок Pandora DXL 3500 с ЖК-экраном в новом исполнении позволяет передавать оповещения о состоянии датчиков. Также есть функция отображения информации о состоянии двигателя, температурном режиме и заряде аккумуляторного блока.

Функция автозапуска

В отличие от большинства сигнализаций, которые представлены на рынке в качестве телематических, данная версия предлагает не опциональный, а полноформатный в базовой комплектации. Пользователь Pandora DXL 3500 может применять эту возможность для предварительного прогрева силового агрегата, охлаждения или заряда аккумуляторного блока. Но есть различия в использовании этой функции в зависимости от типа коробки передач автомобиля.

Если машина оснащена МКПП, то автозапуск произойдет только при условии активации охранного режима. Принудительное включение блокировку всех точек доступа. Если же функция используется на модели с АКПП, то предварительно следует включить ручной тормоз. И в обоих случаях разработчики сигнализации Pandora DXL 3500 рекомендуют перед использованием автозапуска проверять надежность фиксации автомобиля. Дело в том, что работающий двигатель расширяет возможности передвижения машины, поэтому должны быть активированы и механические средства блокировки положения техники.

Положительные отзывы о сигнализации

Среди плюсов модели многие отмечают многофункциональность, удобство пользования интерфейсом и качество сборки. В плане опционального обеспечения также есть положительные высказывания, связанные с возможностью подключения центрального блока к другому бортовому оборудованию. Упоминают владельцы и достоинства средств связи Pandora DXL 3500. Отзывы подчеркивают ее стабильность и радиус действия. Хотя, дистанция приема может сокращаться в зависимости от условий применения радиомодуля.

Качество сборки тоже критики не вызывает. Производитель имеет большой опыт в разработке бюджетных, но качественных компонентов автосигнализаций, поэтому вопросы технической надежности для него принципиально важны. Но при этом Pandora DXL 3500 не проигрывает конкурентам и в эргономике. Владельцы свидетельствуют, что оборудование легко управляется и настраивается под конкретные нужды.

Негативные отзывы

Как показывают высказывания обладателей данной версии сигнализации, недостатков у нее немного. Они в основном связаны с отсутствием дополнительных коммуникационных каналов - например, GSM. Впрочем, этим модулем можно опционально дооснастить Pandora DXL 3500. Отзывы о работе автозапуска указывают на конфликты системы с иммобилайзером. Это распространенная проблема таких сигнализаций и ее приходится решать посредством установки специальных обходчиков.

Заключение

В своем сегменте этот комплекс является одним из самых привлекательных предложений по совокупности функций. В данной нише можно найти и варианты с навигационными системами, и модели, позволяющие использовать смартфоны для коммуникации. Но сигнализация Pandora DXL 3500 имеет преимущество в виде автозапуска и общего качества сборки. Другое дело, что многих потенциальных потребителей может смутить высокий ценник, составляющий в среднем 20 тыс. руб. Для сравнения, телематическую сигнализацию с полный спектром современных функций можно приобрести за 25-30 тыс. В такой системе будут также присутствовать и расширенные возможности связи, и услуги от производителя в плане выделения отдельных защищенных каналов передачи тревожных сообщений.