Артиллерия России и мира, пушки фото, видео, картинки смотреть онлайн внедрила наряду с другими государствами такие наиболее значительные инновации - превращение гладкоствольного, заряжаемого с дульной части, пушки - в нарезное, заряжаемое с казенной части (замок). Применение снарядов обтекаемой формы и различных типов взрывателей с регулируемой настройкой на время срабатывания; более мощных порохов, таких как кордит, появившийся в Британии перед Первой мировой войной; развитие систем наката, позволивших увеличить скорострельность и избавивших орудийный расчет от тяжелой работы накатывания в положение стрельбы после каждого выстрела; соединение в одной сборке снаряда, метательного заряда и взрывателя; использование шрапнельных снарядов, после взрыва разбрасывающих мелкие стальные частицы во все стороны.
Русская артиллерия способная стрелять крупными снарядами, остро высветило проблему долговечности оружия. В 1854 году, во время Крымской войны, сэр Уильям Армстронг, британский инженер-гидравлик, предложил метод ковшей орудийных стволов из сварочного железа: сначала скручивая железные прутки, а затем сваривая их вместе методом ковки. Ствол орудия дополнительно стали укреплять кольцами из кованого железа. Армстронг создал предприятие, где изготовляли орудия нескольких размеров. Одним из самых известных стало его 12-фунтовое нарезное орудие с калибром ствола 7,6 см (3 дюйма) и винтовым механизмом замка.
Артиллерия второй мировой войны (ВОВ), в частности Советского Союза, вероятно, обладал самым крупным потенциалом среди европейских армий. Тогда же Красная армия испытала чистки главкома Иосифа Сталина и выдержала трудную Зимнюю войну с Финляндией в конце десятилетия. В этот период советские конструкторские бюро придерживались консервативного подхода к технике.
Первые усилия по модернизации пришлись на улучшение 76,2-миллиметровой полевой пушки М00/02 в 1930 году, что включало усовершенствование боеприпасов и замену стволов на части парка орудий, новую версию пушки назвали М02/30. Спустя шесть лет появилась 76,2-миллиметровая полевая пушка M1936, с лафетом от 107-миллиметровой.
Тяжелая артиллерия всех армий, и достаточно редкие материалы времен блицкрига Гитлера чья армия отлажено и без проволочек перешла через польскую границу. Германская армия была самой современной и лучшей по экипировке армией мира. Артиллерия вермахта действовала в тесном взаимодействии с пехотой и авиацией, стремясь быстро занять территорию и лишить польскую армию путей коммуникации. Мир содрогнулся, узнав о новом вооруженном конфликте в Европе.
Артиллерия СССР в позиционном ведении боевых действий на Западном фронте в прошлой войне и ужасе в траншеях у военных руководителей некоторых стран создала новые приоритеты в тактике использования артиллерии. Они полагали, что во втором глобальном конфликте XX века решающими факторами станут мобильная огневая мощь и точность огня.
Самоходная артиллерийская установка (САУ) или в разговорном языке просто самоходка появилась вместе с первыми танками. По современной классификации первые французские танки «Шнейдер» и «Сен-Шамон» танками и не являются. Это обычные полевые пушки, поставленные на самоходные шасси и защищенные тонкой броней. Отличие танка от САУ в том, что на танк ставится свое, разработанное именно для данного танка орудие. Кроме того САУ, как правило, дополнительным вооружением (пулеметами, минометами, зенитными установками и т.д.) не оборудуется.
Первые САУ появились еще до Первой мировой, однако полномасштабного распространения не получили. Настоящий расцвет САУ наступил во время Второй мировой. Но речь пойдет о САУ «Гвоздика», которая была принята на вооружение в 1970-м и до сих пор не снята с боевого дежурства.
История создания
Штурмовые и противотанковые САУ появляются на вооружении армии СССР в 1940-х годах. Нельзя сказать, что они внесли решающий вклад в победу (первенство все же за танками), но для поддержки пехоты и наступающих танков они были очень эффективны. С началом Холодной войны у потенциального противника появились совершенные артиллерийские системы калибра 105 мм, которые по многим показателям превосходившие советские САУ.
Но доктрина у СССР была нацелена на применение ракет и самоходки не получали развития. После ухода с поста Хрущева среди трезвых умов появилась доктрина о том, что глобальная ядерная война невозможна. Слишком велика возможность уничтожения не только врага, но и самого себя. А вот использование разрушительного оружия в тактических целях вполне вероятно. В этом смысле использование САУ было одним из самых лучших способов доставить тактический ядерный заряд в нужное место.
Исходя из этого утверждения, разработкой новой самоходки, получившей название САУ 2С1 «Гвоздика», занялись, учитывая возможность использования подобных зарядов.
Решением Коммунистической партии и постановлением правительства Союза с 1967 г. началась разработка артсистемы калибра 122 мм.
Это решение было основано на исследовательской базе ВНИИ-100. Именно эти исследования определили базовые характеристики будущей самоходной гаубицы.
Исследовательский институт предложил три варианта шасси: «БМП-1, МТ-ЛБ тягач и «Объект-124». Выбрали тягач, на основе которого и конструировалась самоходка «Гвоздика».Тракторному заводу в Харькове поручили разрабатывать новую систему.
1969 г. начало испытаний четырех опытных образцов 122 мм «Гвоздики» и 152 мм 2С3. Выбор был остановлен на «Гвоздике».1970 г. правительство СССР, после годовых испытаний и необходимых доработок, принимает на вооружение самоходку «Гвоздика».
Новая самоходка начала поступать в военные части, а экипажи постепенно осваивать эту систему. Серийное производство окончательно освоено в 1971 г. Выпускалась в Польше (с 1971г.) и в Болгарии (с 1979г.). В 1991 г. самоходку перестали выпускать. Всего с 1970 г. было выпущено около десять тысяч машин.
Конструкция
Компоновка корпуса этой артсистемы была выполнена по башенной схеме. Все сварено из листов катаной стали. Сам корпус абсолютно герметичен, а толщина броневых листов 20 мм. Это достаточно надежная защита от осколков и пуль, но не от снарядов. Моторный отсек находится с правой стороны, здесь расположено и место водителя-механика.
Боевое отделение находится в средней части и корме. На корпусе размещена башня, а в ней орудие. В башне с правой стороны заряды и заряжающий. Слева наводчик и прицел для точной наводки. Место командира за наводчиком. У командира собственная поворотная башенка с люком для визуального контроля. В нише самой башни размещаются кумулятивные снаряды и заряды к ним. Остальные боеприпасы находятся на корме.
У САУ 2С1 есть специальный люк, через который возможен прием снарядов прямо с грунта.
Ходовая часть. В основе модифицированные шасси МТ-ЛБ. Его хорошо переработали, установив пару опорных катков дополнительно. А вот число обрезиненных катков увеличилось до семи пар. В задней части находятся направляющие колеса, в передней ведущие. Гусеница собрана из звеньев (траков). Звенья довольно мелкие (350*111), соединены металлическими пальцами.
При ширине трака 350 мм и массе 15,7 тонны, машина чувствует себя уверенно на любом грунте. У артсистемы «Гвоздика» подвеска на торсионах, индивидуальная. Гидроамортизаторы установлены на седьмом и первом опорных катках.
Двигатель и трансмиссия. На машине установлен двигатель ЯМЗ-238Н мощностью в 300 л.с. Работает на дизельном топливе. Двигатель V-образный, 8-цилиндровый четырёхтактный с жидкостным охлаждением. Наддув газотурбинный. Что касается трансмиссии, то она двухпоточная и механическая. Механизмов поворота два и они планетарно-фрикционные. Передних передач шесть при одной задней.
Вооружение. 122 мм нарезная гаубица это основа огневой мощи установки.
Тормоз дульный, эжектор, казенник и труба соединены в ствол, длинной больше 4 метров. Внутри ствола 34 нареза. Используется в этом орудии вертикально-клиновой затвор. Имеется полуавтоматический механизм повторного взведения.
Чтобы снаряд не выпадал в случаях, когда ствол находится на высоких углах возвышения, установлен специальный лоток с устройством удержания.
У противооткатного устройства установлен специальный гидравлический тормоз, тип его веретенный. Также есть пневматический накатник с заправкой воздухом или же азотом. На тормозе отката установлен компенсатор.
Средства наблюдения и связи. ТКН-3Б, прицел, который находится на командирском месте. Прицел ОУ-3ГА2 установлен для того чтобы осуществлять ночное наблюдение за местностью. ТНПО-170А, прицел перископического, призменного типа, а 1ОП40 панорамного типа, оба расположены в месте наводчика. ОП5-37, для ведения огоня из укрытия. МК-4 вращающегося типа размещен с правой стороны башни. У механика есть прибор ТНПО-170А для наблюдения днем и для ночного наблюдения ТВН-2Б.
На месте водителя-механика устроено стекло с броневой крышкой для непосредственного наблюдения за местностью. Р-123М радиостанция с помощью, которой осуществляется внешняя связь. Она работает на УКВ волнах, радиус действия до 28 км. Для связи экипажа между собой в самоходке установлен аппарат Р-124.
ТТХ «Гвоздики» и зарубежных аналогов
Тактико-технические характеристики установки более всего оцениваются в сравнении с другими самоходками аналогичного типа.
| ТТХ | САУ 2С1 «Гвоздика» | М-108 (США) | Тип-86 (Япония) | АМХ-105В (Франция) |
|---|---|---|---|---|
| Год выпуска | 1970 | 1962 | 1974 | 1960 |
| Масса, т | 15,7 | 21 | 16,5 | 17 |
| Экипаж, чел | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Калибр, мм | 122 | 105 | 122 | 105 |
| Боезапас, высДальность стрельбы, кмтрелов | 40 | 86 | 40 | 37 |
| Дальность стрельбы, км | 15 | 11,5 | 15 | 15 |
| Скорость, км/ч | 60 | 56 | 60 | 60 |
Как видно из показателей ТТХ «Гвоздика» ничем не уступала своим зарубежным аналогам. Как видно из таблицы у сил самообороны Японии аналогичная машина появилась только спустя 4 года.
Модификации «Гвоздики» и машины на базе
На основе машины созданы следующие варианты:
- 2С15 «Норов», с 100 мм орудием предназначалась для борьбы с танками, но когда в 1983 г. был создан опытный образец, а необходимость в таком типе самоходок отпала;
- 2С17 «Нона-СВ», самоходка с орудием 120 мм, до серийного производства не дошла;
- 2С8 «Астра», это самоходный миномет, его разработка велась в 1970-е годы, но все работы были закрыты по этому миномету в 1977 г., так как переключились на создание артсистемы 2С17 «Нона-СВ»
Из модификаций этой системы наиболее известны следующие установки:
- Raad-1, самоходка, разработана, в Иране в этом варианте используется шасси БМП, калибр орудия 122 мм;
- 2С34 «Хоста» создана в 2003 г. в России установлена на ней гаубица 2А80-1 и пулемёт ПКТ в командирской башенке, принята на вооружение ВС РФ в 2008 году;
- 2С31«Вена», 120-мм самоходное артиллерийское орудие, ходовые испытания в 2007 году, принята на вооружение ВС РФ;
- Rak-120, польский вариант самоходки 2009 г., в котором вместо гаубицы используется 120 мм миномет;
- Model 89, это румынский вариант «Гвоздики»;
- 2C1T Goździk, польская переработка классической модели советской самоходки, в ней используется автоматическая система для управления огнем.
В 2015 году на Украине планировали усовершенствовать «Гвоздику», установив на нее двигатель «Volvo», а также более совершенные системы управления и связи.
Боевое применение
Самоходка прошла через несколько локальных конфликтов, первый из них это Афганистан. В этой войне, как правило, САУ применялись для подавления огня противника прямой наводкой, это значительно снижало потери в войсках. Самые успешные операции с применением установке были проведены в период захвата Шингара, Хаки-Сафеда, а также в 1986 г., в период наступления на Кандагар.
В Чечне в обеих военных компаниях во время боевых операций «Гвоздика» использовалась активно и успешно справлялась с поставленными задачами.
Самоходка использовалась в Приднестровском конфликте, в Югославии, на юго-востоке Украины, причем обеими противоборствующими сторонами. Во время ирано-иракской войны 2С1 и 2С3 применялись иракской армии.
В период гражданской войны в Ливии 2010–2011 гг., правительственные войска активно применяли установку против мятежников.
Война в Сирии выявила применение этой установки практически всеми противоборствующими сторонами, как правительственными войсками, так и различными террористическими группировками, в том числе ИГИЛ. Установка используется хуситами в Йемене в борьбе с интервентами, вторгшимися в страну.
При всей своей массе и величине самоходка способна плавать, однако разработчики гарантируют преодоление водной преграды шириной 300 м при волне не более 15 см, при этом машина развивая скорость до 4,5 км/ч. Все это благодаря герметическому корпусу и гусеницам, которые в данном варианте перемещения выполняют роль лопастей.
Гаубица для стрельбы использует большое разнообразие снарядов, помимо кумулятивных, осколочно-фугасных, могут использоваться также дымовые, химические, снаряды с радиоэлектронным противодействием и со стреловидным поражающим элементом. И даже осветительные и агитационные.
Относительно небольшой вес позволяет перевозить самоходку на самолетах Ил-74, Ан-12.
А также на десантных морских кораблях. «Гвоздика» состояла на вооружении всех армий стран, которые входили в объединение Варшавского договора. Во многих из них она и до сих пор находится на вооружении.
Для этой артсистемы был разработан специальный снаряд с лазерным наведением «Китолов-2», который способен попадать в цель с высокой точностью используя головку самонаведения. Снаряд высокоточный, только вот цель должна подсвечиваться лазерным лучом с самой артустановки или корректировщиком огня.
Хорваты разработали заряд «super charge», благодаря которому снаряды «Гвоздики» улетали на 17,1 км.
В 1997-м для «Гвоздики» был разработан и опробован осколочно-фугасный активно-реактивный снаряд. Дальность стрельбы увеличилась почти до 22-х км.
Видео
Самоходная артиллерийская установка (САУ) – боевая машина представляющая артиллерийское орудие смонтированное на самоходном шасси. Самоходными могут быть пушки, гаубицы и другие артиллерийские орудия. САУ бронируются полностью или частично. Самоходки могут быть либо гусеничными либо колёсными. Самоходная артиллерия выполняет те же задачи, что и буксируемая. Главное её преимущество повышенная мобильность.
В Советском Союзе первые попытки по созданию САУ предприняли ещё в 30-е годы. Впрочем, на тот момент широкого распространения они не получили. Куда активней начали развивать этот вид вооружения в годы Великой Отечественной войны. В Красной Армии было несколько типов самоходок различного назначения, и разной боевой массы, от лёгкой СУ-76, до тяжёлой ИСУ-152. Базой для самоходок служили, существующие на тот момент танки. В качестве оружия служили, стоявшие на вооружении, полевые орудия.
Гвоздика
В первые послевоенные десятилетия значительных изменений в проектировании САУ не произошло. Разве что появился новый вид самоходок, созданный специально для воздушно-десантных войск. Конец 50-х и практически все 60-е годы ознаменовались бурным развитием ракетной техники. Считалось, что в условиях возможной ядерной войны, традиционной ствольной артиллерии не найдётся применение. Однако глобальная атомная угроза становилась всё призрачней. Да к тому же заканчивалась безграничная вера в ракеты. В конце 60-х в Советском Союзе начались работы по созданию различных образцов артиллерийского вооружения. В результате появились новые самоходные установки в том числе самоходные гаубицы «Гвоздика» и «Акация».
Шасси для гвоздики разработаны специалистами Харьковского тракторного завода. Ходовую часть создали на базе гусеничного тягача МТЛБ. Правда возросшая нагрузка потребовала установке дополнительного катка. Плавность хода обеспечивается торсионной подвеской. Запас хода 500 км. «Гвоздика» имеет герметичный корпус и способна преодолевать водные преграды вплавь. Подготовка занимает 5-10 мин. Движение на плаву обеспечивается за счёт перемотки гусениц. Скорость на плаву 5 км/час. Максимальная толщина броневых листов составляет 20 мм. Это обеспечивает защиту от пуль и осколков. В передней части находится трансмиссия, двигатель и отделение управления. Боевое отделение расположено в средней и кормовой части, а также в башне. Экипаж состоит из командира, наводчика, заряжающего и механика-водителя. В качестве орудия выбрали модернизированный вариант гаубицы Д-30. Затвор орудия полуавтоматический клинового типа. Для снижения энергии отката на стволе орудия установлен дульный тормоз. Также ствол оборудовали эжекторным устройством для отвода пороховых газов. Это уменьшает загазованность боевого отделения при стрельбе. Гаубица размещается в башне кругового вращения. Механизм поворота башни имеет ручной и электрический приводы. Подъемный механизм орудия позволяет придавать орудию углы возвышения до 70 градусов. В походном положении ствол гаубицы стопорится на специальном возвышении. Внутри самоходки размещается боекомплект из 40 выстрелов. Выстрел производится с помощью электроспуска или механическим дублёром. Скорострельность «Гвоздики» составляет 5 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы 15200 метров.
В батарею входит 6 самоходных установок. Три батареи составляют дивизион. Для управления огнём создан командирных машин. САУ «Гвоздика» получила заслуженное признание как мобильная машина. Она находится на вооружении около 40 стран мира.
Акация
Практически одновременно на вооружение с «Гвоздикой» поступила САУ «Акация». Она имеет больший калибр – 152 мм. Ходовую часть разработали на базе шасси установки зенитно-ракетного комплекса «Круг». Запас хода 500 км. Двигатель самоходки дизельный. Расход топлива составляет 200 литров на 100 км. В отличии от «Гвоздики» в «Акации» не предусмотрено движение на плаву. Но она может преодолевать водные преграды глубиной до 1 м. Самоходка оснащена землеройным оборудование. С его помощью она сможет вырыть для себя укрытие. Максимальная толщина броневых листов 30 мм. Тип брони противопульный. По общей компоновке «Акация» во многом схожа с «Гвоздикой». На башню установлена командирская башенка. На ней монтируется пулемёт с круговым обстрелом. Его калибр 7,62 мм. «Акация» вооружена гаубицей Д-22. Калибр 152 мм. Начиная с этого калибра можно вести огонь с ядерными боезарядами. В 70-х годах появился в боекомплекте гаубицы выстрел с ядерным зарядом мощностью 2 килотонны.
Для загрузки боеприпасов боевое отделение имеет специальный люк. Изначально боекомплект составлял 40 выстрелов. В процессе модернизации это количество увеличили до 46. Скорострельность составляет 3-4 выстрела в минуту. Максимальная дальность стрельбы 18,5 километра. «Акация» достаточно хорошо зарекомендовала себя в ходе боевых действий в Афганистане. Она по-прежнему стоит на вооружении многих стран мира.
Самоходная гаубица Гвоздика предназначена для подавления и уничтожения живой силы, артиллерийских и миномётных батарей, а также для разрушения дзотов, обеспечения проходов в минных полях и полевых заграждениях.
САУ 2С1 «Гвоздика»
Советская 122-мм полковая самоходная гаубица. Создана на Харьковском заводе имени Серго Орджоникидзе.
Главный конструктор шасси - А. Ф. Белоусов, конструктор 122-мм орудия 2А31 - Ф. Ф. Петров.
История создания
После окончания Великой Отечественной войны на вооружении Советского Союза состояли в основном противотанковые и штурмовые САУ, а в западных странах и США уже имелись САУ, предназначенные для ведения огня с закрытых позиций. ПОявилась тенденция на замену буксируемой артиллерии на самоходную. Незаменимость самоходных установок в локальных конфликтах стала очевидна, поэтому в период с 1947 по 1953 год были проведены изыскания по созданию новых самоходных гаубиц, однако в 1955 году по указанию Н. С. Хрущёва большинство работ по самоходной артиллерии было прекращено. Некоторое время спустя Министерство обороны СССР пришло к выводам, что стратегическая ядерная война маловероятна, так как приведёт к уничтожению обеих воюющих сторон. При этом более реальными могли стать локальные конфликты с использованием тактических ядерных вооружений. В таких конфликтах самоходная артиллерия имела неоспоримое преимущество перед буксируемой.
С отставкой Н. С. Хрущёва разработка самоходной артиллерии в СССР была возобновлена. В 1965 году на базе Львовского полигона советскими войсками были проведены масштабные учения с применением артиллерийских установок времён Великой Отечественной войны. Результаты учений показали несоответствие имевшихся на вооружении самоходных артиллерийских установок требованиям современного боя. С целью ликвидации отставания советской самоходной артиллерии от артиллерии стран НАТО в 1967 году выходит постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 609-201 от 4 июля. В соответствии с этим постановлением была официально начата разработка новой 122-мм самоходной гаубицы для сухопутных войск Советской армии.
Предварительно ВНИИ-100 выполнил научно-исследовательскую работу по определению облика и базовых характеристик новой САУ. В ходе исследований были проработаны три варианта САУ. Первый - на базе шасси «Объекта 124» (в свою очередь, созданного на базе СУ-100П), второй - на базе многоцелевого транспортёра-тягача МТ-ЛБ, третий вариант на базе боевой машины пехоты БМП-1. Во всех вариантах основным вооружением являлась 122-мм гаубица с баллистикой Д-30. По результатам работ было выяснено, что шасси «Объекта 124» обладает избыточной грузоподъёмностью и массой, к тому же САУ лишится возможности форсировать водные преграды вплавь. Шасси МТ-ЛБ обладало недостаточной устойчивостью при стрельбе и не имело необходимого уровня допустимых нагрузок на ходовую часть машины. Наиболее оптимальным являлось шасси боевой машины пехоты БМП-1, однако П. П. Исаков добился запрета на использование БМП-1 в качестве базового шасси. Поэтому использовать в качестве базового было решено удлинённую и модифицированную базу многоцелевого транспортёра-тягача МТ-ЛБ. Полученные проработки легли в основу ОКР под наименованием «Гвоздика» (индекс ГРАУ - 2С1). «Гвоздика» должна была поступить на вооружение артиллерийских дивизионов мотострелковых полков для замены 122-мм гаубиц М-30 и Д-30.
Таблица ТТХ аванпроектов 2С1, выполненных во ВНИИ-100
| База | Объект 124 | МТ-ЛБ | Объект 765 |
| Экипаж, чел. | 4 | 4 | 4 |
| Боевая масса, т. | 22,2 | 15,842 | 15,164 |
| Марка орудия | Д-30 | Д-30 | Д-30 |
| Возимый боекомплект, выстр. | 100 | 60 | 60 |
| Пулемёт | 1 х 7,62-мм ПКТ | 1 х 7,62-мм ПКТ | 1 х 7,62-мм ПКТ |
| Боекомплект пулемёта, патр. | 2000 | 2000 | 2000 |
| Марка двигателя | В-59 | ЯМЗ-238 | УТД-20 |
| Тип двигателя | дизельный | дизельный | дизельный |
| Мощность двигателя, л. с. | 520 | 240 | 300 |
| 63-70 | 60 | 65 | |
| Запас хода по шоссе, км. | 500 | 500 | 500 |
Основным разработчиком 2С1 был назначен Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе, гаубица 2А31 (внутризаводское обозначение Д-32) создавалась в ОКБ-9. В августе 1969 года первые четыре опытные САУ Гвоздика 2С1 поступили на полигонные испытания. Испытания обнаружили высокую загазованность боевого отделения. Одновременно, подобная ситуация складывалась и со 152-мм дивизионной самоходной гаубицей 2С3. В то же время для обеих самоходных артиллерийских установок были разработаны картузные варианты гаубиц. На базе 2А31 была создана 122-мм гаубица Д-16 с картузным заряжанием. Вместо клинового затвора, цепного досылателя и зарядов в гильзе в Д-16 применялся поршневой затвор, пневматический досылатель и картузные заряды. Но испытания показали, что недостатки у новой гаубицы Д-16 аналогичны, так как пламенность выстрелов осталась той же, при этом сохранилась та же кучность и дальность стрельбы. Помимо этого, было выявлено неудобство при работе с пеналами зарядов, а также конструктивные недостатки пневматического досылателя, в результате этого, скорострельность оставалась на уровне базового орудия. Последующее совершенствование конструкции Д-16 привело к созданию модернизированного образца под индексом Д-16М, который показал рост дальности стрельбы осколочно-фугасным снарядом до 18 км, благодаря увеличенной каморе и применению более мощных картузных зарядов.
В 1971 году 3 ЦНИИ в рамках НИР «Развитие» рассмотрел и провёл анализ результатов работ по картузным вариантам 122-мм и 152-мм гаубиц. Несмотря на полученные показатели, 3 ЦНИИ дал заключение о нецелесообразности ведения дальнейших изысканий по картузному варианту гаубицы 2А31. Главной причиной стало отсутствие на тот момент технического решения, позволявшего создать и ввести в эксплуатацию надёжные и безопасные заряды в жёстком картузе или сгорающей гильзе. Научно-технический задел по проведённым исследованиям было рекомендовано использовать при создании новых 122-мм осколочно-фугасных снарядов с улучшенной аэродинамической формой. Проблема же загазованности боевого отделения САУ 2С1 была решена другим способом, а именно, применением более мощного эжектора и гильз с улучшенной обтюрацией. В 1970 году постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР № 770-249 от 14 сентября, после доработок, самоходная артиллерийская установка 2С1 «Гвоздика» была принята на вооружение Советской армии. В 1972 году прошла государственные испытания и была принята на вооружение парашютная платформа 4П134, обладавшая полётной массой с грузом до 20,5 т. На этой платформе при помощи пятикупольной парашютной системы ПС-9404-63Р планировалось осуществлять десантирование самоходных гаубиц 2С1. Система в составе платформы 4П134, парашютной системы ПС-9404-63Р и САУ 2С1 прошла полный цикл испытаний, но на вооружение ВДВ не поступила в связи с разработкой 122-мм самоходной гаубицы 2С2 «Фиалка».
Модификации
Сравнительная таблица ТТХ различных модификаций САУ 2С1
| 2С1 | 2С1М | 2С1М1 | 2С34 | RAK-120 | |
| Страна- разработчик | СССР | Польша | Россия | Россия | Польша |
| 1970 | 1971 | 2003 | 2008 | опытная | |
| Боевая масса, т. | 15,7 | 15,7 | 15,7 | 16 | 16 |
| Индекс орудия | 2А31 | 2А31 | 2А31 | 2А80-1 | |
| Калибр орудия, мм | 121,92 | 121,92 | 121,92 | 120 | 120 |
| Длина ствола, клб. | 35 | 35 | 35 | ||
| Углы ВН, град | -3...+70 | -3...+70 | -3...+70 | -2...+80 | +45...+85 |
| Возимый боезапас, выстр. | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 |
| Минимальная дальность стрельбы ОФС/ОФМ(миномётная мина), км | 4,2/- | 4,2/- | 4,2/- | 1,8/0,5 | -/0,5 |
| Максимальная дальность стрельбы ОФС/ОФМ, км | 15,2/- | 15,2/- | 15,2/- | 13/7,5 | -/12 |
| Максимальная дальность стрельбы АР(активно-реактивный снаряд) ОФС, км | 21,9 | 21,9 | 21,9 | 17,5 | - |
| Максимальная дальность стрельбы УАС (высокоточное оружие), км | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 12 | 10 |
| - | - | - | 7,62 | - | |
| Модель двигателя | ЯМЗ-238 | SW-680T | ЯМЗ-238 | ЯМЗ-238 | SW-680T |
Серийное производство
Серийное производство началось в 1971 году и закончилось в конце 1991 года, кроме СССР, САУ 2С1 выпускалась по лицензии в Польше с 1971 года и Болгарии с 1979 года. В процессе выпуска польский вариант «Гвоздики» модернизировался. Вариант 2С1М Gozdzik оснащался дизельным двигателем SW680T, новыми опорными катками и изменёнными гидродинамическими щитками для движения по воде. САУ 2С1 болгарского производства поступали на вооружение Советской армии и, кроме худшего качества изготовления, ничем не отличались от советского образца 2С1. Всего за годы производства было изготовлено более 10 000 единиц 2С1. После прекращения производства, в Польше и России были разработаны модернизированные варианты. В России разработана модернизированная версия 2С1М1 с установкой АСУНО 1В168-1, в Польше разработана версия 2C1T Gozdzik с установкой АСУНО TOPAZ. В 2003 году разработано, а с 2008 года поступило на вооружение Российской армии самоходное артиллерийское орудие 2С34 «Хоста», представляющее модернизацию САУ 2С1, гаубица 2А31 была заменена на орудие 2А80-1. Кроме того, на башенку командира установлен 7,62-мм пулемёт ПКТ. В 2008-2009 годах польским военно-промышленным комплексом создана опытная модернизация САУ 2С1 под обозначением Rak-120. Орудие 2А31 было заменено на 120-мм гладкоствольный миномёт, оборудованный автоматом заряжания. Возимый боекомплект увеличен с 40 выстрелов до 60, однако какие-либо данные о начале серийного производства этой модификации отсутствуют.
Кроме базовых модификаций, произведённых в СССР и Польше, существуют другие версии САУ «Гвоздика». В Румынии в 1980-х годах создан вариант САУ 2С1, получивший обозначение Model 89. От 2С1 он отличается базовым шасси. Вместо модифицированной базы МТ-ЛБ использовано шасси БМП MLI-84. В 1996 году Иранским военно-промышленным комплексом была изготовлена, а с 2002 года запущена в массовое производство 122-мм самоходная гаубица Raad-1 (араб. Гром-1). От 2С1 иранская САУ отличается базовым шасси, вместо МТ-ЛБ используется иранская БМП Boragh.
Конструкция
Броневой корпус и башня
Самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» выполнена по ставшей классической для самоходной артиллерии башенной схеме. Корпус машины сварен из стальных броневых катанных листов, полностью герметичен и позволяет осуществлять преодоление водных преград вплавь. Корпус разделён на три отделения: силовое (моторно-трансмиссионное), отделение управления и боевое. В передней части корпуса по правому борту расположено моторно-трансмиссионное отделение. Слева от него находится место механика-водителя с органами управления шасси. В средней и кормовой частях корпуса располагается боевое отделение. На крыше корпуса на шариковый погон установлена сварная башня с вращающейся корзиной боевого отделения. В башне установлено орудие, а также места экипажа. По правому борту размещается сидение заряжающего, а также укладки под гильзы с зарядами, по левому борту в передней части башни установлено сидение наводчика и прицельные приспособления. За наводчиком размещено место командира САУ, оборудованное поворотной башенкой, установленной на крыше башни. В нише башни установлены две укладки с зарядами и снарядами для кумулятивных боеприпасов. В кормовой части корпуса установлены укладки под снаряды и заряды основного орудия. Подача в укладки может осуществляться с грунта через специальный кормовой люк. Бронирование САУ 2С1 обеспечивает противопульную и противоосколочную защиту экипажа. Толщина листов корпуса и башни достигает местами 20 мм.
Вооружение
Основным вооружением САУ 2С1 является 122-мм гаубица 2А31. Орудие полностью унифицировано по баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам со 122-мм буксируемой гаубицей Д-30. Ствол 2А31 состоит из трубы, казённика, эжектора и дульного тормоза. Длина трубы составляет 4270 мм. На внутренней части ствола на длине 3400 мм выполнено 36 нарезов с прогрессивной крутизной начиная от 3 град57 и заканчивая 7 град10. Длина зарядной каморы составляет 594 мм. Полная масса ствольной группы - 955 кг. Затвор орудия вертикально-клиновой, оснащён полуавтоматическим механизмом повторного взведения. На клине установлен лоток с удержником, который предотвращает выпадения снаряда из ствола на больших углах возвышения, а также облегчает ручное заряжание. При открытии затвора, удержник автоматически утапливается в клин и не препятствует экстракции гильзы. Полная масса затворной группы составляет 35,65 кг. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката веретённого типа заправленного жидкостью «Стеол-М» или «ПОЖ-70» и пневматического накатника, заправленного азотом или воздухом. Для стравливания давления при работе в различных температурных диапазонах, на тормозе отката установлен компенсатор пружинного типа. Цилиндры тормоза отката закреплены в казённике орудия. Максимальная длина отката составляет 600 мм. Труба орудия скреплена с люлькой, состоящей из двух обойм. В передней обойме находится кожух с закреплёнными цилиндрами противооткатных устройств. В средней части расположены крепления для бронемаски с цапфами. К задней части люльки смонтировано ограждение. На правой щеке для командира имеется механизм блокировки ручного спуска орудия, на левой - система рычагов с ручным спуском. Между щёками установлена откидная часть ограждения с электромеханическим механизмом досылания.
Средства наблюдения и связи
Для наведения орудия, осуществления разведки местности днём и в ночной период времени, в командирской башенке установлен комбинированный прицел ТКН-3Б с прожектором ОУ-3ГА2, а также два призменных перископических прибора наблюдения ТНПО-170А. Место наводчика оборудовано артиллерийским панорамным прицелом 1ОП40 для стрельбы с закрытых огневых позиций и прицелом прямой наводки ОП5-37 для ведения огня по наблюдаемым целям. В правой части башни, перед люком заряжающего установлен вращающийся прибор наблюдения МК-4. Место механика водителя оборудовано двумя призменными приборами наблюдения ТНПО-170А с электрообогревом, а также прибором ночного видения ТВН-2Б для вождения в ночных условиях. Перед местом механика-водителя находится смотровое стекло с электрообогревом и защитной броневой крышкой.
Внешняя радиосвязь поддерживается радиостанцией Р-123М. Радиостанция работает в УКВ-диапазоне и обеспечивает устойчивую связь с однотипными станциями на расстоянии до 28 км в зависимости от высоты антенны обеих радиостанций. Переговоры между членами экипажа осуществляется через аппаратуру внутренней связи Р-124.
Двигатель и трансмиссия
В 2С1 установлен V-образный 8-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель ЯМЗ-238Н жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом мощностью 300 л.с..
Трансмиссия механическая, двухпоточная, с двумя планетарно-фрикционными механизмами поворота. Имеет шесть передних и одну заднюю передачу. Максимальная теоретическая скорость движения на шестой передней передаче составляет 61,5 км/ч. На задней передаче обеспечивается скорость движения до 6,3 км/ч.
Ходовая часть
Ходовая часть 2С1 представляет собой модифицированное шасси многоцелевого транспортёра-тягача МТ-ЛБ. Для того чтобы ходовая часть могла обеспечить заданные параметры, конструкция ходовой МТ-ЛБ подверглась существенной переработке. По сравнению с базовой машиной в ходовую часть введена дополнительная пара опорных катков. Таким образом, ходовая часть состоит из семи пар обрезиненных опорных катков. В задней части машины находятся направляющие колёса, в передней - ведущие. Гусеничная лента состоит из мелких звеньев с шарнирами, соединёнными пальцами. Ширина каждого трака 350 мм при шаге 111 мм. Подвеска Гвоздики - индивидуальная торсионная. На первом и седьмом опорных катках установлены двусторонние гидроамортизаторы.
Самоходные артиллерийские установки и боевые машины
2С8 «Астра» - опытный 120-мм самоходный миномёт. Проектировался для оснащения батальонов сухопутных войск Советской армии. Работы по этой машине были прекращены в связи с созданием нового нарезного полуавтоматического орудия 2А51. В июле 1977 года на межотраслевом совещании было подписано решение о закрытии работ по самоходному миномёту «Астра» и подготовке решения об открытии новой работы по созданию 120-мм самоходного артиллерийского орудия 2С17 «Нона-СВ».
-2С15 «Норов» - опытная 100-мм самоходная противотанковая пушка. Предназначалась для борьбы с танками противника. В результате затягивания и переноса сроков первые опытные образцы были готовы только к 1983 году. К моменту завершения испытаний на вооружении стран НАТО находили уже более совершенные танки, против которых 100-мм противотанковая пушка 2С15 была малоэффективна. Поэтому работы были закрыты, а САУ на вооружение принята не была.
-2С17 «Нона-СВ» - опытное 120-мм самоходное артиллерийское орудие. Проектировалось как замена самоходному миномёту 2С8. Однако в связи с началом работ по созданию более совершенного автоматизированного САО 2С31 работы по 2С17 были закрыты.
-9П139 «Град-1» - гусеничный вариант боевой машины полковой РСЗО «Град-1». Разработка проводилась в Государственном конструкторском бюро компрессорного машиностроения Министерства авиационной промышленности СССР под руководством главного конструктора А. И. Яскина. Машина была спроектирована в 1974 году. В 1976 году была принята на вооружение, а затем была создана небольшая серийная партия машин. Полномасштабное производство боевых машин 9П139 планировалось организовать в Болгарии, однако серийное производство освоено не было.
Инженерные и специализированные машины
УР-77 «Метеорит» - установка разминирования, проделывания ходов в противотанковых минных полях во время боя. Серийно производилась с 1978 года взамен УР-67.
-«Объект 29» - многоцелевое гусеничное лёгкое шасси, отличается от базового шасси 2С1 элементами электрооборудования и размещением ЗИП.
-2С1-Н - многоцелевой транспортёр-тягач, изготавливается на базе гусеничных шасси САУ 2С1, в процессе капитального ремонта. Предназначается для перевозки людей и грузов в закрытом салоне.
Иностранные
БМП-23 - болгарская боевая машина пехоты с установкой 23-мм пушки 2А14 и ПТРК 9К11 «Малютка» в двухместную башенку. Машина базируется на шасси МТ-ЛБ с использованием компонентов шасси САУ 2С1.
-LPG - (Lekkie Podwozie Gаsienicowe - Лёгкая гусеничная машина) машина управления огнём артиллерии. Эта гусеничная машина используется для управления САО «Krab» и «Rak», а также в качестве медицинской машины и машины поддержки.
-ХТЗ-26Н - снегоболотоход украинского производства на базе демилитаризованного шасси 2С1. Предназначен для монтажа специального оборудования и работы в условиях бездорожья.
-ТГМ-126-1 - транспортная гусеничная машина на шасси 2С1 украинского производства.
Боевое применение САУ Гвоздика
Боевое крещение самоходная гаубица 2С1 приняла во время войны в Афганистане. Тактика применения сводилась к выдвижению батарей 2С1 вслед за штурмовыми группами и уничтожению обнаруживаемых огневых точек противника огнём прямой наводкой. Подобная тактика существенно снижала потери советских войск. Во время сопровождения на сложных участках местности огневая поддержка осуществлялась специальным резервными батареями 2С1. Командование батареями 2С1 осуществляли командиры и артиллерийские взводы, обеспечивавшие усиление мотострелковых батальонов и рот. Одним из самых известных эпизодов применения для 2С1 стала операция по захвату районов Шингар и Хаки-Сафед. В 1986 году 2С1 использовались во время наступления на противника в провинции Кандагар. Взводы самоходных гаубиц осуществляли огневую поддержку батальонов. Всего в ходе наступления взвод САУ 2С1 уничтожил 7 целей противника. В целом по результатам первого боевого применения САУ 2С1 хорошо себя зарекомендовали.
Во время Первой чеченской кампании САУ 2С1 применялась федеральными войсками РФ, кроме того, известен факт захвата в период с 1992 по 1993 год чеченскими сепаратистами нескольких САУ «Гвоздика» с боекомплектом. Во время Второй чеченской кампании применялись федеральными войсками. Так, например, самоходные гаубицы 2С1 морской пехоты осенью 1999 года осуществили артиллерийскую поддержку 100-й дивизии особого назначения внутренних войск России.
«Гвоздики» использовались приднестровской гвардией в июне 1992 года во время Приднестровского конфликта. В 1990-х годах 2С1 применялась в югославских войнах различными сторонами конфликта. В 2014 году в ходе вооружённого конфликта на востоке Украины САУ 2С1 использовались как войсками Украины, так и ополченцами республик ДНР и ЛНР.
В начале ирано-иракской войны Ираку из СССР были поставлены САУ 2С1 и 2С3, которые составили основу иракских артиллерийских группировок. В 1991 году во время операции «Буря в пустыне» САУ 2С1 применялись иракскими войсками. В целом опыт применения Ираком артиллерии (в том числе самоходных гаубиц 2С1 и 2С3, а также РСЗО БМ-21) оценивался как негативный, что способствовало, в свою очередь, появлению мифа, что советская артиллерия неэффективна. Однако при оценке действий иракской артиллерии не принималось во внимание, что система управления войсками и оснащение артиллерийских группировок иракских сил не соответствовали советским стандартам того времени. В 2011 году в ходе гражданской войны в Ливии САУ 2С1 использовались правительственными войсками.
Оценка машины
Сравнительная таблица ТТХ 2С1 с артиллерийскими системами следующего поколения
| 2С1 | 2С18 | 2С31 | |
| Год принятия на вооружение | 1970 | опытная | 2010 |
| Боевая масса, т. | 15,7 | 18,7 | 19,08 |
| Экипаж, чел. | 4 | 4 | 4 |
| Калибр орудия, мм | 121,92 | 152,4 | 120 |
| Марка орудия | 2А31 | 2А63 | 2А80 |
| Тип орудия | гаубица | гаубица | пушка-гаубица-миномёт |
| Углы ВН, град. | -3...+70 | -4...+70 | -4...+80 |
| Углы ГН, град. | 360 | 360 | 360 |
| Возимый боезапас, выстр. | 40 | 70 | |
| Минимальная дальность стрельбы ОФС (осколочно-фугасный снаряд), км. | 4,2 | 4,0 | 0,5 |
| Максмиальная дальность стрельбы ОФС, км. | 15,2 | 15,2 | 13,0 |
| Масса ОФС, кг. | 21,76 | 43,56 | 20,5 |
| 4-5 | 6-8 | 8-10 | |
| Калибр зенитного пулемёта, мм | - | 7,62 | 7,62 |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 60 | 70 | 70 |
| 4,5 | 10 | 10 | |
| Запас хода по шоссе, км | 500 | 600 | 600 |
В 1970-е годы Советским Союзом была предпринята попытка перевооружения Советской армии новыми образцами артиллерийского вооружения. Первым образцом стала самоходная гаубица 2С3, представленная общественности в 1973 году, за ней последовали: 2С1 в 1974 году, 2С4 в 1975 году, и в 1979 году были представлены 2С5 и 2С7. Благодаря новой технике Советский Союз существенно повысил живучесть и маневренность своих артиллерийских войск; кроме того, по оценкам западных специалистов, именно самоходные гаубицы 2С1 и 2С3 позволяли реализовать военную доктрину СССР по уничтожению средств доставки ядерного оружия ещё до того, как командование сил НАТО успеет принять решение о его использовании.
Сравнительная таблица ТТХ 2С1 с зарубежными аналогами
| Франция АМХ-105В | США М-108 | Великобритания FV433 | Китай Тип 85 | Япония Тип 74 | ||
| Начало серийного производства | 1970 | 1960 | 1962 | 1964 | 1975 | |
| Боевая масса, т | 15,7 | 17 | 20,97 | 16,56 | 16,5 | 16,3 |
| Экипаж, чел. | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 4 |
| Калибр орудия, мм | 121,92 | 105 | 105 | 105 | 121,92 | 105 |
| Длина ствола, клб | 35 | 30 | 30 | 35 | ||
| Углы ВН, град. | -3...+70 | -4...+70 | -6...+75 | -5...+70 | -5...+70 | |
| Углы ГН, град. | 360 | 360 | 360 | 360 | 45 | |
| Возимый боезапас, выстр. | 40 | 37 | 86 | 40 | 40 | 30 |
| Максимальная дальность стрельбы ОФС, км | 15,2 | 15 | 11,5 | 17 | 15,3 | 11,27 |
| Максимальная дальность стрельбы АР ОФС, км | 21,9 | 15 | 21,0 | 14,5 | ||
| Максимальная дальность стрельбы УАС, км | 13,5 | - | - | - | - | - |
| Масса ОФС, кг | 21,76 | 16 | 15 | 16,1 | 21,76 | 15 |
| Боевая скорострельность, выстр/мин. | 4-5 | до 8 | до 10 | до 12 | 4-6 | |
| Калибр зенитного пулемёта, мм | - | 7,5/7,62 | 12,7 | 7,62 | - | 12,7 |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 60 | 60 | 56 | 48 | 60 | 50 |
| Максимальная скорость на плаву, км/ч | 4,5 | - | 6,43 | 5 | 6 | 6 |
| Запас хода по шоссе | 500 | 350 | 350 | 390 | 500 | 300 |
К моменту начала серийного производства САУ 2С1 на вооружении стран НАТО уже находились 105-мм самоходные артиллерийские установки аналогичного класса. Французские AMX-105B на базе лёгкого танка AMX-13 представляли собой закрытые САУ с круговым обстрелом. Машины были оборудованы механизмом заряжания, благодаря чему обеспечивалась максимальная скорострельность до 8 выстрелов в минуту (против 4-5 у 2С1). Для стрельбы применялись 16-и килограммовые фугасные снаряды с начальной скоростью 670 м/с и максимальной дальностью стрельбы 15 км, однако эти САУ были изготовлены лишь небольшой серийной партией и широкого распространения не получили. Английские САУ FV433 изготавливались на базе универсального гусеничного шасси FV430. Аналогично 2С1, FV433 представляла собой легкобронированную самоходную гаубицу с круговым обстрелом. Для стрельбы используются 105-мм осколочно-фугасные снаряды L31 массой 16,1 кг и максимальной дальностью стрельбы в 17 км (против 15,2 км у 2С1). Помимо осколочно-фугасных, могут также применяться шрапнельные снаряды L42 массой 10,49 кг, осветительные L43, а также дымовые снаряды L37, L38 и L41. Заряжание САУ раздельное полуавтоматическое - снаряд досылается в канал ствола механизмом заряжания, заряд вкладывается заряжающим. Скорострельность САУ FV433 может достигать 12 выстрелов в минуту (против 4-5 у 2С1). По подвижности и запасу хода на марше английская САУ уступает «Гвоздике», обеспечивая максимальную скорость по шоссе 48 км/ч и запас хода 390 км. К моменту принятия на вооружение 2С1 серийное производство FV433 было уже закончено.
В Китае предпринимались попытки создания аналога 2С1, под обозначением Тип 85 (иногда фигурирует под обозначением Тип 54-II). Самоходная гаубица представляла собой шасси бронетранспортёра Тип 85, на которое устанавливается верхний станок гаубицы Д-30, при этом углы наведения ограничены от -22,5 до +22,5 градусов по горизонту. В 1990-е Тип 85 был заменён на закрытую САУ Тип 89, выполненную по типу 2С1. В 1975 году в Японии было начато производство 105-мм САУ Тип 74, однако выпуск был непродолжительным и составил всего 20 единиц, после чего по аналогии с США было решено сконцентрироваться на изготовлении 155-мм артиллерии.
На Ближнем Востоке египетские и сирийские войска для восполнения пробела в самоходной артиллерии использовали шасси устаревших танков Т-34, на которые устанавливалась гаубица Д-30. Эрзац-САУ получила наименование Т-34/122. По сравнению с 2С1, Т-34/122 была в два раза тяжелее и не могла преодолевать водные препятствия вплавь, угол горизонтального наведения был ограничен 12 градусами, однако при этом возимый боезапас составлял 100 выстрелов. С началом поставок 2С1 в Сирию из СССР, САУ Т-34/122 были вытеснены сначала из элитных подразделений, а потом и вовсе были отправлены на хранение.
Назначение и внешний вид 2С1 напоминают её аналог - самоходную гаубицу M108. На момент принятия на вооружение в 1970 году 2С1 превосходила M108 по основным параметрам: дальности стрельбы ОФС (15,2 км против 11,5), запасу хода (500 км против 350), скорости движения (60 км/ч против 56), была легче на 5270 кг, но при этом максимальная скорострельность гаубицы 2А31 составляла 4-5 выстрелов в минуту против 10 у M103. Однако производство M108 к моменту принятия на вооружение САУ 2С1 уже было закончено, так как Министерство обороны США сочло возможности по дальнейшей модернизации 105-мм гаубиц ограниченными, а саму машину неоправданно дорогостоящей, и предпочло сосредоточиться на изготовлении 155-мм самоходной гаубицы M109. Осколочно-фугасное действие у цели 122-мм снарядов приблизительно равнялось 105-мм снарядам. Приведённая площадь поражения открыто расположенной живой силы в положении лёжа у 122-мм снаряда 53-ОФ-462 составляла 310 кв.м. против 285 кв.м. у фугасного 105-мм снаряда M1. В начале 1970-х годов на вооружение 122-мм гаубиц 2С1, Д-30 и М-30 поступили новые боеприпасы 3ОФ24. Вместо тротила в качестве взрывчатого вещества был использован состав A-IX-2, благодаря чему эффективность снарядов 3ОФ24 по сравнению с 53-ОФ-462 была увеличена в 1,2-1,7 раза. С 1982 года на вооружение 122-мм гаубичных систем поступил снаряд 3ОФ56 и 3ОФ56-1 повышенного могущества.
Из положительных качеств, западными специалистами отмечается высокая маневренность и сравнительно небольшая масса САУ, позволяющая осуществлять применение 2С1 совместно с плавающими БМП и БТР. Кроме того, в отличие от самоходных гаубиц США, на 2С1 имеется прицел прямой наводки, а в боекомплект входят кумулятивные боеприпасы для борьбы с бронетехникой противника. Из недостатков отмечалось слабое бронирование корпуса, которое позволяет защищать экипаж только от лёгкого стрелкового оружия и осколков снарядов, отсутствие зенитного пулемёта на командирской башенке, ограниченный правый сектор обзора у механика водителя, а также раздельно-гильзовое заряжание, ограничивающее автоматизацию процессов заряжания.
После перехода полевой артиллерии стран НАТО на единый калибр 155 мм советские мотострелковые полки стали существенно проигрывать по огневому могуществу соответствующим западным соединениям, поэтому для замены полковых 122-мм гаубиц Д-30 и 2С1 была начата разработка новых 152-мм гаубиц 2А61 и 2С18. Однако серийное производство новых образцов полковой артиллерии так и не было начато. Вместо этого были развёрнуты работы по созданию 120-мм универсального самоходного артиллерийского орудия 2С31. Несмотря на то, что САУ 2С1 к 1990-м годам устарела, ряд государств продолжил её использование. В России и Польше разработана программа модернизации устаревших САУ 2С1 с переводом их на калибр 120 мм.
Операторы
Современные
Азербайджан - 46 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Алжир - 140 2С1, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 145 единиц
-Ангола - некоторое количество, по состоянию на 2014 год
-Армения - 10 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Белоруссия - 198 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 239 единиц
-Болгария - 48 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 686 единиц
-Вьетнам - количество и статус неизвестны
-Демократическая Республика Конго - 6 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Йемен - 25 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Казахстан - 120 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Киргизия - 18 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Республика Конго - 3 единицы 2С1, по состоянию на 2014 год
-Куба - 40 единиц 2С1 и 2С3, по состоянию на 2014 год
-Польша - 290 единицы 2С1, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 533 единицы 2С1
-Россия:
-Сухопутные войска России - 2200 единиц 2С1, из них 1800 на хранении, по состоянию на 2014 год
-Морская пехота России - 95 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Пограничные войска России - 90 единиц 2С1, 2С9 и 2С12, по состоянию на 2014 год
-Румыния - 6 единиц 2С1 и 18 единиц Model 89, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 48 единиц 2С1
-Сербия - 67 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 75 единиц 2С1
-Сирия - 400 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Судан - 51 единица 2С1, по состоянию на 2014 год
-США - 19 единиц 2С1 поставлены в период с 1992 по 2010 год, точное назначение поставок неизвестно, официально поставлялись для обучения; возможно, с целью изучения конструктивных решений
-Туркмения - 40 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Узбекистан - 18 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Украина:
-Сухопутные войска Украины - 300 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Морская пехота Украины - 12 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Уругвай - 6 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Финляндия - 36 единиц 2С1 (используются под обозначением PsH 74), по состоянию на 2014 год
-Хорватия - 8 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 30 единиц 2С1
-Чад - 10 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год
-Эритрея - 32 единицы 2С1, по состоянию на 2014 год
-Эфиопия - некоторое количество, по состоянию на 2014 год, всего поставлено 82 единицы 2С1
-Южная Осетия - 42 единицы 2С1 и 2С3, по состоянию на 2008 год
-Южный Судан - 12 единиц 2С1, по состоянию на 2014 год.
Бывшие
Афганистан - всего поставлено 15 единиц 2С1
-Босния и Герцеговина - 24 единицы 2С1, по состоянию на 2013 год
-Венгрия - более 153 единиц 2С1 на хранении, по состоянию на 2010 год
-ГДР - 374 единицы 2С1 поставлено из СССР в период с 1979 по 1989 год
-Грузия - 20 единиц 2С1, по состоянию на 2008 год
-Египет - всего поставлено 76 единиц 2С1
-Зимбабве - всего поставлено 12 единиц 2С1
-Ирак - 50 единиц 2С1 поставлено из СССР в период с 1979 по 1980 год, ещё 100 единиц 2С1 поставлено в период с 1987 по 1989 год. С 2006 года сняты с вооружения
-Ливия - некоторое количество 2С1, по состоянию на 2013 год, всего поставлено 162 единицы 2С1
-Словакия - 1 САУ 2С1 на вооружении и 45 единиц на хранении, по состоянию на 2010 год, всего поставлена 51 единица 2С1
-Словения - всего поставлено 8 единиц 2С1
-Того - всего поставлено 6 единиц 2С1
-ФРГ - 372 единицы 2С1 получены после объединения с ГДР. Из них: 228 единиц продано в Швецию на запчасти для МТ-ЛБу, 72 единицы 2С1 проданы в Финляндию, 50 единиц использовано в качестве мишеней на полигонах, 11 единиц продано в США, остальные, возможно, на хранении или подверглись демилитаризации
-Чехия - всего поставлено 49 единиц 2С1
-Чехословакия - 150 единиц 2С1 поставлено из СССР или ПНР в период с 1980 по 1987 год
-Югославия - 100 единиц 2С1 поставлено из СССР в период с 1982 по 1983 год, перешли к образовавшимся после распада государствам
-НДР Йемен - 50 единиц 2С1 поставлено из СССР в 1989 году
Работы над самоходной артиллерийской установкой второго поколения 2С1 «Гвоздика» начались в ОКБ-9 завода Уралмаш согласно постановлению Совета Министров № 609-201 от 4 июля 1967 года. И уже в 1969 году на полигонные испытания поступил ее опытный образец. В 1971-м САУ 2С1 была принята на вооружение. Скорость разработки и изготовления установки легко объяснима. В качестве шасси конструкторы использовали известный тягач МТ-ЛБ, на который установили еще более известную гаубицу Д-30. Д-30 в гусеничном варианте подвергли небольшим конструктивным доработкам и присвоили ей наименование Д-32 (индекс 2А31).
2С1 поступала на вооружение артиллерийских дивизионов мотострелковых полков, оснащенных боевыми машинами пехоты. Предназначение «Гвоздики» - уничтожение и подавление живой силы и огневых средств пехоты, разрушение укреплений полевого типа, проделывание проходов в минных полях и проволочных заграждениях, борьба с артиллерией, минометами и бронетехники противника. Обычный возимый боекомплект - 35 осколочно-фугасных и пять кумулятивных снарядов. Боеприпасы раздельного заряжания - снаряд и гильза с зарядом. Разработана широкая номенклатура снарядов - осветительные, агитационные, радиоэлектронного противодействия, химические, дымовые, со специальными стреловидными поражающими элементами, кумулятивные, осколочно-фугасные. В 1967 году была предпринята попытка создания на базе Д-32 для «Гвоздики» гаубиц с картузным заряжанием - Д-16 и Д-16М. Но в серию не пошли.
Компоновка 2С1 «Гвоздики» в основном аналогична 152-мм САУ 2С3 «Акация». В передней части корпуса находится кабина водителя и моторное отделение, а сзади - боевое отделение. В башне размещаются еще три члена экипажа: наводчик, заряжающий и командир. Башня поворачивается посредством электрического или ручного привода на 360 градусов. Гусеницы у САУ - резинометаллические, опорные катки - с индивидуальной торсионной подвеской. Первое и седьмое колеса, кроме торсионов, имеют еще и гидравлические амортизаторы. Корпус герметичен. С помощью перемотки гусениц САУ плавает со скоростью 4.5 км/час и способна преодолевать водные преграды шириной 300 м при высоте волны до 150 мм и скорости течения не более 0.6 м/сек. При этом на борту установки должно быть не более 30 выстрелов. «Гвоздика» авиатранспортабельна, то есть ее можно перевозить на самолетах Ан-12, Ил-76, Ан-124. Для уменьшения высоты САУ опорные катки со второго по седьмой при перевозке могут с помощью специальных устройств приподниматься и закрепляться. Самоходка имеет противопульное бронирование, которое «держит» 7.62-мм винтовочную пулю Б-32 с расстояния 300 м. В стенках обоих бортов корпуса размещены по три последовательно соединенных между собой топливных бака общей емкостью 550 литров. В качестве двигателя у 2С1 использован V-образный восьмицилиндровый четырехтактный дизель ЯМЗ-238В Ярославского моторного завода. Коробка передач имеет 11 передних скоростей и две задние.
Бортовой боекомплект расположен следующим образом: 16 снарядов в вертикальном положении вдоль боковых стенок корпуса и 24 - вдоль боковой и задней стенок башни. Для облегчения заряжания гаубицы применен механизм досылания электромеханического типа. При стрельбе снарядами, складированными на земле, их подача внутрь боевого отделения осуществляется с помощью транспортировочного устройства через большую заднюю дверь. Наведение орудия производится с помощью прицела ПГ-2 и оптического прицела прямой наводки ОП5-37. Ствол гаубицы имеет углы вертикальной наводки от -3 до +70 градусов. Максимальная дальность стрельбы - 15.200 м, минимальная - 4070 м. Скорострельность гаубицы не очень высока. При стрельбе снарядами с «земли» - 4-5 выстрелов в минуту, бортовым боезапасом - 1-2.
