Во сколько отправляется автобус с. Маршруты и расписание наземного транспорта

В Москве работает несколько видов городского транспорта: автобус, троллейбус, трамвай, метрополитен. Есть Бутовская линия легкого метро (на юге города) и монорельсовая дорога от станции метро "Тимирязевская" до улицы Сергея Эйзенштейна (на севере). Большой популярностью пользуются маршрутные такси. В час пик лучше выбирать метро, так как наземный транспорт обычно стоит в пробке.

На реке расположено два речных вокзала - Северный и Южный - и несколько причалов. Навигация открывается весной и закрывается осенью, даты могут варьироваться в зависимости от ледовой обстановки. Плавающие по Москве-реке теплоходы используются, в основном, в экскурсионных целях.

Летом по бульварам ездят велотакси. Поездка на таком такси - это скорее развлечение. Практической пользы от них немного, так как маршруты очень короткие.

С 2013 года действует несколько ночных маршрутов.

Метро в Москве

Метро имеет двенадцать линий. Станции открываются для входа около 5:30 (время может варьироваться до 15 минут), закрываются для входа в 1:00. Последние поезда с конечных станций каждой линии отправляются около 1:03. Пересадки с линии на линии формально закрываются в 1:00, однако в реальности переход возможен и позже в случае, если последний поезд в требуемом направлении еще не прошел.

Интервал движения поездов в метро в среднем 2-3 минуты, в час пик на многих линиях 90 секунд, рано утром и поздно вечером до 5-10 минут. На Каховской и Филевской линиях интервалы больше обычных.

Наземный транспорт

Автобусы, трамваи и троллейбусы начинают работать примерно в 5:00-6:00. Большинство линий заканчивают работу за полночь, однако есть и те, что прекращают ходить уже ранним вечером. Расписания движения почти всех маршрутов публикуются на сайтах "Мосгортранса". На остановках для отдельных линий указываются полные графики, для большинства - только интервалы.

Маршрутные такси (это обычно микроавтобусы на 13-20 мест, а номера линий имеют букву М), как правило, не работают позже 23:00.

Городские автобусы имеют символику "Мосгортранса" и обслуживают линии в диапазонах номеров 0-299 и 500-999. Автобусы с номерами от 300 до 499 являются пригородными (исключение - некоторые линии в "новой Москве" к юго-западу от МКАД), и городские билеты в них не действуют. Автобусы с номерами от 900 могут быть экспрессами. Имеются также отдельные буквенные обозначения маршрутов наземного транспорта. Наиболее известная из таких линий - троллейбус Б, круглосуточно курсирующий по Садовому кольцу.

Среди ночных маршрутов на данный момент - всего четыре ежедневных, в том числе автобус 1Н, следующий в аэропорт Шереметьево. Еще несколько линий работают только в ночь на выходные и праздничные дни.

Электрички формально не входят в систему московского транспорта, однако в отдельных случаях это наиболее быстрый способ поездки между некоторыми районами. Основная проблема - рваный график и разрозненность сети: основная масса электричек следует с тупиковых вокзалов центра города в Московскую область по десятку радиальных направлений, и лишь малое число рейсов пересекает город насквозь.

Тарифы городского транспорта в Москве

Оплата во всех видах транспорта при входе. Тарифные системы метро и наземного транспорта были частично объединены в 2013 году. Существует две основные группы билетов - действующие в любом транспорте (кроме маршруток и электричек) и действующие только в автобусах, трамваях и троллейбусах.

Билеты на любой транспорт доступны в кассах метро, а варианты на 1-2 поездки - в автоматах станций. Цена составляет 40 рублей за одну поездку, 80 за две, 150 рублей за пять, 300 за 11 поездок, 500 за 20 поездок, 1000 за 40 поездок и 1200 рублей за 60 поездок. Таким образом, в последнем случае один вход в транспорт стоит 20 рублей - вдвое дешевле, чем по разовому билету. Пересадки между метро и единственной линией монорельса бесплатны, если для входа используется тот же билет.

Билеты на автобус, трамвай и троллейбус доступны только в киосках "Мосгортранса" и стоят 30 рублей за одну поездку, 60 за две, 100 рублей за пять, 200 рублей за 11 поездок, 350 рублей за 20 поездок, 700 рублей за 40 поездок и 750 рублей за 60 поездок.

Водители в транспорте продают только билеты на 4 поездки за 100 рублей. Кроме того, у них также доступны разовые билеты "90 минут", которые стоят 50 рублей и включают одну поездку в метро и неограниченное их число на наземном транспорте (при этом войти в последнее транспортное средство нужно не позднее, чем через 90 минут после входа в первое). Многоразовые билеты "90 минут" продаются в киосках и кассах метрополитена. На 2 поездки такой билет стоит 100 рублей, на 5 - 220 рублей, на 11 - 450 рублей, на 20 - 750 рублей, на 40 поездок - 1500 и на 60 - 1800.

Наконец, для тех, кто пользуется транспортом лишь время от времени, имеется так называемый "электронный кошелек", иначе именуемый также картой "Тройка". На него пассажир сначала зачисляет желаемую сумму денег, а при входе в транспорт со счета карты списывается 28 рублей в метро, 26 - в прочем транспорте и 44 рубля - в случае пересадочной поездки. Сама карточка "Тройка" обойдется еще в 50 рублей. Кроме того, на нее можно зачислять и другие виды билетов, включая проездные пригородных электричек.

В самих электричках цена разового проезда в границах Москвы составляет 28 рублей. При выезде за пределы города тариф зависит от расстояния. На станциях электрички обычно есть турникеты как на вход, так и на выход, билет необходим в обоих случаях.

В маршрутках обычная цена проезда примерно 30-40 рублей, на рейсах за пределы МКАД часто выше. Оплата только наличными. Иногда на коротких отрезках маршрута цена может быть ниже стандартной. Следует иметь в виду, что существуют также небольшие маршрутки "Мосгортранса" с его символикой и табло с номером автобусного маршрута (без буквы М) - в них действуют стандартные билеты.

В московском метро постепенно развертывается сеть бесплатного беспроводного интернета. Пока ею оснащены несколько линий (Кольцевая, Каховская, Калининская), однако вероятно, что в ближайшие годы сервис будет доступен на всех линиях. Кроме того, доступ имеется по крайней мере в части троллейбусов Б, трамваев 3 и автобусов-экспрессе 902.

Как добраться до аэропортов Москвы

Самый простой, но и самый дорогой путь в аэропорты - на электричках "Аэроэкспресса" (в Шереметьево от Белорусского вокзала, в Домодедово - от Павелецкого, во Внуково - от Киевского). Цена проезда - 400 рублей (340 при онлайн-покупке).

Добраться в , помимо "Аэроэкспресса", можно автобусами 817 и 851 (цена проезда в зависимости от используемого билета от 12,5 до 30 рублей), а также маршрутками 948М и 949М (70 рублей), следующими от станций метро "Планерная" и "Речной вокзал". Кроме того, запущен ночной автобус Н1 (12,5-30 рублей), идущий с Ленинского проспекта через центр города.

Доехать во Внуково можно от станции метро "Юго-Западная" автобусами 611 и 611с (12,5-30 рублей) и маршруткой 45М (100 рублей).

В Домодедово ходят автобус 308 (100 рублей) и маршрутка 308М (120 рублей) от "Домодедовской", а также примерно раз в 2-3 часа обычная электричка от Павелецкого вокзала (70-105 рублей в зависимости от места посадки в Москве).

Такси в Москве

Такси в Москве чрезвычайно дорого для коротких поездок - тарифы различных фирм начинаются обычно от 350-500 рублей для любого переезда. Как правило, столько же или чуть больше стоит поездка длительностью 20-30 минут.

Поездка в аэропорт обходится, как правило, в 1000-1500 рублей, причем даже из близких районов.

Время работы: 01:00 – 05:30
Время поездки: 60–80 мин.
Стоимость: 50 P

Маршрут ночного автобуса Н1 из Шереметьево является исключением, и в , следует через весь город. Это связано с ночным временем его движения, когда закрыто метро и не работают другие виды транспорта.

Маршрут автобуса Н1 начинается с юго-запада Москвы с Озерной улицы, огибает станцию метро Юго-Западная, до которой следуют автобусы из аэропорта Внуково, проходит вдоль Ленинского проспекта, пересекает Садовое кольцо и через центр Москвы по улице 1-я Тверская-Ямская выезжает на Ленинградский проспект, а оттуда на Ленинградское шоссе и следует на север до аэропорта Шереметьево. Весь маршрут (60 км) автобус проезжает за два часа. По ходу движения автобус делает остановки на всех станциях метро, всего их на маршруте 106, однако останавливается на них автобус только по требованию пассажиров.

Начинается движение маршрута согласно расписанию с 1 часа ночи и с интервалом в 30 минут продолжается до 5 ч 30 мин. утра. На линии курсируют около десятка автобусов. Отсутствие пробок позволяет автобусу следовать четко по расписанию без опозданий. Этим маршрутом пользуются даже пилоты.

Еще один плюс данного маршрута – низкая стоимость проезда. Владельцы карты «Тройка» могут приобрести его всего за 29 рублей.

Расписание автобуса Н1

С выключенными сценариями JavaScript Вы не сможете использовать поиск. Эта страница требует поддержки сценариев для нормальной работы.

Как с этим бороться?

Второй способ - использовать упрощённую версию этой поисковой страницы, предназначенную для старых, упрощённых или неверно настроенных браузеров. В этом случае некоторые функции будут недоступны. Найти эту версию поисковой системы Вы сможете .

Позвольте, но ведь JavaScript у меня включен!

Если Вы уверены, что JavaScript поддерживается вашим браузером и в данный момент разрешен для данного сайта, но Вы всё равно видите это сообщение, то для решения проблемы можно предложить следующее:

• Не делать ничего . Если поиск работает, то можно и потерпеть это сообщение, верно?
• Использовать проверенный браузер . Если у Вас нестандартный браузер, мы рекомендуем использовать один из проверенных нами. Проверка этой поисковой системы осуществлялась под браузерами Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera и Konqueror, все они показали полную работоспособность.

Для получения данных о маршруте вам нужно просто ввести названия пунктов (пользуйтесь подсказками формы ввода) и нажать "Найти" - на странице будут выведены автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутки Петербурга, следующие через оба интересующих вас пункта. При желании вы можете ограничить поиск определенным видом транспорта.

Поиск по номеру предполагает, что вам нужно получить информацию о конкретном маршруте - выберите вид транспорта и введите номер маршрута, чтобы перейти к странице с полной информацией.

В результатах выводятся прямой и обратный маршруты на карте, время работы, интервалы движения и стоимость проезда. Для большинства маршрутов доступно расписание автобусов по времени, с функцией печати расписания по выбранным остановкам.

В карточках маршрутов маршруток, автобусов, трамваев и троллейбусов приведены данные о времени начала и окончания движения, чтобы вы могли узнать до скольки ходит и со скольки начинает ходить интересующий вас маршрут.

По наведению на название остановки можно посмотреть ее отметку на карте проезда или перейти к подробной информации. Информации по определенной остановке включает отметку на карте и время прибытия ближайшего транспорта к данной остановке в режиме онлайн . Также выводится список проходящих через остановку маршрутов с указанием времени прибытия.

До скольки ходят автобусы в Москве? Ведь мегаполис никогда не спит и в ночное время жизнь лишь слегка замедляется, но не «умирает».
Не все настолько богатые, чтобы пользоваться такси, поэтому, целесообразней будет просто уточнить время хождения автобусов и его маршруты.

Со скольки ходят автобусы в Москве?

В основном автобусы "просыпаются" в 5.30. Окраиннные маршруты стартуют с 5.00. В это же время начинают ходить троллейбусы и трамваи.

До скольки ходят автобусы в Москве?

Смена у автобусов окраинных маршрутов заканчивается в 22.00, по городу до 24 часов есть таки шанс доехать домой на автобусе.

Есть и особые ночные маршруты, которые созданы для ночных пассажиров.

Этих маршрутов 6 и ездят они с 30-ти минутным интервалом по своим маршрутам. Стартуют они ровно в полночь и до 6 утра развозят пассажиров по следующим маршрутам:

Н1 - аэропорт "Шереметьево";
Н2 - Беловежская улица;
Н3 - Уссурийская улица;
Н4 - Новокосино;
Н5 - Каширское шоссе, 148;
Н6 - Осташковская улица.